Ceny nowych ciągników 2020

[lamboEVO100]

Masz blisko dilera. Jak to mały ? 🤔 Na kołach 28 i 38 to kawał ciągnika 

[komizmo]

14 godzin temu, ThePerkins napisał:

Ciuchcia t5 duża ma 4.5l bo to taki sam motur jak w Claasie. Byłem we wrześniu w primatorze z ciekawości ( bo nie biorę nawet tego pod uwagę ) to za t5.100 ec 225 netto na dzień dobry 

Przecież za tą cenę to by można pewnie myśleć o steyr multi. To chyba sporo do urwania. Czy też już w cnh ich popierdoliło?

Edytowane 22 Listopada 2020 przez komizmo

[Dodi]

Multi + 25tyś do ceny malej T5. Nowa T5 120 DCT z ladowaczem >300tyś.

[tomek904]

W zeszłym roku może za 225 by było Multi teraz jak zamawiasz pod siebie to 240netto

nie piszcie mała t5 tylko t5EC BO wprowadzanie ludzi w błąd jest jeszcze mniejsze t5 z dpf na skrzyni dual command

[ThePerkins]

Serio to ma 3,4 ?  . Teraz spojrzałem na stronę NH i serio. Nawet nie brałbym tego pod uwagę .... Najśmieszniejsze jest to , że przedstawiciel mówił , że ma 4,5 

@pedro2 No MF ma trochę mniejszą kabinę od Claasa , ale wyszedł mi prawie 70 tyś taniej   po podliczeniu kosztów kredytu + dłuższe AC. Gdzie Claas AC ma 1,1-1,2 % wartości ciągnika a MF 0,7%

Edytowane 22 Listopada 2020 przez ThePerkins

[lamboEVO100]

Na ile Ci wycenili i u jakiego dilera ?

[tomek904]

@ThePerkins miałeś doczynienie z tym silnikiem ? ja mam i twierdzę że jest z nim wszystko w porządku

[komizmo]

Myślę że te 3.4 jest znośne. Ale podbijam temat jak wycenili tego mf5710 i z czym ?

[pedro2]

5 godzin temu, lamboEVO100 napisał:

Masz blisko dilera. Jak to mały ? 🤔 Na kołach 28 i 38 to kawał ciągnika 

Gdzie blisko? Roltoma w tym roku ruszyła w powiecie, więc nie spodziewał bym się mega wykwalifikowanego serwisu. Nh i Claas tak samo daleko, case blisko, ale nie ma modelu który by mi pasował. Valtra i Fendt blisko, tu znowu drogo. Mi się nie podoba ten MF i wszystko 😉 

 

 

 

@ThePerkins

No ma 3,4l. Ja go nie skreślam całkowicie, po prostu nie podoba mi się to, ale ludzie pracują i przynajmniej na razie nie mają zastrzeżeń że coś nie tak. 

U mnie ten MF odpada i tyle. Nie podoba mi się. A co chodzi Perkins o finansowanie fabryczne to spoko, różnice mogą być spore, wiem że ogólnie w maszynach claasa ludzie narzekają na lipne warunki na tle konkurencji. Ja nie potrzebuje, dotacja + wkład własny

[ahten]

58 minut temu, ThePerkins napisał:

 

Serio to ma 3,4 ?  . Teraz spojrzałem na stronę NH i serio. Nawet nie brałbym tego pod uwagę .... Najśmieszniejsze jest to , że przedstawiciel mówił , że ma 4,5 

@pedro2 No MF ma trochę mniejszą kabinę od Claasa , ale wyszedł mi prawie 70 tyś taniej   po podliczeniu kosztów kredytu + dłuższe AC. Gdzie Claas AC ma 1,1-1,2 % wartości ciągnika a MF 0,7%

Ile Cie AC kosztowalo?:|

Jakiego mf masz? i ile Cie wyszedl z jakim wyposazeniem?

[pedro2]

Właśnie jaki model zacznijmy od tego. Bo rozmawiamy od początku o MF serii 57 oprócz S rozumiem. Ska będzie droższa od ariona 

[Dodi]

1 godzinę temu, ThePerkins napisał:

Gdzie Claas AC ma 1,1-1,2 % wartości ciągnika a MF 0,7%

0.9 malejące w Claasie. Wyliczone z góry na cały okres finansowania. 

[lamboEVO100]

@pedro2 Do Kolna masz blisko, o nich mi chodzi. Model 5710 global. Ska będzie pewnie 260-270 kosztować

 

[komizmo]

Chyba raczej o dyna 4 chodzi i 38 cali?

[vodz]

No to jak w nh 3.4 strach ze malo to w arionie 4.2 chyba, skrzynia tez sprawdzona

[jadka88]

1 godzinę temu, ThePerkins napisał:

Serio to ma 3,4 ?  . Teraz spojrzałem na stronę NH i serio. Nawet nie brałbym tego pod uwagę .... Najśmieszniejsze jest to , że przedstawiciel mówił , że ma 4,5 

@pedro2 No MF ma trochę mniejszą kabinę od Claasa , ale wyszedł mi prawie 70 tyś taniej   po podliczeniu kosztów kredytu + dłuższe AC. Gdzie Claas AC ma 1,1-1,2 % wartości ciągnika a MF 0,7%

Te stare T5 mają 3,4l i  moc max (model t5.120 117km)Z miesiąc temu właśnie zaprezentowali nową T5 z oznaczeniem max t5.140 i one mają montowane silniki 4.5l.

