mati00733

Witam, mam problem w MX135 a mianowicie, zamontowałem plyte LS, pod ktora podłączyłem rozdzielacz od ladowacza. Jest to ładowacz quicke z rozdzielczem LS. Plyta LS zakupiona nowa, z zaworem. Problem polega na tym, iż podczas pracy, kręcenia kierownica syczy rozdzielacz od ladowacza, jakby gdzieś cos przepuszczało. Z tego co widzę rozdzielacz od ladowacza również posiada w sobie zaworek. Po zaślepieniu wyjść z tylnej plyty LS, czyli odcięciu zasilania rozdzielacza tura problem nie występuje. Mial ktos moze podobny problem? Podczas kręcenia kierownica az drżą przewody zasilające orbitrol.

😳😳😳😳

Wczesniej krążki(2020) 65kg byly po 270 netto,i to nie jest oryginal CNH

Dokręcenie kół,z tym roznie bywa.po jakimś czasie sprawdz ponownie.obsluga codzienna standard.reszta wyjdzie w praniu

1,4-1,6

Wiec co Ci potrzeba wiecej?

Pytanie z jakiego wyposażenia startujesz w standardzie

250-

Farmalle C(Steyr Compact/NH T5.85) niestety,wiecej maja wspólnego podzespołami z sadownikiem(Case Quantum,T4.80V)niżeli ze stara serią Farmalli U,a to były fajne ciagniki i szkoda ze zostały wycofane( farmall u byl w tej samej mocy ponad pół tony cieższy od mocowego odpowiednika C)ale dlatego pojawił się Luxxum,T5.100EC i Multi by zapelnic luke po U(inne $$ niestety) Co do rabatow,dilerzy mają promocje na konkretne modele.W cnh są.to moce 105(f105C,T5.105,Compact 4105),125(profi 125,maxxum.125,T6.125 i 150km(T7.165s,Puma.150,impuls) Niejednokrotnie model mocniejszy mozna kupic taniej niż model slabszy 🙂

206 brutto wydaje się ze cena wporzadku.masz w cenie pneumatyke? Oponami sie nie przejmuj, dzis nawet lepsze marki robia buble

Firestone chyba najwiekszy szmelc,pękają,tutaj roczna opona,na wszystkich to się dzieje,pękają miedzy bieznikami i po obrzeżu.nie polecam

Kolektor wydechowy oraz turbina sie opala,norma,serio wszystko wporzadku.pp dłuższej pracy jeszcze by dym spod maski szedl 😁😁😔

Dzieki za odpowiedz,czyli przy zakupie visco wylacznie oryginal,szkoda kasy na zamienniki.

Wystarczyło raz go zagotować?Pytam bo raz w transporcie tez zagrzalem ze trzeba było stanac by ostygł. Z tego co pamiętam chyba dwa razy visko wymieniałeś?zamiennik oryginal?