Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
2 godziny temu, stempos1980 napisał:

Co tam znowu popsules 

Nic nie popsuł tylko samo się jakoś tak zepsuło. 😁

2 godziny temu, Rolnik1973 napisał:

Co sie stanełosie 🤔

 

2 godziny temu, slawek74 napisał:

co się stanęło ?

 

Drążek poprzeczny od przedniego mostu na złom bo gwint zje🤬.

2 godziny temu, Karol6130 napisał:

@PRIMO

Ty nie pisz z rana o ursusie. 

Rysiek od samego rana będzie miał dzień zmarnowany 😂

A to tylko ja mam mieć źle?🤨

Niech i Rysiu się trochę pozamartwia. 🤭

 

Opublikowano
29 minut temu, Bananek napisał:

No, pomału można zbierać d*pę w troki i zasuwać do mechaniora. Dziś ma mi gmerać w olejach i takie tam. Się człowiek wygodny zrobił, sam się nie ubrudzi.

Dobrobyt 😂

Opublikowano
Przed chwilą, bratrolnika napisał:

ale nic, trzeba będzie go na nabicie klimy oddać to akurat skasują przy okazji

W grupie fiata praktycznie nie ma innej opcji, to tak na przyszłość. 

Opublikowano
46 minut temu, PRIMO napisał:

Nic nie popsuł tylko samo się jakoś tak zepsuło. 😁

 

Drążek poprzeczny od przedniego mostu na złom bo gwint zje🤬.

A to tylko ja mam mieć źle?🤨

Niech i Rysiu się trochę pozamartwia. 🤭

 

Dopłat na remont mu nie starczy 😂

Opublikowano

PSA to peugeot citroen. Tak do tej pory kasowanie inspekcji w tej grupie jest tak samo proste jak 20 lat temu. FCA- Fiat chrysler automobiles to już zupełnie inne rozwiązania.

Opublikowano
Przed chwilą, jahooo napisał:

w grupie fiata inspekcję kasowało się bez problemu kluczykiem, chyba, że po 2010 coś namotali

To zależy od zastosowanej elektroniki wnętrza oraz silnika. Kluczykiem kasowałeś termin nie mogłeś skasować jakości oleju. Czyli i tak raz na dwie wymiany komputer musiał być podpięty. 

Opublikowano

akurat Fiata mam z 2011, tam jest bez problemu, a Suzuki (silnik Fiata) z 2011 z tego co pisali powyżej potrzebny komputer

Przed chwilą, hubertb napisał:

nie mogłeś skasować jakości oleju

w tak tanim, budżetowym aucie kontrola jakości oleju??? myślałem że to tylko marki premium

Opublikowano
4 godziny temu, leszek1000 napisał:

300l do ciągnika, to większość do pełna zaatakujesz. U mnie 160 konny ma chyba 250l pojemności. 

Tym co jezdze to przy 300 się rezerwa zapala. 1400 do pełna wchodzi.

2 godziny temu, Bananek napisał:

A co jak np zapomnisz się i zatankujesz za dużo? Zapłacisz wtedy tyle co w limicie? 😉

Pasowałoby :D dzis  babke na stacji uświadamiałem że custom to ciężarowy a nie osobowy...

38 minut temu, hubertb napisał:

W grupie fiata praktycznie nie ma innej opcji, to tak na przyszłość. 

W Iveco hamulec i gaz ileś razy trzeba wcisnąć.

Opublikowano
2 godziny temu, bratrolnika napisał:

Jak dobrze widzę to na motocykle nie ma limitu, trzeba banki do motora poprzywiazywac i lejesz ile chcesz

 

 Najpierw w bak do pełna   [no,no ,no ,tylko bez przeróbek z oddzielnego kranika w gażnik]😉

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v