Steyr 6145 Profi clasicc problem z ciśnieniem wspomagania

[Zenek199999 0]

Witam , mam problem ze steyr 6145 Profi clasicc po rozgrzaniu oleju wyskakuje mi błąd że mam za niskie ciśnienie układu wspomagania (błąd oznaczony na czerwono że Stopem ) ale  gdy rusze tylko kierownica błąd znika , ale gdy przez około 10 sekund nic nie robię znów nie zapala . Miał ktoś taki problem lub wie co może dolegać ? Proszę o pomoc 

[sebe1033 397]

Jak są dwie pompy , to jedna od hydrauliki do maszyn i podnośnika , a druga do układu kierowniczego i skrzyni -sprzęgła smarowanie ,

To wtedy musi być dzielnik strumienia i lub zawór priorytetowy od ciśnienia , 

Prawdopodobnie gdzieś coś sie zacina , ruch kierownicą powoduje pobór oleju na orbitrol i wzrost ciśnienia , brak ruchu -orbitrol nie dosteje oleju to gdzie zawór go puszcza i ciśnienie ginie . Dlatego po ruszeniu te 10 s jeszcze nie zapala się -zawór nie zdąży upuścić , to po ruszeniu kierownicą w 1 sekundzie powinna kierownica ciężko się ruszać puki ciśnienia nie nabije 

[Jankocielak 0]