Skocz do zawartości

Polecane posty

zetorki12    2680

Mała kratka wlotu powietrza w masce i kierunki na boku kabiny. Góra 87r. po tym roku miały dużą kratkę i nie miały kierunku(sam mam zetora z 93r)


ZETOR TEAM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maly00    6

to nie jest ten rok na pewno....moze miec w papierach bo jak przyprowadzil z holandii to nie ma problemu zeby odmlodzic tak robia z renowkami sam taka widzialem podawal 90 rok a po detalach mozna bylo stwierdzic max 85 rok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42
Napisano (edytowany)

To jest jeszcze tzw "bereciarz"

Chodzi o ten filtr powietrza tak? Czyli to nie jest 96rok?

 

Planuję kupić pompę do szamba, gnojówki i wody ze studni do podlewania, dotychczas miałem taką:

http://sejny.krajowe...amba_11034.html

ale ukręciła się ośka wirnika tłoczącego wodę a remontować jej już się nie opłaca, co innego jak by były części, poza tym ciężka i nieporęczna <_<

Beczki z pompą próżniową nie mam i na razie nie potrzebuję, są inne wydatki na razie dlatego szukam tańszego rozwiązania, myślę nad takim czymś:

http://allegro.pl/po...2960333550.html

Ceny zaczynają się od 150zł za samą pompę a wąż 20m już mam nawet 2 kłębki, jest mnóstwo tych pomp na allegro, wszystkie są takie same ale różnią się jedynie ceną.

Stara pompa musiała mieć sztywny wąż , a tu (co mnie dziwi) wystarczy zwykły strażacki, ciekawe czy przepchnie wodę.

Co sądzicie o tych pompach? Ma ktoś z was taką?

Edytowano przez Junkers

KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Reno1    137

Może i jest wart ale zależy jeszcze ile ma motogodzin,czy zbytnio dymku nie puszcza, nic nie stuka.Ale je bym tyle za niego nie dał góra 23-24tyś.A do jakiego gospodarstwa zamierzasz go kupić (chodzi mi o powierznchnie)?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbozowy    29

dziwne, że wszystkie są z 2010 roku. większość zdjęć na 100% nie jest robiona w Polsce. ciekawe gdzie faktycznie stoją


Naprawy maszyn budowlanych VOLVO u klienta (mechanika, hydraulika, elektryka, dpf, ad-blue).

Obsługa klimatyzacji w każdym sprzęcie u klienta.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maly00    6

http://otomoto.pl/ciagnik-renault-7514-A261148.html

 

odnosnie tego ciagnika to gosc mowi ze tam jest rewers przy zmianie biegow na terenowe/szosowe nie ma rewersu przy kierownicy nie spotkalem sie z takim rozwiazaniem musi byc jakas inna skrzynia polowki ma normlanie... ma ktos podobne rozwiazanie?

ciagnik ma pracowac z oprysklwaczem i rozsiewaczem nawozu i takie tam lekkie prace. chyba za 24 nie sprzeda duzo ludzi go widzialo ale nikt nie kupil...

ale jakby za 26 tys kupil to juz by dobrze dzisiaj gadalem z handlarzem i mowi ze straszny zastoj nic sie nie sprzedaje brak kupujacych na kila ogloszen bylo 2 telefony i nikt nie przyjechal nawet :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
frankoo    6
Napisano (edytowany)

maly00

Byłem go oglądać bo blisko miałem.

Skrzynia ok.

Sprzęgło na wykończeniu.

Silnik ma przedmuchy.

Kabina w bardzo średnim stanie.

Jedź do galocha na wole przedmiejską.

Ma tam 75.14 za 37 i 95(??).14 też za 37 tysięcy.

Kupił bym u niego ale one są na kołach do międzyrzędzi ;/

Edytowano przez frankoo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maly00    6
Napisano (edytowany)

dzieki franko tylko ze 37 tys to sporo troche mam ograniczony budzet;)

 

jak myslisz ile moze zejsc z tego? sprzeglo nie jest takie drogie targowales sie cos? a ta skrzynia spotkales sie z taka?

