Przednia oś c 360

[bezeta10]

Powiedz ze pracujesz w tej składnicy na rogatkach Pułtuska. Chcesz cos kupic to ci wmawiaja ze najlepiej to im przywiesc i oni zrobia to najlepiej. Wiecej moja noga tam nie powstanie.

[360]

właśnie sie zastanawiam, nad zmianą przedniej osi na płaską, bo teraz mam okrągłom ale niektórzy mówią żebym nie zmieniał bo okrągła jest wyczmalsz, i mam dylemat czy zmieniac, czy nie

 

 

PS a jeżeli kupił bym tą oś http://www.farmexpert.pl/os_przednia_plaska_c_360_produkt1115.aspx?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2011-01&utm_content=1115#nclid=968f7dfca7dc03824019b494249c1af5 i do tego dwie półośki http://www.farmexpert.pl/polos_lewa_plaska_c_330_360_produkt256.aspx i nowe piasty to reszta podeszła by mi od oś okrągłej???

Edytowane 16 Stycznia 2011 przez 360

[milanreal1]

Tzn wg mnie są obie dobre, mam okrągłą i nie narzekam, chociaż o jej wytrzymałości by świadczyło gdybym miał TURa, a nie mam. Na płaskiej osi jest trochę większy promień skrętu.

[antonio86]

właśnie sie zastanawiam, nad zmianą przedniej osi na płaską, bo teraz mam okrągłom ale niektórzy mówią żebym nie zmieniał bo okrągła jest wyczmalsz, i mam dylemat czy zmieniac, czy nie

 

 

PS a jeżeli kupił bym tą oś http://www.farmexpert.pl/os_przednia_plaska_c_360_produkt1115.aspx?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2011-01&utm_content=1115#nclid=968f7dfca7dc03824019b494249c1af5 i do tego dwie półośki http://www.farmexpert.pl/polos_lewa_plaska_c_330_360_produkt256.aspx i nowe piasty to reszta podeszła by mi od oś okrągłej???

No niestety musisz kupic nowy sworzen i z wspornikiem musisz jechać do tokarza-w płaskiej osi jest grubsz i nie wejdzie w stary wspornik!

 

A co do tego która os lepsza to ci co przekaładali mówią ,że nie ma różnicy - róznią się tym samym czym stary typ obciążników od nowego typu-czyli tylko wygladem!

Może okrągła troche mocniejsza

[Filipoo]

hmmm czy okragła mocniejsza noo nie powiedziałbym sami 3 razy wymienialismy u siebie te okrągłem pierwsza przy pierwszym majorku pekła w lesie druga w 30 tez pekła w lesie (udezenia przodem o ziemię) a ta 3 to moze nie ze wymienialiśmy a ja prostowalisy u kowala, wujek sie zapatrzył jak jechał przez las linia i przypadkowo drzewo chciał skasowac :lol: efekt zgieta i pęknieta u wuja tez pekła przy orce znajomy tez pracuje w lesie i tez przy dwóch 60 wymieniał osie bo pękały, a płaską mamy przy swojej 60 i tyle co w lesie narobiła i jeszcze jej nie tykaliśmy. Przy turze niechciałbym rury jestem zdania ze jakby mi sie tył za mocno podniusł to moga sie pólosie okrecic przez duzy nacisk mimo zabezpieczen a jak to sie stanie to juz po zabawie, płaska masywniejsza sie wydaje i chyba faktycznie tak jest, przy majorku od tej jazdy po lesie widać ze jedna półoś jest lekko skrecona juz nawet nie jest w pionie a troche do tyłu. Czy ja wiem czy przy płaskiej jest mocniejszy skręt? przy majorku na okrągłej w prowo az koło zablokuje ze odkrecic spowrotem nie moge w lewo juz nie ale troche podszlifować ogranicznik i to samo. przy płaskiej jest prawie ze tak samo w prawo az blokuje a w lewo nie. do tego pierwszego majorka jak zakładalismy płaska to mielismy dorobione podkładki dystansowe bo był luz. No to ise rozpisałem

[shiftmp3]

Witam panowie mam problem z przednim zawieszenie a dokładnie z jego lewa strona wraz z kołem jak skręcam w lewo to kolo się pochyla strasznie ma luz mimo ze jest dociągnięte na maksimum co trzeba wymienić aby wszystko było dobrze ? dodam ze typ zawieszenia to okrąglak

[adam2939]

może tulejki na zwrotnicy się już wyrobiły? sprawdzałeś?

