John deere 1640

[Krzysiu18 0]

Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie John Deere 1640? Może ktoś wie o jakichś wadach lub najczęściej występujących usterkach które wymagały by większego nakładu finansowego w naprawie? czekam na wszelkie informacje

Edytowano Październik 19, 2011 przez Krzysiu18

[Gogisiov 9]

Własnie, dołanczam sie do tematu bo jestem zainteresowany tym ciagnikiem jak z jego awaryjnoscia, dostepnoscia czesci i spalaniem

[zbyszek8201 174]

Własnie, dołanczam sie do tematu bo jestem zainteresowany tym ciagnikiem jak z jego awaryjnoscia, dostepnoscia czesci i spalaniem

pewnie troche puzno ale napisze. W tych starych jelonkach najwazniejsza sprawa jaka trzeba sie zainteresowac prucz silnika,skrzyni jest chydraulika,jest ona dosyc rozbudowana i nie idie wszystkiego od razu wyczuc podstawa to rozgzac troche ciagnik sprawdzic czy nic nie drzy ,podnosnik wspomaganie itp. Ogulnie te ciagniki nie sa awaryjne u mnie tylko pompa hydrauliczna padla i regeneracja gdyz nowa jest droga. ciagnik jest dosyc wygodny a spalanie nie jest duze wiadomo zalezy ,u mnie np gluwnie belarka claas,plug zwyklu 3skibowy grudziadzki sred okolo 6l na mth

[Bogdan675 1635]

pewnie troche puzno ale napisze. W tych starych jelonkach najwazniejsza sprawa jaka trzeba sie zainteresowac prucz silnika,skrzyni jest chydraulika,jest ona dosyc rozbudowana i nie idie wszystkiego od razu wyczuc podstawa to rozgzac troche ciagnik sprawdzic czy nic nie drzy ,podnosnik wspomaganie itp. Ogulnie te ciagniki nie sa awaryjne u mnie tylko pompa hydrauliczna padla i regeneracja gdyz nowa jest droga. ciagnik jest dosyc wygodny a spalanie nie jest duze wiadomo zalezy ,u mnie np gluwnie belarka claas,plug zwyklu 3skibowy grudziadzki sred okolo 6l na mth

nie chce zakladać nowego tematu, w jelonku z kabiną sg2 nie odbija zapadka od wajchy biegów szosowe polowe nie wiem co tam mogło się stać i jak to rozebrać, takiego już kupiłem z góry dziękuję za pomoc

[glwoj 5]

Opisz dokładniej, jak nie odbija zapadka? Wsadzasz polowe czy szosowe i nie trzyma w położeniu jazdy? Biegi masz po prawej stronie?

Edytowano Czerwiec 28, 2012 przez glwoj

[Bogdan675 1635]

tak, po prawej ,właśnie podczas przełańczania szosowe polowe ta zapadka co wajcha od biegów wychodzi już na zewnątrz

[glwoj 5]

Ja bym ci radził wejść pod ciągnik z prawej strony, i odkręcić osłonę (przykrywa element 74, 75 na zdjęciu http://jdpc.deere.co...__UN14JUL10.gif), następnie ściągnąć cięgło od biegów polowych/szosowych i sprawdzić czy tam będzie trzymało przy zmianie polowe/szosowe. Dzięi temu dojdziesz czy problem jest w skrzyni czy w tych cięgłach co idą do góry.

Edytowano Czerwiec 29, 2012 przez glwoj

[Bogdan675 1635]

na razie dzięki zobaczę

[Bogdan675 1635]

muszę zrobić przegląd ,nie mam świateł stopu gdzie jest czujnik od tego w 1640.pozdrawiam

[glwoj 5]

Czujnik jest na pompce hamulcowej, a pompka jest przy pedałach pod osłoną.

[Bogdan675 1635]

dzięki ,sprawdzę to

[Bogdan675 1635]

wczoraj naprawiłem ,wykręciłem ten czujnik, wkręciłem i pojawiły się światła stopu, dzięki za wskazuwki