 

fajnie ze taka strona jest :)

Edytowano przez maly00

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
frankoo    6
Napisano (edytowany)

za tego koło łęczycy niżej jak 27 nie chciał zejść,

Ten koło lublina 33 bez tura i z transportem.

I tak, taką skrzynię widziałem też pierwsze na oczy.

 

http://www.agrogal.pl/

U niego stoją te dwie renówki po 37

Gość raczej ciężki do targowania.

Edytowano przez frankoo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8
Napisano (edytowany)

no nie wiem czy sprzeglo nie jest drogie...

w 2tys raczej sie nie zmiescisz zalezy jeszcze jak z robota czy sam dasz rade...

 

co do skrzyni to ja jezdzilem kiedys to mial 2 wajchy kolo kierownicy z lewej i z prawej jedna zolw i zajac a druga rewers no i dwie wajchy od biegow po prwaej stronie...

ale to byl jakis inny model i 6...

Edytowano przez wojtas972

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafto    29

@maly00 ale kolega też wspomniał ma problem z silnikiem a to już inne koszty jeśli chodzi o naprawy to nie ursus ;) żebyś nie wydał kilkanaście tyś a później nie będziesz miał na naprawę bo to też trzeba brać pod uwagę kupując używany sprzęt i ciągnik będzie stał :/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    536

@maly00 osobiscie nie jezdzilem, jak szulalismy dla siebie ojciec taka jezdzil, byla troche lipna wiec nie bardzo sie jej przygladalem, ale miala wlasnie taka skrzynie

jesli juz silnik jest walniety to odpusc, remont takiego z 10tys. samo sprzeglo ze 2tys.


Polska B

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    590

Kiedyś jeździłem renią z taką skrzynią z tym,że ona była jeszcze z czerwonych rocznik 197.........


KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

Waszym zdanie wart tej ceny? http://otomoto.pl/ro...ow-A263860.html

 

 

Jak na moje oko to kupa złomu zakryta kilkoma litrami farby. Ostatnio robiłem remont takiego czegoś to z starego pozostało tylko taśma, przekładnia, klapka do otwierania i te talerze z tyłu. Też kupił niby odmalowaną a po skończonej robocie to 2 taczki rdzy wywiozłem z warsztatu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez matiyas3512
      Witam
      Czy ktoś orientuje się co trzeba przerobić w Ursusie 3512 aby mieć WOM zależny i niezależny?
      Może posiada ktoś katalog części do tego traktora?
    • Przez swcswcswc
      Witam.
      Mam do sprzedania ciągnik Ursus 3512, ciągnik jest prawie nieuzywany, od nowości przegieb 1552mh, jestem pierwszy właścicielem od nowości, posiadam wszystkie papiery, kabina typu "sokółka". Ciągnik idealny do lekkich prac, ma niskie spalanie i dobry skręt, chwalony przez posiadaczy. Rok produkcji 1994. Ostatnio wymieniony akumulator i pompa zasilająca wszystko na gwarancji. Stan idealny. Odpala bez problemu od "strzału". 
      Zainteresowanych zapraszam do kontaktu przez forum lub pod numerem telefonu 533013103. Lokalizacja: Krasnopol (woj. podlaskie, 19km od Suwałk). Pozdrawiam
      Link OLX:
      https://www.olx.pl/oferta/ursus-3512-CID757-IDrgbZj.html
    • Przez kot003
      Witam, posiadam ursusa 4512 i chciałbym założyć do niego wspomaganie. Dostępne są dwie wersje jedna z orbitrolem druga bez.
      https://www.olx.pl/oferta/wspomaganie-mf-4-cylindrowe-ursus-4512-pochodne-CID757-IDkVV7m.html#d80854f57c
      https://www.olx.pl/oferta/wspomaganie-ukladu-kierowniczego-kpl-ursus-4512-mf-4-cylindry-CID757-IDq7j2l.html#d80854f57c
      Tata bardziej skłania się do wersji bez orbitrola ze względu na prostszy montaż, ja jednak chyba wolałbym wersje z orbitrolem ze względu na to że te ciągniki są do niego przystosowane i posiadają wszelakie miejsca do montażu. Pytanie która jest lepsza i jakie są różnice?
    • Przez Maseltof19
      Witam.
      Wiem, że tematów na temat hydrauliki zewnętrznej w tych ciągnikach jest już wiele ale nigdzie nie mogę doczytać na temat mojego problemu. Występuje tutaj typowy problem z nieszczęsnym zaworem pod siedzeniem (albo podnośnik albo hydraulika). Rozrysowałem sobie schemat podłączenia rozdzielaczy w moim sadowniku. Rozdzielacz oznaczony numerem 1 będzie obsługiwał tylko przód + jedno wyjście wolne na ewentualny świder przenoszony, niezaczepiany. Rozdzielacz numer 2 będzie obsługiwał podnośnik i sekcje tylne. I tu pojawia się mój problem a zarazem pytanie. Jak widać na rysunku zaznaczyłem na czerwono sekcje, która będzie obsługiwała platformę sadowniczą MCMS która posiada własny rozdzielacz do regulacji wysokości. Poprowadziłem zasilanie do tej sekcji z wyjścia N drugiego rozdzielacza, żeby można było samodzielnie podnosić się na platformie. Na ten moment muszę najpierw wcisnąć dźwignię w ciągniku a dopiero później na platformie  W momencie kiedy mam kierowce jeszcze można z tym pracować (choć wciąż denerwuje), problem pojawia się natomiast kiedy pracuje sam, gdyż ciężko jest nacisnąć dwie dźwignie jednocześnie   I tu pytanie czy takie podłączenie jest poprawne i czy zda egzamin. Proszę o pomoc, każda konstruktywna krytyka mile widziana    

