mati00733

86km TD.5 lub T.5 case Farmall A lub C,Steyr Kompakt,zależy w jaka klasę celujesz

Wyraź opinie, wydawałoby się że Maxxum jest spoko.Zielonego jakiego masz?

Tomek90 wiec które są warte?

Mikruss na żywo Crystala niestety nie.mialem okazji zobaczyć,diler nie ma na placu 🙂 Co do promocji,trzeba patrzeć,bo często,,promocyjna,, cena dotyczy mega golasa , z okrojana hydraulika, badziewnych oponach 🙂

To że coś puścilo nie koniecznie wskazuje na słabość materiału maszyny tylko na brak wiedzy u operatora odnośnie dopuszczalnych obciążeń (opcja osi HD). Jak do c360 zaczeplimy 3 obrót i coś puści to nie znaczy ze 60-tka jest ch.....wa 🙂źle dobrana maszyna wspoltowarzyszaca. 150km to wcale nie tak dużo. 180km Claas, oś tylna pekła jakby ktoś szlifierka obciał...i nikt nie gada że szajs bo agregat siewny ważył 3,5 tony🙂

Za CNH napewno przemawia dostępność części,jest tego na rynku bardzo dużo,wielu mechaników zna już te konstrukcje bo są na rynku od wielu lat. Kubotki są.zwrotne, ale jak te większe?? Może pod.wzgledem obsługi serwisowej spójrz, np:W którym ciagniku bez problemu i bez potrzeby wzywania serwisu (kasowanie interwalu olejowego laptopem) wymienisz olej,skalibrujesz skrzynie itp,wazne kwestie. Zakup ciagnika to tylko jeden z pierwszych kosztów,bo jesli przez następne 20 lat życia maszyny trzeba każdego roku co najmniej raz wzywać serwis na głupi olej w silniku,to suma summarum jakiś znaczący koszt jest Moim skromnym zdaniem,sprzedaż nowych ciagnikow będzie malala, chcąc nie chcąc dilerzy będą gdzie indziej szukać zarobku by zniwelować straty.A co zrobisz jak sam pewnych czynności przy maszynie nie zrobisz....płać i płacz,a zaplacisz bo trzeba miec czym robic..

Puma stary konstrukcyjnie ciągnik,zapas mocy na podniesienie to ok 50 KM.gabaryt i masa Nh t6.180 to chyba najwyższy z serii z dostępną skrzynia DC.Lepiej chyba Pumy odpowiednik czyli T7 Ale nie S. Zetor jak to zetor...jedni chwala, drudzy nie. Ja bym.kierował się czasem reakcji serwisu w.przypadku ewentualnej awarii. Serwis może być i 100-200km dalej,wazne by był na.drugi dzień A jeszcze lepiej tego samego dnia co awaria T6 i Zetor będą w miare uniwersalne, nawet pod ładowacz

Znajomy 250 000 netto dal za T6.125s 16x16,amo oś,tuz, wom opony vederstein koniec 2019 roku

Multi ma na podłokietniku, pomqrańczowy przycisk z trzeba diodami,w jednej linii z przyciskami od automatyki skrzyni

Po co myśleć i się domyślać skoro jest obszerna instrukcja obsługi 😁

A nie.masz czasem małego żółtego przycisku w okolicy zegarów?To jest przycisk który zapobiega wyłączeniu wom podczas opuszczania kabiny

Skoro nowy jd6 nie będzie miał dpf to jakim sposobem spełnia normy spalin?