Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Butla tylko akumuluje pewien zasób powietrza, aby nie było drgań ciśnienia, ma to największe znaczenie przy lakierowaniu.

Ważna jest wydajność kompresora w l/minutę no i przewody, jakimi podłaczony jest kompresor do urządzeń, na weżyku 6mm w środku wielkiego przepływu nie uzyskasz, a tym samym wydajności. Wąż do pistoletu mam  10mm w środku, żeby to miało ręce i nogi nawet w małym kompresorze, a nie marketowe skrętki 5-6mm w środku światło pzrewodu

  • Like 1
Opublikowano

W dużej sprężarce mam zawór bezpośrednio w butli żeby podłączyć pneumata itp. Te wszystkie marketówki to na jedno kopyto robione. Te z Targedu mają ten plus że wszystkie części mają dostępne od ręki.

Opublikowano

 a jaka jest wydajność jak 50 litry butla ...toć to śmiech ...ja mam włoski oryginał dwutłokowy butla 150 litrów i d*py nie urywa a ma coś chyba 500 litrów /na minutę wydajności  ...do plazmy, malowania itp ok... ale do piaskarki za mala  butla i tyle ....dołożyłem 200 litry zbiornik i inna robota na tym samym kompresorze ...więc tu butla robi zapas a nie kompresor ...kompresor to spuchnie przy małej butli 

Opublikowano

Nie zamierzam tu nikogo namawiać, ani odradzać. Tylko co innego jak sprężarka włączy się raz na czas a co innego jak napierdala parę godzin bez przerwy, a przy malowaniu przyczepy to parę godzin zejdzie. Co do tej wydajności np 300l czy aby ona nie jest trochę naciągana, ja mam 350l wydajności napędza to silnik 3fazowy 4kw, to co niby będzie taka sama wydajność co w tym pierdku?

Opublikowano

wydajność to kwestia kompresota, silnika i przewodów

w tych najtańszych marketowych nawet jak kompresor z silnikiem da 500l/min to przez rurki o przelocie 5-6mm w środku tyle nie przepchniesz, wszystko się tylko grzeje

czasem samoróbka ze sprężarki od C330 z butlą 100l to nie jest wcale taki zły pomysł, lakierowałem taka auto kiedyś ze 20 lat temu i dawała radę :D

Opublikowano
6 minut temu, jahooo napisał(a):

wydajność to kwestia kompresota, silnika i przewodów

w tych najtańszych marketowych nawet jak kompresor z silnikiem da 500l/min to przez rurki o przelocie 5-6mm w środku tyle nie przepchniesz, wszystko się tylko grzeje

czasem samoróbka ze sprężarki od C330 z butlą 100l to nie jest wcale taki zły pomysł, lakierowałem taka auto kiedyś ze 20 lat temu i dawała radę :D

Miałem kiedyś zrobiona samoróbke że sprężarki z jakiegoś kraza czy innego radzieckiego wynalazku. To tak jak mówisz 20 lat temu starczyło tylko wtedy były trochę inne czasy. Zaletą małych sprężarek jest tylko to że można ją wrzucić do bagażnika w samochodzie i gdzieś z nią pojechać np. Sąsiadowi hydrofor napompowac, a tak swojego abaca 270l bańki nie wrzucę w auto. 

Opublikowano
11 godzin temu, Grzechooo napisał(a):

Pany, chętnie zakupiłbym lewarek śrubowy starodawny coś jak kiedyś bywały w radzieckich pojazdach. Ma ktoś może na zbyciu? Potrzebuje do kolejnego projektu.

Mam taki ale w użytkowaniu. Nigdy mnie nie zawiodła ta prymitywna ale spełniającą swoje funkcje technologia. 

Opublikowano
57 minut temu, Krzysztof81 napisał(a):

I u mnie taki był - oryginał od T25. Czasem oglądam taki kanał (chyba amerykański) na którym "gościu" testuje wytrzymałość różnych rzeczy pod prasą hydrauliczną i taki lewarek pochodził z jeepa willysa, także jest to konstrukcja ogólnoświatowa. Rosjanie podczas drugiej wojny światowej pewnie w ramach jakiejś współpracy otrzymali trochę willysów i tym sposobem takie lewarki rozpowszechniły się i u nas...

Opublikowano

Niemiecka firma Bilstein zajmowała się też produkcją takich lewarkow. Ja mam jeden z taką koronką i zapadką i jak się kręci to dwie śruby trapezowe się jednocześnie wykręcają. Zamierzam z tego zrobić wózek do rozpoławiania ciągnika. I chcę zrobić różnego typu wózki żeby np. Osobno rozciągnąć skrzynię osobno silnik osobno most. Dlatego potrzebuję paru szt. Jak nie znajdę zrobię na hydraulicznym ale wolałbym śrubowy.

1 godzinę temu, Krzysztof81 napisał(a):

Za tyle to ja kupię 4 hydrauliczne hehe. Znalazłem typa miał parę szt po 100 ale nie mogę się do niego dodzwonić. Czasami na giełdach się trafiają ale ostatnio rzadko bywam.

Opublikowano

Pytanie numer jeden jaką ręczną pompkę zasilającą polecacie do Ursusa c330 

I numer 2 jak mam plusa na masie i prądnice to jak założę jakieś reflektory ledowe to będzie to wariować czy nie bo się boję żeby to nie szło po ramie ten plus do Leda.

  • Like 1
Opublikowano

"Ledowi" to raczej wszystko jedno czy plus będzie szedł ramą czy przewodem - ważne żeby go podłączyć do odpowiedniego przewodu (zacisku) w lampie. Jak jest plus na masie to idzie po ramie, jak masa (rama) niepewna to można poprowadzić plusa przewodem z jakiegoś pewnego punktu albo z akumulatora...

  • Like 1
Opublikowano

Ok. Rozumiem. Traktor lata tylko po oborze a teraz mu muszę trochę remontu zrobić bo mi oleju w silniku przybywa i myślałem o tym żeby świecił bo na razie to nie można nazwać tego świeceniem. Są nawet gotowe zestawy lamp na przód i tył w Mizar. Mysle że LED bardziej odporny na gazy, parę i ewentualnie spadający obornik przy podrzucaniu na płycie. Chociaż może się mylę.

 A co do pompki chce oryginał już wymienić na coś lepszego żeby nie przeciekała nigdzie.

Opublikowano
12 godzin temu, Grzechooo napisał(a):

Niemiecka firma Bilstein zajmowała się też produkcją takich lewarkow. Ja mam jeden z taką koronką i zapadką i jak się kręci to dwie śruby trapezowe się jednocześnie wykręcają. Zamierzam z tego zrobić wózek do rozpoławiania ciągnika. I chcę zrobić różnego typu wózki żeby np. Osobno rozciągnąć skrzynię osobno silnik osobno most. Dlatego potrzebuję paru szt. Jak nie znajdę zrobię na hydraulicznym ale wolałbym śrubowy.

Za tyle to ja kupię 4 hydrauliczne hehe. Znalazłem typa miał parę szt po 100 ale nie mogę się do niego dodzwonić. Czasami na giełdach się trafiają ale ostatnio rzadko bywam.

to już mówię że ja mam inny niż ten z linku 

ten z linku dawali do wladimircow

Opublikowano
17 minut temu, wojtal24 napisał(a):

to już mówię że ja mam inny niż ten z linku 

ten z linku dawali do wladimircow

Przemyśl ile chcesz i dlaczego tak drogo i czy wysyłka wchodzi w grę. 

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v