    • Przez superpempek
       
      Witajcie,
      do tej pory byłem raczej czytelnikiem tego forum, teraz przyszedł czas na pisanie. 3 lata temu nabyłem Ursusa 355 w stanie wizualnym standardowym dla ciągnika który od kilku lat stał w stodole a do tego czasu obrabiał 2 hektarowe gospodarstwo. Zero modyfikacji, raczej utrzymywanie przy życiu czyli tylko przymusowe naprawy. 
      MASKA:
      Gdy przywieźliśmy go na podwórko to w przeciągu 2 godzin był goły wiadomo rozbieranie idzie szybko. Później mycie i szorowanie i szorowanie i mycie. Wymiany i mycie i szorowanie:) (był ulepiony). No i w tym momencie się zawiesiłem bo ciągle nie wiedziałem jak go robić. Czyli czy pod siebie czy do sprzedaży - czyli brak modyfikacji a wymiany i naprawy. Wiedziałem że potrzebuję traktoru z turem i przednim napędem. Wiedziałem że musi być wspomaganie kierownicy. Ciągle jednak nie wiedziałem czy to będzie ten traktor czy jednak będę szukał czegoś innego. Kupiłem już nawet zestaw maskę i błotniki takie standardowe jak to miała sześćdziesiątka. Jak zobaczyłem jak to jest wykonane i z jakiej blachy to wiedziałem że nie mogę robić takiej fuszerki. Wychodzę z założenia, że należy robić wszystko najlepiej jak się potrafi. Sprzedałem więc ten zestaw ze stratą i po wielu analizach kupiłem maskę metalową produkowaną w firmie "Dziekan". Nie chciałem maski plastikowej bo traktor jednak musi realizować różne zadania i czasem łatwo o uszkodzenia. Dodatkowo maska od Dziekana jest sporo tańsza od plastikowych - czyli lepiej i taniej (według mnie). Jeśli chodzi o jakość wykonania maski Dziekan to jest bardzo dobrze - gruba blacha i jeszcze grubsze pozostałe elementy. Naprawdę wszystko masywne i wystarczająco dobrze spasowane. Oczywiście znalazłem rzeczy które można było lepiej zaprojektować a skoro je znalazłem to postanowiłem zmienić ale o tym w dalszej części. Dodam jedynie, że mój szwagier także kupił tą maskę - właściwie nie miał potrzeby bo jego oryginalna maska jest w dobrej kondycji. Kupił bo stwierdził że konkret i wygoda.
       
       
       
       

×