Skocz do zawartości

Pogoda rolnicza 2025 i inne luźne wątki


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
6 minut temu, Krzysztof81 napisał(a):

Samochody podobnie. Mamy w pracy nową toyote to podwozi tylko jakimś podkładem pryśnięte 🤷‍♂️

Wes powiedz u nas w robocie żeby który stary kierowca przesiadł się na nowego busa....

Opublikowano
36 minut temu, Buszmen11 napisał(a):

Widać że za niego byś chciał drugie tyle ile naprawdę jest on wart

Weźmiesz z 20 tysięcy, co to jest teraz? Ani nic specjalnego za to nie kupi ani życia sobie za to nie ułoży. To jedynie na handlu wyjdzie dobrze, jak tanio kupi ale nic poza tym. Swojego kupiłem, razem z maszynami, za 10 tysięcy. Dołożyłem do niego za prawie 5 lat trochę ponad 3 tysiące, mógłbym go sprzedać spokojnie za 15-17 tysięcy tylko co sobie za to kupię jako zastępstwo?

  • Like 1
Opublikowano
3 minuty temu, wojtal24 napisał(a):

Mariusz mi nie chodzi o kondycję czy dbanie bo to trzeba dbać o każdy sprzęt nie ważne czy to 330 360 czy to JD czy Fend mi chodzi o tych co zakładając turbo, napędy, siłowniki do podnośników do 360 tryby od zetora itp. przecież to nie ma uzasadnienia ani ergonomicznego ani ekonomicznego jak potrzebujesz większy czy mocniejszy traktor to zmień ta 360 na mtz czy zetora czy 912 a nie rzeźbienie

nigdy nie tunningowałeś silnika z komarka z WSK ? Albo w Jawie ?

To jest sztuka sama w sobie, tak samo unowocześnienie C-360 czy nawet MTZ-a. Ja tam do swojego dołożyłem wspomaganie na orbitrol, inną hydraulikę, oświetleie LED i parę innych udowskonaleń. Twoerdzisz, że to bez sensu ? Koszt w porównaniu do zakupu nowego ciągnika z takimi rozwiązaniami znikom, sprawuje się dzielnie już wiele lat. Po co mam przepłacać, jak mi to wystarcza.

Mam kolegę, co do C-4011 przeszczepił silnik z zetora 5911, dołożył przedni napęd i komfortową kabinę. Ma dużą renówkę, a sporo prac robi tą czterdziestką, bo zwrotna i mało pali, na małych kawałkach lepiej tym zaorac niż dużym.

Poza tym ma sentyment, bo to ciągnik jego dziadka, ponad 50 lat w rodzinie.

  • Like 1
Opublikowano
Qwazi napisał:

4 minuty temu, Desperado napisał(a):

No oczywiście że tak jest, na mały areał to zupełnie wystarczy, a co do kwestii zadbania, jak ktoś nie dba o to co akurat ma, to i o nowszy sprzęt też dbał nie będzie.

U mnie większość jest małych. Nawet c325 i Zetor major z lat 60-tych śmigaja w polach, wymalowane, zarejestrowane, światełka, zero dym z tłumika. Krzysiu @superfarmer02 wysyłałem Ci fotkę siuntki mojego sąsiada, czy tutaj wrzucałem, bo nie pamiętam?

Gorzej jest z przyczepami. Niby są i nawet niezłe, tyle, że większość bez kwitów 🤷...

no z tymi przyczepami to chyba u wszystkich problem z rejestracja

  • Like 1
Opublikowano
6 minut temu, wojtal24 napisał(a):

Mariusz mi nie chodzi o kondycję czy dbanie bo to trzeba dbać o każdy sprzęt nie ważne czy to 330 360 czy to JD czy Fend mi chodzi o tych co zakładając turbo, napędy, siłowniki do podnośników do 360 tryby od zetora itp. przecież to nie ma uzasadnienia ani ergonomicznego ani ekonomicznego jak potrzebujesz większy czy mocniejszy traktor to zmień ta 360 na mtz czy zetora czy 912 a nie rzeźbienie

Też się zgadzam. Chociaż są granice, w których można to zrobić i będzie uzasadnione. Nie miałem na myśli rewolucji, tylko zwykłą dbałość 

Opublikowano
Teraz, Baks00 napisał(a):

Wes powiedz u nas w robocie żeby który stary kierowca przesiadł się na nowego busa....

