Przednia oś c 360

[bears]

Dostęp do części szeroko dostępny a tu drutowanie napawaniem. Może wbijcie tam młotem jakąś śrubę i luz się skasuje...

[kubar3]

swoją drogą czemu nikt nie wpadł żeby tam zamiast tulejek mosiężnych zamontować łożysko wałeczkowe (jak w kolumnie kierowniczej c360) - tylko pogrubienie trzeba by wspawać od góry i dołu bo sworznia zwrotnicy nie ma co zbierać osłabiając go, podejrzewam że taka zmiana przy seryjnym układzie kierowniczym wpłynęła by na większą swobodę kręcenia fajerą

[bears]

Jak jest wszystko nasmarowane i bez luzów to kierownica chodzi jednym palcem...

[TheEnd]

Cześć, chcę kupić wspornik osi po regeneracji do c 360, w chwili obecnej mam oś okrągłą sztywną i wspornik spawany jak w c 4011, układ kierowniczy na dwa drążki i nie wiem czy wspornik z c 360 podejdzie pod moją oś.

Pozdrawiam.

[izydor6280]

osie są takie same, bez problemu możesz zakładać wspornik osi okrągłej

[izydor6280]

ktoś rozpoznaje od czego są te zwrotnice ?

[Alamo]

Z ciężkiej serii zetora 

[jackob1997]

Z ciężkiej serii zetora i od 7211 i pochodnych chyba też 

[izydor6280]

z pewnością nie ciężki, bo tam był serwomechanizm

 

już mam, mniejsze zetory typu 7011 

 

 

[krzychc360]

witam,wie ktoś dlaczego w moim c-355 zamiast  pełnego sworznia osi jest cos w rodzaju takiej tuleji pustej w srodku z otworem od strony silnika a z drogiej strony jest zaspawane?jest to jakis zamiennik tego sworznia czy calkiem co innego?jesli tak gdzie to kupic

 

[Adi96]

Już jakiś magik łapy tam wsadzał

[krzychc360]

wyglada jak sworzen od zetora mniejszego,zresztą jutro sprawdze jego wymiary to bede wiedzial co i jak

 

 

Edytowane 17 Listopada 2018 przez krzychc360

[izydor6280]

w naszej 360 też była tuleja, a i fachowiec co robił oddał nam z innej, więc musieli to wkładać do któregoś roku

z pewnością masz standard 55mm, tylko do niektórych eksportowych pchali 60mm

[diora6]

Witam wszystkich forumowiczów.

Przyniosła mnie na to forum pilna potrzeba zaspokojenia wiedzy 😄 a więc do rzeczy.

Rozebrałem dzisiaj przód w c 4011 okrągła oś ale sztywna. Powodem był duży luz na sworzniu. Po rozebraniu okazało się, że wybite są bardzo otwory we wsporniku. To trzeba będzie jakoś naprawić, ale chciałem zapytać o inną rzecz. A mianowicie sworzeń jest przymocowany do haka za pomocą kołka. Patrzyłem po internecie i w sklepach niby są sworznie do osi okrągłych ale wglądają inaczej. Brak otworu na przymocowanie haka (tego kołka) tylko sworzeń jest "zaspawany" z jednej strony i ma zebraną taka fazkę w 1/4 powierzchni okręgu (wiecie o co mi chodzi pewnie).

Jak to teraz ma się jedno do drugiego, czy te sworznie produkowane obecnie nie nadają się do haka? i w ogóle jak zdjąć hak ze starego sworznia-wybić ten kołek bo niby się rusza ale na wylot nie chce wyjść.

Jak wybić tulejki z rury osi-młotkiem przez pobijak czy naciąć brzeszczotem?

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

[izydor6280]

sworznie osi są teraz pełne, więc bez przeróbek nie założysz tego haka

stare tuleje po prostu wybij z osi

jak już robisz oś to może pomyśl nad założeniem żeliwnego wspornika, zawsze to mocniejsze, a i przód można dociążyć kilkoma sztabkami

[Mikua]

Kojarzy ktoś czy można dostać surowe tulejki do toczenia ? 

Sworznie zwrotnicy sie wytarły i zamiast napawać, chciałbym zebrać je i tulejkę wytoczyć pod ten wymiar, byłem w sklepie ale maja tylko gotowe,

Warto kłaść te miedziane czy jak to zwał żółte ? czy może normalnie stalowe ?  

[jackob1997]

@Mikua stalowe,bo są pewniejsze 

[bears]

1 godzinę temu, Mikua napisał:

Kojarzy ktoś czy można dostać surowe tulejki do toczenia ? 

Sworznie zwrotnicy sie wytarły i zamiast napawać, chciałbym zebrać je i tulejkę wytoczyć pod ten wymiar, byłem w sklepie ale maja tylko gotowe,

Warto kłaść te miedziane czy jak to zwał żółte ? czy może normalnie stalowe ?  