[ThePerkins]

59 minut temu, tomek904 napisał:

@ThePerkins miałeś doczynienie z tym silnikiem ? ja mam i twierdzę że jest z nim wszystko w porządku

Do czynienia nie mam, lecz wydaje mi się, że żywotność może być trochę krótsza no bo jeśli w moim dziadku ( 3060 ) jest 4l przy 80km a tu przy 110 jest 3.4 to trochę wyżyłowane chyba. Aczkolwiek to tylko moja taka dygresja na ten temat, może dobrze pracować i długo bez awarii.

MF 5710 D4 , felgi 28,38, fotel pneumatyczny , pneumatyka, 11 obciążników, zaczep automat i dolny i tak to chyba reszta w podstawie to trochę lepiej jak 180 tyś. Może by wziął i coś większego ale na 17 ha szczerze mówią to i ten aż nadto 

26 minut temu, Dodi napisał:

0.9 malejące w Claasie. Wyliczone z góry na cały okres finansowania. 

Jaki Diler ?

33 minuty temu, ahten napisał:

Ile Cie AC kosztowalo?:|

Jakiego mf masz? i ile Cie wyszedl z jakim wyposazeniem?

Coś 1,3-1,4 tys

Edytowane 22 Listopada 2020 przez ThePerkins

[lamboEVO100]

Gdzie za tyle idzie wyrwać ? Miałem ofertę na 5710 za 205tys, inny diler  przez telefon w luźnej rozmowie mówił  o cenie 196 w tym samym wyposażeniu ale nie chciał nawet oferty wysłać bo nie jego rejon. Jak załatwiłem z Massey Ferguson polska bym mógł u nich kupić  bo mam bliżej do tej firmy to dziwnym trafem cena wzrosła na 209tyś. Wtedy dałem sobie spokój z mf.

[ThePerkins]

Wokas , Ostatni z placu przed Serią M. Teraz sobie trochę na placu postoi  

[komizmo]

To jest rocznik bieżący? Pompa 100l ?Dobra cena. Jakie dmc tego traktora i masa własna faktyczna ,a nie z broszury, orientuje się ktoś?

Duży silnik, skrzynia dyna, dociążyć go ładowaczem i przednim tuz i można już całkiem sprawnie w polu pracować

[ThePerkins]

Tak 2020, pompa 60 bo nie będzie on z ładowaczem a ciągał nie wiadomo czego tez nie będzie , aczkolwiek jest możliwość jak najbardziej. W takim wyposażeniu ma ważyć około 5ton , zobaczymy ile faktycznie

[tomek904]

ThePerkins napisał:

Do czynienia nie mam, lecz wydaje mi się, że żywotność może być trochę krótsza no bo jeśli w moim dziadku ( 3060 ) jest 4l przy 80km a tu przy 110 jest 3.4 to trochę wyżyłowane chyba. Aczkolwiek to tylko moja taka dygresja na ten temat, może dobrze pracować i długo bez awarii.

W latach 80 silniki 90km były w 6cylindrach i na motory 100km+ w 4cylindrach też mówili że wyżyłowane są silnik merca w f1 v6 pojemność 1.6l ma moc 1000km i sprawność energetyczną na poziomie 50-60% myślę że silnik FPT 3.4l 117km sprawność ma na poziomie 30% także jest jeszcze sporo miejsca na jego wyżyłowanie

[komizmo]

To jest ten akurat z placu MF,czy cena na zamawiany byłaby ta sama?

Edytowane 22 Listopada 2020 przez komizmo

[ThePerkins]

2 minuty temu, tomek904 napisał:

W latach 80 silniki 90km były w 6cylindrach i na motory 100km+ w 4cylindrach też mówili że wyżyłowane są silnik merca w f1 v6 pojemność 1.6l ma moc 1000km i sprawność energetyczną na poziomie 50-60% myślę że silnik FPT 3.4l 117km sprawność ma na poziomie 30% także jest jeszcze sporo miejsca na jego wyżyłowanie

Może i tak jest ale ja mając do wyboru 100km w litrażu 3,4 i 4,4 wybieram z pewnością drugą opcję. Dwa ogólnie nie chcę NH , każdy tym jeździ a ja lubię być oryginalny i inny jak wszyscy  . 

@komizmo , Tak z placu. Już nie przywożą zwykłych ( chyba że jakieś resztki ). Teraz to już tylko seria M, cena 195 netto w takim samym wyposażeniu jak ten no i DPF  

[Bartek933]

@ThePerkinsa nad DF nie myślałeś? Na 17ha to każdy ciągnik Cię przeżyje.

Ja sam osobiście przez krótki czas myśleniem nad duża T5 ale na AC z ładowaczem czołowym. Większa niż obecnie największy koń a jednocześnie jeszcze nadająca się do ładowacza. Tylko płacić powyżej 300tys to nie dla mnie, case pewnie wyszedł by taniej ale nadal nie ten budżet. Do 250tys z fabrycznym ładowaczem byłbym skłonny zapłacić