U prof Chrisa jest film jak od spodu wygląda kilkuletni Lexus. Forumowy miłośnik tej marki powinien to zobaczyć 😉

  • Haha 2
Opublikowano
41 minut temu, Desperado napisał(a):

Widziałeś w ogóle jak pomalowany jest Bizon? ja mam to wiem dokładnie jak był malowany, a gdzie w wcale nie był maźnięty czerwoną farbą, także na pewno nie było malowane wszystko przy nieskręconych blachach bo inaczej by to wyglądało. Popatrz sobie właśnie na YT na kombajnach że przy zamontowanym jeszcze oryginalnym silniku opaprany nieraz czerwoną farbą  z pistoletu. Za nic FMŻ miała klienta i  dlatego musiała upaść tak jak i Ursus.

kiedy ostatnio naprawialem bizona ?? oj dawno.. w tamtym roku.. w lecie jakos tak, koniec lipca czy poczatek sierpnia..

poprawki lakiernicze to i w nowych samochodzach w fabryce robia.. czym innym jest malowanie .

a to w plocku kombajnow juz nie robia ??

28 minut temu, Baks00 napisał(a):

W pojedynczych przypadkach u nas potrafili przysłać samochód po 500l

Co do udziałów ,przerabiany temat-w razie upadłości lepiej ich nie mieć 

najlepsza jest krakowska spoldzielnia mleczarska-od chyba 20 lat nie skupuje nic a istnieje i prosperuje doskonale,dlugi posplacala.. zarzad ma sie doskonale ..gorzej z czlonkami . predzej umra niz sie doczekaja zwrotu udzialow.

4 minuty temu, Krzysztof81 napisał(a):

Samochody podobnie. Mamy w pracy nową toyote to podwozi tylko jakimś podkładem pryśnięte 🤷‍♂️

niedawno otwarli kolo mnie zakald konserwacji samochodow. pelno aut na parkingu czeka..

Opublikowano
Teraz, jacus napisał(a):

 

niedawno otwarli kolo mnie zakald konserwacji samochodow. pelno aut na parkingu czeka..

Szwagier kilka lat pracował w Danii w zakładzie który tylko się tym zajmował. U nich to popularny zabieg.

W nowym problem jest tego typu że trzeba robić to u nich w salonie inaczej utracisz gwarancje a oni po pierwsze dobrze tego nie zrobią a po drugie wezmą x2 niż inny zakład.

Opublikowano
Desperado napisał:

Teraz, jacus napisał(a):

po ilu flaszkach te opowiesci byly ??

Nie masz pojęcia jak było, to się lepiej nie odzywaj.

on ma swój swiat tak było jak piszesz mieszam nie daleko Płocka ludzie przyjeżdżali ze swoimi akumulatorami po nowe kombajny to było w czasach PRL czekali żeby w nocy przejechać przez most na Wiśle bo w dzień był i jest zakaz.

  • Like 5
Opublikowano
Godzinę temu, jahooo napisał(a):

Amerykanie w pewnym momencie zapomnieli, że nie każdy przeciwnik, tak jak Irak czy Afganistan, nie posiada lotnictwa, które mogłoby im zagrozić. Myślę, że  w konflikcie z Rosją czy Chinami sytuacja byłaby zupełnie inna. Zwłaszcza Rosja teraz wyciąga wnioski z wojny z Ukrainą i ruszy z rozwojem sprzętu. Już to widać. Zawsze każda wojna powoduje rozwój technologii, może poza konfliktem w Iraku czy Afganistanie, bo tam sytuacja była tak jednostronna, że USA zaczęło oddawać pole do działania firmom prywatnym, bo regularna armia nie miała co robić.