Są 3 nad wymiary tulejek do zwrotnicy. Same sworznie zwrotnicy należy przeszlifować. 

1 godzinę temu, jackob1997 napisał:

@Mikua stalowe,bo są pewniejsze 

Mądry czy głupi?

[asharot]

Tulejki dorabia się z mosiądzu u tokarza, gotowe ze sklepu są tylko powleczone mosiądzem.

[Mikua]

Tak by było najłatwiej, lecz w okolicy nie mam żadnego tokarza co by miał mosiądz,mało kto robił takie bo cenowo drogo wychodzi i nie kupują materiału  

[izydor6280]

14 godzin temu, Mikua napisał:

Kojarzy ktoś czy można dostać surowe tulejki do toczenia ? 

Sworznie zwrotnicy sie wytarły i zamiast napawać, chciałbym zebrać je i tulejkę wytoczyć pod ten wymiar, byłem w sklepie ale maja tylko gotowe,

Warto kłaść te miedziane czy jak to zwał żółte ? czy może normalnie stalowe ?  

sworzeń to nie jest aż tak wielki koszt, więc czy opłaca się w to bawić ?
 

jeśli nie mosiądz to może coś z poliamidu https://allegro.pl/oferta/pret-poliamid-50x1000mm-pa6-walek-boramid-50mm-6968102158 ?

[Mikua]

Tulejki od Władymirca będą w miarę pasować, ich wymiary to 35x45, czyli 1 mm do zebrania z zewnątrz do wymiaru 44 mm, a w środku to już kwestia ile będzie zebrany sworzeń zwrotnicy, jedyny minut to długość, oryginalna tulejka ma 55 mm, ta od Władka ma 50 mm, pół centymetra mniej ale chyba nie zrobi to dużej różnicy, alternatywa jest jeśli nie uda mi sie kupić jakiś gotowych do roztoczenia  

[bears]

7 godzin temu, asharot napisał:

Tulejki dorabia się z mosiądzu u tokarza, gotowe ze sklepu są tylko powleczone mosiądzem.

No i co z tego że tylko częściowo pokryte? Nad wymiary  są z pełnego.

1 godzinę temu, Mikua napisał:

Tulejki od Władymirca będą w miarę pasować, ich wymiary to 35x45, czyli 1 mm do zebrania z zewnątrz do wymiaru 44 mm, a w środku to już kwestia ile będzie zebrany sworzeń zwrotnicy, jedyny minut to długość, oryginalna tulejka ma 55 mm, ta od Władka ma 50 mm, pół centymetra mniej ale chyba nie zrobi to dużej różnicy, alternatywa jest jeśli nie uda mi sie kupić jakiś gotowych do roztoczenia  

Przecież masz chłopie gotowe tulejki nad wymiarowe więc czego szukasz? Z resztą piszesz że nie masz blisko tokarza więc na pewno nie masz na stanie szlifierki do wałków prostych więc nie wiem jak chcesz to "zregenerować" a koszt usługi będzie wynosił tyle co zakup nowego sworznia...

[Mikua]

Właśnie byłem w sklepach i nie maja nad wymiarowych, dlatego kombinuje z innymi. 

A druga sprawa, czytaj ze zrozumieniem, Pisałem że nie ma tokarzy co maja surowy mosiądz aby zrobić tulejki, do wytoczenia wałków czy zrobienia tulejki ze stali nie miał bym problemu. 

Ale jak piszesz że są dostępne 3 rozmiary to muszę odwiedzić inne,dalsze sklepy  

[bears]

5 godzin temu, Mikua napisał:

Właśnie byłem w sklepach i nie maja nad wymiarowych, dlatego kombinuje z innymi. 

A druga sprawa, czytaj ze zrozumieniem, Pisałem że nie ma tokarzy co maja surowy mosiądz aby zrobić tulejki, do wytoczenia wałków czy zrobienia tulejki ze stali nie miał bym problemu. 

Ale jak piszesz że są dostępne 3 rozmiary to muszę odwiedzić inne,dalsze sklepy  

Nadal nie rozumiem po co tak kombinujesz. Nowy sworzeń kupisz za 60-70zł, nie wiem który tokarz Ci dorobi za 70zł dwie tuleje z mosiądzu który teraz w zakupie jest piekielnie drogi i zapewne koszt samego materiału byłby niemalże porównywalny z nowym sworzniem a gdzie robota? Dorobienie tulejek ze stali to już w ogóle pomyłka i również nikt normalny nie dorobi Ci za 70zł dwóch sztuk z sensownego materiału. Zostaje Ci jeszcze oddać sworznie na szlifiernie która Ci je przeszlifuje także temat kompletnie bez sensu. Takie rzeczy się robi jak masz dojście do maszyn i możesz to zrobić za darmo czy tam piwo.