Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

prawie nowy vw, w leasingu - 5l/1000km,  realnie tyle spala

A to inne pytanie taktyczne, skoro spalanie oleju jest duże  rzędu 1,5l/5000km to czy potrzeba "zmieniać olej" co 15 tyś  czy wystarczy od czasu do czasu filtr zmienić, bo  przeciez olej jest świezy ?

Edytowane przez GABBER85
  • Like 1
Opublikowano
20 minut temu, GABBER85 napisał(a):

prawie nowy vw, w leasingu - 5l/1000km,  realnie tyle spala

A to inne pytanie taktyczne, skoro spalanie oleju jest duże  rzędu 1,5l/5000km to czy potrzeba "zmieniać olej" co 15 tyś  czy wystarczy od czasu do czasu filtr zmienić, bo  przeciez olej jest świezy ?

Dokładnie. 

Tyle że producent zaleca wymianę i podaje jaka jest normą spalania oleju. 

A to co jest w rzeczywistości to inna sprawa 

Jeden wezmie max normy a inny ledwo na miarce. 

 

Opublikowano

...nie wiem jak norma jest ale tak jak napisałem,  spalają w realu tyle, kosmos. Ludzie świadomie wracają do starych z przebiegami 500k+200k w pamięci bo ...nie ma czym jeździć

To jest ta ich "ekologia" nachapały sie koncerny, lobby, zmowy... jakiś eurourzędas dostał nawiązke i talon na ...balon i przepchnęli  "EKOLOGIĘ"

  • Like 1
Opublikowano

Tak jest. Ostatnio z mechanikiem rozmawiałem by coś z nowszych aut polecił to powiedział że jeśli ma kupić auto za 200tys plus które teście 30% wartości po wyjeździe z salonu to woli rowerem jeździć.

Żonie kupił Q5 z 2013 licząc że na start 10tys wrzuci, ale myśli że trochę pojeździ.

Opublikowano

W złą stronę to poszło [pseudoeko] i idzie nadal... ostatnio przymierzyłem sie do A6 C7 '16 , fotel kierowcy z trzech materiałów: gdzie widać-skóra, boczki-Skaj/pianka, a od strony "ręcznego" /tunelu-wstawili łatę z weluru. No kur... tak tną koszta, auto za 100...nie warte,  a są i inne  po 200k  z popękanymi  fotelami...

Opublikowano

Ja obserwuję ogłoszenia hybrydy lexusa Nx.

Bardzo ciekawi mnie czemu standard to pozbywanie się auta 3 letniego z przebiegiem 30-50 tys km.

No i inni potrafią dieslsmi w tezy lata powyżej 100 tys km zrobić a w lexusach taki mały przebieg 

Opublikowano

Kiedyś za evoque się oglądałem ale wybrałem kugę. Jednak tańsza była.

Teraz chybaba trzeba pochylić nad nią i dać mechanikowi zarobić bo brak zdecydowania co wybrać.

A do tego chciałbym ponownie 3-latka, a to wychodzi rocznik pocovidowy czyli najgorszy szajs jaki wychodził. 

Opublikowano
10 godzin temu, GABBER85 napisał(a):

prawie nowy vw, w leasingu - 5l/1000km,  realnie tyle spala

A to inne pytanie taktyczne, skoro spalanie oleju jest duże  rzędu 1,5l/5000km to czy potrzeba "zmieniać olej" co 15 tyś  czy wystarczy od czasu do czasu filtr zmienić, bo  przeciez olej jest świezy ?

 Zmieniać olej ,bo praktycznie wszystko wyleci ,no trochę pozostanie po kanałach i ,,obudowach''.  A przy dolewaniu jest ,,nadzieja'' że w obiegu odpowiednio rozcieńczony jest szajs z przed kilkudziesięciu tysięcy kilometrów ,i on po takim ,i swoich życiowych perypetiach czasie wiele ,,dobra'' robi . Reasumując ,wylać mikro opiłki ,czy je rozcieńczać

  • Like 1
Opublikowano
9 godzin temu, Agrest napisał(a):

Ja obserwuję ogłoszenia hybrydy lexusa Nx.

Bardzo ciekawi mnie czemu standard to pozbywanie się auta 3 letniego z przebiegiem 30-50 tys km.

No i inni potrafią dieslsmi w tezy lata powyżej 100 tys km zrobić a w lexusach taki mały przebieg 

Bo hybrydę kupują na dojazdy do pracy w koło komina. A kupując Diesla to z przeznaczeniem do długich podróży. Na dojazdy do pracy 5czy 10km po mieście to tylko elektryk albo benzyna. 

Opublikowano
11 godzin temu, GABBER85 napisał(a):

A to inne pytanie taktyczne, skoro spalanie oleju jest duże  rzędu 1,5l/5000km to czy potrzeba "zmieniać olej" co 15 tyś  czy wystarczy od czasu do czasu filtr zmienić, bo  przeciez olej jest świezy ?

