Przyczepka samochodowa 750kg

[Sadek]

Zgadza się diagnosta to zrobi (za pewną odpłatnością), ale prawidłowo te dokumenty powinien dostarczyć wnioskodawca.

[ahme999]

ode mnie bynajmniej nic więcej nie wziął-tylko opłata urzędowa za "zerowy przegląd" czy jakby tam nie nazwać nabicia numerów.

[kissmy...]

czyli wystarczy wyłącznie zbudować przyczepkę? a całą dokumentację techniczną sporządzi diagnosta?

[ahme999]

tak było w moim przypadku, znaczy się w przypadku OSKP w Ostrowi Mazowieckiej...

 

jedyny kwit z jakim pojechałem do urzędów to był wydruk z wagi na punkcie sprzedaży nawozów

[kissmy...]

dzięki, to dobra wiadomość

 

ja mam samoróbkę na osi skrętnej koła 15cali hamulec najazdowy 250/140/30 zarejestrowana jako lekka a wiozłem na niej 1900 kg wapna nawozowego, kilka lat temu koszt wykonania wyniósł mnie wraz z homologacją i ubezpieczeniem 1850zł

 

 

a pamiętasz ile kosztowały poszczególne podzespoły? najtańsza oś skrętna to obecnie koszt rzędu 900zł, dobry zaczep to około 600zł, więc już na ramę i koła niewiele zostaje

[Sadek]

Pokaż mi link do zaczepu za 600 zł ?

Edytowane 7 Listopada 2012 przez Sadek

[soltys48]

Panowie a pytanie z innej beczki czy przepisy dotyczące rejestracji przyczepki samochodowej lekkiej na "sam" będą miały zastosowanie w rejestracji innej przyczepy np, rolniczej?????????????

[kissmy...]

wydaje się, iż procedura powinna być taka sama

 

Pokarz mi link do zaczepu za 600 zł?

http://allegro.pl/hamulec-najazdowy-zaczep-alko-al-ko-251s-2700kg-i2721651595.html

http://allegro.pl/hamulec-najazdowy-zaczep-alko-al-ko-161s-1600kg-i2720413298.html

[Sadek]

Zgadza się nie doczytałem że z hamulcem najazdowym.

[julin2]

Jeśli chodzi o sprzedaż przyczep i lawet czy części do nich to polecam firmę Sebik ch*jnice. Mają bogatą ofertę, oferują również usługi transportowe 24h na dobę - sprawdź tu

[simsones]

mam pytanie czy warto kupić tą przyczepkę samochodowa ?? baz stelaża i plandeki do fiata 126 p http://tablica.pl/oferta/wyprzedaz-nowa-przyczepa-swidnik-205x125-rzeszow-ID1SCRJ.html#d9f0601297

[gabrysiek]

Temat dawno nie był odświeżany, lecz nie ma innego godnego miejsca aby zadać te pytanko.

 

Zastanawiam się nad zakupem przyczepki samochodowej do gospodarstwa. Trudno mi powiedzieć jak często będę jej używać, lecz jak to w gospodarstwie bywa- ma służyć do wszystkiego.

Głównym powodem zakupu jest to iż chciałbym przywozić cielaki do opasu. Dobrze by było jakbym mógł na nią wsadzić 10 sztuk. Lecz aby miały czym tam oddychać.

Zapewne jak będzie to wykorzysta się do wożenia worków ze zbożem, węgla czy nawet wożenia jakichś mniejszych maszyn rolniczych.

 

Tutaj rodzi się pytanie jakie firmy polecacie?

Jakie wymiary skrzyni i stelaża?

Jedna czy dwie osie?

Spotkałem się również na AF z opinią, aby miała koła pod spodem, bo czasami jakaś maszyna może być szersza, to żeby można było boczne borty otworzyć. Co wy na to?

 

Cenowo to tak jak przeglądam to myślę że do 5 tys coś by się kupiło.

[hubertuss]

Koła pod spodem i cielaki będą wskakiwały. Do wszystkiego to znaczy do niczego. Szukaj pod kątem cielaków skoro to ma być główny towar wożony tą przyczepką. Pronar ma chyba takie przyczepy dla cieląt w ofercie. Nie musisz u nich kupować ale możesz zobaczyć co i jak.

[bergman31]

Jakim samochodem zamierzasz ciągnąć przyczepkę? Jaka dopuszczalna masa całkowita przyczep hamowanej/ niehamowanej jest wpisana w dowód rejestracyjny samochodu?

Z marek to: Neptun, Niewiadów, Branderup.

Na dwóch osiach przyczepka będzie stabilniejsza.

Edytowane 26 Kwietnia 2016 przez bergman31

[gabrysiek]

https://www.google.pl/search?q=brenderup&espv=2&biw=1920&bih=955&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwji1-Xeka3MAhWKDywKHaJ0BE4Q_AUIBigB#imgdii=jR6n5RD_j9m03M%3A%3BjR6n5RD_j9m03M%3A%3BArSPSQl8xFlB2M%3A&imgrc=jR6n5RD_j9m03M%3A

 

A dlaczego jeżeli koła pod spodem to cielaki bd wyskakiwać. Chodzi Ci o błotnik który będzie w środku?

