Nie jedzie na półbiegach "L" i "M"

[Deco1234 0]

Witam wszystkich. Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość.

Mam problem Deutz Fahr Agrotron 4.85 a mianowicie traktor nie jedzie na półbiegach L i M nie ważne czy na zającu czy na żółwiu czy do przodu czy do tylu po prostu stoi w miejscu, zaświeca się kontrolka ciśnienia skrzyni biegów i wyskakuje błąd nr 10. Jak zmienię półbieg na "H" ciśnienie skrzyni biegów jest, znika błąd 10 i traktor jedzie do przodu i do tylu na zającu i na żółwiu. PROSZĘ O POMOC. Miał może ktoś taki problem???

[kizak 2200]

 u mnie w silverze nie działały półbiegi ,wspomaganie ,i paliła kontrolka ciśnienia oleju po wymianie filtrów ,układ był zapowietrzony .

[Deco1234 0]

Wymieniłem filtry i olej. Ale to nic nie dało. Jak jest na najwyższym półbiegu to ciśnienie jest w granicach 18 bar a jak przerzuce tylko na niższy bądź najniższy półbieg to brak ciśnienia. Jeszcze po spuszczeniu oleju znalazłem taki kawałek metalu jakby jakaś blaszka zwinieta w ruloni

[Bogdan_ja 2995]

Spory kawał blachy...kombinerek nie było? 🤔

[JD1052 206]

To pewnie fragment rozwalonego kosza półbiegu, przy takich objawach tylko rozbiórka skrzyni.

[Deco1234 0]

No kombinerek nie znalazłem😅. Po niedzieli zaczynam rozbiórkę skrzyni. Aż sam jestem ciekaw co tam się rozsypało. A czy jest możliwe żeby przez kosz chodził na najwyższym półbiegu a na niższych nie????. A jakie są objawy zaciętych zawór w jednostce sterującej zmiana biegów????

[JD1052 206]

Nie znam kombinacji załączeń sprzęgieł w skrzyni 7100 ale jest taka syt. możliwa.

[Deco1234 0]

Panowie Deutz naprawiony. Uszkodzeniu uległo łożysko kosza A/B przez co popękały pierścienie na tym  koszu. Po wymianie łożyska oraz pierścienia ciągnik jeździ.

Mam za to inny problem podczas rozbierania Deutz-Fahr zdjąłem wężyki zasilające oraz powrotu paliwa z króćców od strony zbiornika paliwa i nie wiem teraz jak założyć przewód zasilający do którego króćca, tego bliżej koła tylnego czy bardziej oddalonego od koła tylnego 

[kizak 2200]

 może dmuchaj ,tak se kombinuję ,bo nie wiem czy w silwerze u mnie tak samo . Podejrzewam że jak ciężej dmuchnąc to zasilający bo przez paliwo i być może pompkę [nie mam pojęcia gdzie ona jest] ,a powrót raczej leży wyżej,bez przeszkód i może lżej ?🤷‍♂️ . Hmmmm ,pewnie nie pomągłem😐

[Deco1234 0]

Tak właśnie zrobiłem na niżej usytuowanym króćcu dałem zasilanie a na wyżej powrót. Ale nie wiem czy dobrze bo jak odpalę ciągnik to za chwilę mi się zapowietrza. Jeszcze sprawdzę zbiornik bo może jakiś syf jest w nim i zatyka dopływ paliwa.

Dlatego najlepiej jakby ktoś kto ma deutza zrobił zdjęcie przewodów paliwowych przy zbiorniku zaznaczeniem który jest zasilający. To jest moja taka prośba do kolegów ( koleżanek) którzy mają deutza MK1. Z góry dziękuję 

[Arek 218]

Niżej jest zasilanie.

[Deco1234 0]

Dzięki Kolego za odpowiedź