To może się czegoś nauczą. Chociaż lotnictwo i flotę która ma własne lotnictwo, nadal mają najliczniejsze. 

Opublikowano
14 minut temu, jahooo napisał(a):

nigdy nie tunningowałeś silnika z komarka z WSK ? Albo w Jawie ?

To jest sztuka sama w sobie, tak samo unowocześnienie C-360 czy nawet MTZ-a. Ja tam do swojego dołożyłem wspomaganie na orbitrol, inną hydraulikę, oświetleie LED i parę innych udowskonaleń. Twoerdzisz, że to bez sensu ? Koszt w porównaniu do zakupu nowego ciągnika z takimi rozwiązaniami znikom, sprawuje się dzielnie już wiele lat. Po co mam przepłacać, jak mi to wystarcza.

Mam kolegę, co do C-4011 przeszczepił silnik z zetora 5911, dołożył przedni napęd i komfortową kabinę. Ma dużą renówkę, a sporo prac robi tą czterdziestką, bo zwrotna i mało pali, na małych kawałkach lepiej tym zaorac niż dużym.

Poza tym ma sentyment, bo to ciągnik jego dziadka, ponad 50 lat w rodzinie.

Mój ciapek też parę modernizacji ma. Bez nich nie byłby w stanie robić tego, co robi 

Opublikowano (edytowane)

@Qwazi co innego wymienic rozdzielacz na lepszy czy fotel na wygodniejszy, a co innego dokładać przednie napędy, turbiny i inne nie mające sensu rzeczy. Zresztą widać do czego taki tuningowany Ursus się na daje na przykładzie 🤡 z YT ... Więcej to w warsztacie stoi niż w polu jeździ. Żeby nabić wyświetlenia na YT się nadaje ale nie do roboty w polu. 

Albo kolejny wiejski tuning i wkładanie 4cyl Perkinsa do siuntki ... 

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano

 

11 minut temu, wojtal24 napisał(a):

on ma swój swiat tak było jak piszesz mieszam nie daleko Płocka ludzie przyjeżdżali ze swoimi akumulatorami po nowe kombajny to było w czasach PRL czekali żeby w nocy przejechać przez most na Wiśle bo w dzień był i jest zakaz.

Głównie PGR-Y i SKR-y to brały, dla prywatnych to za łapówki albo jak był w partii, ładnie to wyglądało jak kronika filmy robiła, rzeczywistość była inna. Akumulatory do ciągników to były też suche  na przydział z Gminy i nie zawsze też nowe tylko regenerowane gów*o.

Opublikowano
1 godzinę temu, malaczarna napisał(a):

Dzień dobry. Odwilż u mnie a rano śnieg padał. Ostatni dzień lenistwa

Dzień dobry. Odwilż u mnie a rano śnieg padał. Ostatni dzień lenistwa

Pewnie chodzi że w pogodzie odwilż ,taki żarcik 

Chyba wszędzie  już rozpuściło śnieg 

Opublikowano
17 minut temu, marulekk napisał(a):

Ukraiński Ursus , 

Nie liczył bym na to

6 minut temu, Tomasz0611 napisał(a):

@Qwazi co innego wymienic rozdzielacz na lepszy czy fotel na wygodniejszy, a co innego dokładać przednie napędy, turbiny i inne nie mające sensu rzeczy. Zresztą widać do czego taki tuningowany Ursus się na daje na przykładzie 🤡 z YT ... Więcej to w warsztacie stoi niż w polu jeździ. Żeby nabić wyświetlenia na YT się nadaje ale nie do roboty w polu.

Kwestia co do czego i w jakim stanie do jakich potrzeb

  • Like 1
Opublikowano
jahooo napisał:

3 minuty temu, wojtal24 napisał(a):

Mariusz mi nie chodzi o kondycję czy dbanie bo to trzeba dbać o każdy sprzęt nie ważne czy to 330 360 czy to JD czy Fend mi chodzi o tych co zakładając turbo, napędy, siłowniki do podnośników do 360 tryby od zetora itp. przecież to nie ma uzasadnienia ani ergonomicznego ani ekonomicznego jak potrzebujesz większy czy mocniejszy traktor to zmień ta 360 na mtz czy zetora czy 912 a nie rzeźbienie

nigdy nie tunningowałeś silnika z komarka z WSK ? Albo w Jawie ?