Wymiana dynamiczna 😄😉

  • Haha 1
Opublikowano

5 różnych marek ma silnik, (a tym bardziej )skrzynię wspólną, a masy żyją sloganami z przed 30 lat typu "ford g.. wort" itp. De facto ford - volvo wypada w kosztach utrzymania wg mnie bardzo dobrze, auta pospolite - do jazdy, oczywiście znajdą sie inne modele/marki

mechanik mówł że jakaś Toyota wychodziłą fabrycznie o nadkolach nad oponami pomalowanymi podkładem i jakaś wstawka PCV... i tyle

Opublikowano
10 godzin temu, jarecki napisał(a):

Hybryda jest fajną alternatywą ale tylko te z możliwoscią podładowania z gniazdka [ Plug in ] , sporo osób narzekało na spalanie toyot hybrydowych na modele z przed 5 lat .

Kolega ma taką rav 4. Pytałem jak to spala. I przy spokojnej jeździe 6,5-7 benzyny. No trochę kiepsko

Opublikowano
21 godzin temu, Agrest napisał(a):

Ja obserwuję ogłoszenia hybrydy lexusa Nx.

Bardzo ciekawi mnie czemu standard to pozbywanie się auta 3 letniego z przebiegiem 30-50 tys km.

No i inni potrafią dieslsmi w tezy lata powyżej 100 tys km zrobić a w lexusach taki mały przebieg 

też choruje na Lexusa ale pewnie kiedyś bo ciągle inne wydatki a ja nie jestem samochodziarz.

ale miałem przez kilka dni służbowego 350 h to powiem tak przy mojej jedzie po Warszawie średnia spalanie 16l/100km 

a jak pocisnelismy do Poznania tylko tak dość ostro to martwiłem się po drodze aby żeby dojechać na stację na autostradzie. tylko to było kilka lat temu auto chyba z 2018r więc może teraz jest bardziej dopracowana tą technologia.

a co do tych kilku letnich lexow z małym przebiegiem to są to auta pewnie od lekarz prawników itp z odkupem przy zakupie nowego 

12 godzin temu, 6465 napisał(a):

Bo hybrydę kupują na dojazdy do pracy w koło komina. A kupując Diesla to z przeznaczeniem do długich podróży. Na dojazdy do pracy 5czy 10km po mieście to tylko elektryk albo benzyna. 

ciężko kupić 3 letniego diesla 

11 godzin temu, jarecki napisał(a):

Hybryda jest fajną alternatywą ale tylko te z możliwoscią podładowania z gniazdka [ Plug in ] , sporo osób narzekało na spalanie toyot hybrydowych na modele z przed 5 lat .

to prawda z tym spalaniem

34 minuty temu, Agrest napisał(a):

Kolega ma taką rav 4. Pytałem jak to spala. I przy spokojnej jeździe 6,5-7 benzyny. No trochę kiepsko

nie wierzę myślę ze 8l to minimum

Opublikowano
1 godzinę temu, adam2812 napisał(a):

Toyota proace nie ma nic wspólnego z toyotą, no może poza znaczkiem. Cała reszta to Stelantis (Peugeot, citroen, fiat itp)

Jak nie ma? Nowa a już ruda pod spodem. Sąsiad na wiosne kupił nową RAV4 to podobnie- zero konserwacji. Przecież to jakiś żart jest.

Opublikowano
Teraz, Agrest napisał(a):

Ileeeee?

16l?

Toć Tundra z silnikiem 5,8 hemi nie spali tego

tyle pokazał spalanie w komputerze 

no jeżdżę dość nerwowo można tak powiedziec

no i lexy są drogie w serwisowaniu.

Opublikowano

Uchodziło to za niezawodne auto ale  widzę po okolicy że kto ma lexa to stara się w max 4 lata zmienić na nowszy model. Niech przyszły nabywca się martwi.

 

Opublikowano
12 godzin temu, 6465 napisał(a):

Na dojazdy do pracy 5czy 10km po mieście to tylko elektryk albo benzyna.

na dojazdy mały silnik benzyna LPG. Jakiś sąsiad ma diesla , dojeżdza 5-6km codziennie  i ten silnik sie nawet nie zagrzeje, taki silnik po 3 latach gdzie zrobi 40tyś km może być bardziej zajechany niż auto z trasy co zrobiło 100tyś

  • Like 1
Opublikowano
12 godzin temu, 6465 napisał(a):

A kupując Diesla to z przeznaczeniem do długich podróży.

akurat te małe diesle do podróży długich sie nie nadają bo nie POciśniesz w trasie jak 5 biegów tylko , ma 22km w jedną str to 25 min max

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v