[blondynek2004]

zobacz kolego tuleje na półosi oraz łożysko oporowe wraz z tuleją może po prostu te elementy powybijały się i trzeba wymienić a jeśli nie to to sama ośka do której przykręcana jest oś jest ona mocowana na 4 śruby i dodatkowo zabezpieczona sworzniem okrągłym innych przyczyn jak do tej pory nie przerabiałem

[Stasxmajster]

Witam wszystkich mam małe pytanie . Mam problem ze zdjęciem przedniej osi odkręciłem wszystkie śruby a przodek nie chce odjechać czy są tam jakieś bolce czy coś jeszcze??? Robie to pierwszy raz wiec jestem w tym nowicjuszem liczę na wasza pomoc. Z góry dzięki za odp

[mariusz(ZDUN)]

wszystkie tzn 8? śrub? nie pamiętam dokłądnie ale chyba na jednym komplecie śrób są tulejki ustalające

[marcinnowicki87]

żadnych bolcy tam nie ma po odkręceniu 8 śrub wszystko powinno się rozejść. Jak odkręciłeś to lekko młotkiem po pukaj w spornik i powinno się rozejść.

[izydor6280]

odejdzie ale trzeba tez zdjac kolo pasowe

[hopper5]

tak jak kolega wyżej pisze trzeba zdjąć koło poasowe albo wsadzisz drążek od przodu i przy odjeżdżaniu troche go podniesiesz tak żeby tył przodka(za szajbą) się troche obniżył i odjedziesz

[Filipoo]

zeby sie troche obnizył hehhe prawda ale mocno trzymaj bo ten cały wózek pod ciebie podjedzie :lol: ost sam odkręcałem i mi uciekł( połozył sie do tyłu) a koła pasowego sciagać nie trzeba tylko jak poprzednik napisał trzeba odchylic i musi wyjśc

Edytowane 1 Lutego 2011 przez Filipoo

[kris82]

nie zapomnij o drążku kierowniczym

[bison45]

Witam!!!Mam problem z osią w c-360. Koła są odchylone na zewnątrz. Czy da się to jakoś naprawić, aby koła były pionowo? :blink:

[jaguar235]

a możesz jakieś foto dołączyć?

[wiesmag]

pionowo to nigdy nie powinny być-u góry szerzej powinno być,jeśli tak masz to OK.kąt pochylenia zwrotnicy jest-co on nam daje?ano to że koła wracają do pozycji:"na wprost".

czy to pochylenie ci przeszkadza?

[Michalc355]

a c360 pracowała pod turem? bo jeśli tak to przeciążyłeś przednią oś, a przytym koła ci się zgieły.Sąsiad ma tak samo

[mtracz]

Pod pewnym katem powinny stać, Podnieś po koleji oba koła i szarp, ruszaj, sukaj luzów jak nie masz to wszytsko ok.

[southbull]

Kolego jeżeli masz pół okrągłą ośkę to pewnie masz w niej 18 calowe koła i u nich jest właśnie problem bo mają słabsze łożyska. Ja mam w swojej 60 16-stki i sprawują sie super, żadnych luzów czy odchyleń jak u CIebie. Zmień sobie felgi na 16 i powinno być ok. U mnie wszyscy którzy mają takie osie jak Ty i taki rozmiar kół mają ten problem. Ja mam w ogóle oś prostokątną ale to już zależało od roku produkcji ciągnika. Pozdrawiam!

[izydor6280]

os prostokatna pierwsze slysze

byly osie okragle i to przy nich montowano 18 oraz nowsze, czyli polokragle i na 16

u nas sa 18 i wszysko ok, no moze szybciej luzu dostaje trzeba pilnowac, ale lozyska sie nie sypia tak czesto bardziej na czopie gwint zerwie no ale takie robia ze cos czlowieka bierze <_<

[wiesmag]

oś okrągła lub płaska-pospolite nazewnictwo.

co do 18 przy okrągłych osiach to bzdura,oryginalnie przy nich też były 16(w 355 np. w 73 roku)tak samo jak w płaskich były 18-to nie była reguła.

[southbull]

mała wpadka z tą osią sorki ale pisane na szybko..a co do tych rozmiarów kół to może i masz rację że to nie reguła ale pisząc to opierałem się na swoich doświadczenia i tym co widziałem w swoich okolicach, a tutaj wszyscy którzy mają takową oś(okrągłą) mają 18, oraz mają ten problem o którym mówił kolega bison45. I z tego co jest mi wiadomo to problem właśnie tkwił łożyskach i czopach. Wiem to z rozmów z użytkownikami.

[izydor6280]

w katalogu kola 18 sa tylko do osi okraglej

oczywiscie ze byly rowniez na 16

chodzilo mi o to, ze tylko przy okroglych montowali 18, a jesli ktos ma przy plaskiej to raczej przerobka