To jest sztuka sama w sobie, tak samo unowocześnienie C-360 czy nawet MTZ-a. Ja tam do swojego dołożyłem wspomaganie na orbitrol, inną hydraulikę, oświetleie LED i parę innych udowskonaleń. Twoerdzisz, że to bez sensu ? Koszt w porównaniu do zakupu nowego ciągnika z takimi rozwiązaniami znikom, sprawuje się dzielnie już wiele lat. Po co mam przepłacać, jak mi to wystarcza.

Mam kolegę, co do C-4011 przeszczepił silnik z zetora 5911, dołożył przedni napęd i komfortową kabinę. Ma dużą renówkę, a sporo prac robi tą czterdziestką, bo zwrotna i mało pali, na małych kawałkach lepiej tym zaorac niż dużym.

Poza tym ma sentyment, bo to ciągnik jego dziadka, ponad 50 lat w rodzinie.

no powiem Ci ze nie zawsze mnie dziwiło u kolegów ze do malucza zakładali szerokie zderzaki czy tam zmieniali na lusterka tzw bisowskie itp I zawsze się zastanawiałem po co to? wolałem odłożyć i poprostu zmienić dany sprzęt ja też mam pozalkadane w orginalne lampy żarówki ledowe czy dodatkowe oswietlenie Led czy fotel pneumatyczny czy lepszy żeby się jeździło wygodniej i to rozumie. rzoumie drobne modyfikacje ktore ulatwiaja zycie. Ale rzeźbić w tych 360 i pchać w to kasę i pchać w to nie wiadomo co to po co ? jak ktoś szuka czegoś większego to będzie szukał czegoś większego a jak szuka ktoś 360 to nie potrzebne mu są takie bajety. czasami patrze jest jakiś koleś na yt co wypierdolił tyle kasy w 360 ze jak by chciał ja sprzedać to by musiał wziąść 77tys i kto mądry da mu tyle kasy za 360? o to mi chodzi


Tomasz0611 napisał:

@Qwazi co innego wymienic rozdzielacz na lepszy czy fotel na wygodniejszy, a co innego dokładać przednie napędy, turbiny i inne nie mające sensu rzeczy. Zresztą widać do czego taki tuningowany Ursus się na daje na przykładzie 🤡 z YT ... Więcej to w warsztacie stoi niż w polu jeździ. Żeby nabić wyświetlenia na YT się nadaje ale nie do roboty w polu. 

Albo kolejny wiejski tuning i wkładanie 4cyl Perkinsa do siuntki ... 

o tym właśnie mówię


czasy się zmieniły i ludzie jeszcze z 2 -3lata temu to by nie stała nawet godziny https://www.olx.pl/d/oferta/ursus-c362-c360-c355-wersja-eksportowa-sprowadzony-plaska-podloga-okazja-CID757-ID13LP9I.html

Opublikowano
23 minuty temu, Tomasz0611 napisał(a):

@Qwazi co innego wymienic rozdzielacz na lepszy czy fotel na wygodniejszy, a co innego dokładać przednie napędy, turbiny i inne nie mające sensu rzeczy. Zresztą widać do czego taki tuningowany Ursus się na daje na przykładzie 🤡 z YT ... Więcej to w warsztacie stoi niż w polu jeździ. Żeby nabić wyświetlenia na YT się nadaje ale nie do roboty w polu. 

Albo kolejny wiejski tuning i wkładanie 4cyl Perkinsa do siuntki ... 

Też mnie zastanawia sens zakładania napędu do 360. Znaczy co daje napęd każdy wie ale za tyle? Jeszcze tylko na biegach szosowych. 

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v