Ja nie chcę być handlarzem tylko rolnikiem i nie będę woził tygodniowo 10 cielaków tylko raz na miesiąc czy dwa. A możesz podać jakiś link od przyczepek z pronara, bo nie mogę znaleźć nic od nich. 

Obecnie jedynie z hakiem mam tylko Audi 80, więc szału nie ma, lecz przyczepka ma służyć na lata a nie chcę kupić jakiejś taczki.

[MeRcEdReS]

Też do niedawna zastanawiałem się i szukałem odpowiedniej przyczepki, przeglądałem różnego rodzaju fora, opinie, oferty, więc pozwolę sobie coś tam dopowiedzieć. Myślę że jeśli myślisz o przyczepce z kołami pod spodem to widziałeś ją tylko na zdjęciach w necie, bo w rzeczywistości jak dla mnie to totalna porażka, małe kółka i wysoko ułożona skrzynia ładunkowa, więc jeśli myślisz o przewozie Cieląt raczej nie polecam. Sam po długich poszukiwaniach kupiłem brenderupa 1205s (116/200cm), nie jest to ideał, trochę wąska bo ma głupią szerokość 116 cm co nie pozwala ułożyć palety euro w poprzek która ma 120 cm. Kupiłem ją bo skusiła mnie cena i dostępność nie daleko, stelaż dorobiłem sam, solidny, bo oryginał to od wiatru się łamie, i dałem do oplandekowania co w sumie wszystko kosztowało mnie ok 2300 za nową przyczepkę. Spokojnie wejdzie na nią 7 cieląt takich 2-3 tygodniowych. Ogólnie jestem zadowolony choć przed zakupem, byłem bardzo nagrzany na tandema z niewiadowa (125/233cm) co prawda koszt 1000 zł większy ale całkiem inna przyczepa. Tylko że daleko musiał bym jechać i zrezygnowałem z niej. Ogólnie z tego co czytałem i faktycznie zaobserwowałem to bardzo dobre i chyba jedne z najsolidniejszych polskich to przyczepy marki WIOLA, mają ramę z wytłaczanymi otworami, są na prawde konkretne, ale idzie za tym również cena troche wyższa od np Niewiadowa, który też wcale nie ma złych przyczep. Zanim kupisz przyczepkę najlepiej jak byś zobaczył ją gdzieś na żywo ze stelażem i plandeką bo np taki tandem o długości 270cm skrzyni ład. może się wydawać nie duży, ale z planeką to już ogromna przyczepa. A jeśli chodzi o rejestrację to sprawdz dokładnie w dowodzie swojego auta bo wiekszość przyczepek ma homologację na 750kg a ja np w swoim aucie miałem maks ład. przyczepy bez hamulca 720kg i musiałem przy zakupie wziąć od dealera homologację do 650kg.

[bergman31]

https://www.google.pl/search?q=brenderup&espv=2&biw=1920&bih=955&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwji1-Xeka3MAhWKDywKHaJ0BE4Q_AUIBigB#imgdii=jR6n5RD_j9m03M%3A%3BjR6n5RD_j9m03M%3A%3BArSPSQl8xFlB2M%3A&imgrc=jR6n5RD_j9m03M%3A

 

A dlaczego jeżeli koła pod spodem to cielaki bd wyskakiwać. Chodzi Ci o błotnik który będzie w środku?

Ja nie chcę być handlarzem tylko rolnikiem i nie będę woził tygodniowo 10 cielaków tylko raz na miesiąc czy dwa. A możesz podać jakiś link od przyczepek z pronara, bo nie mogę znaleźć nic od nich. 

Obecnie jedynie z hakiem mam tylko Audi 80, więc szału nie ma, lecz przyczepka ma służyć na lata a nie chcę kupić jakiejś taczki.

 

Pronar robi przyczepy do transportu bydła, ale są to przyczepy rolnicze do ciągników http://pronar.pl/oferta/do-przewozu-zwierzat .

 

Jeśli nie chcesz "taczki", to kup przyczepę lekką z hamulcem najazdowym o dopuszczalnej masy całkowitej do 750 kg (lub większej, zależy jaką masz dopuszczalną masę przyczepy hamowanej podanej w dowodzie rejestracyjnym twojego Audi). Szukaj z skrzynią ładunkową o szerokości 120 cm i długości około 250 cm. Wysokość wnętrza od podłogi do dachu minimum 120 cm. Kupuj przyczepkę z kołami po bokach skrzyni. Taka przyczepa ma nisko położony środek ciężkości, przez co jest stabilniejsza. Jednoosiowa będzie lżejsza i będzie miała przez to większą ładowność w porównaniu do dwuosiowej przy tej samej dopuszczalnej masie całkowitej obu przyczepek (750 kg). Natomiast dwuosiowa lepiej się prowadzi, mniej obciąża hak samochodu, ale jest droższa od jednoosiówki.

[wysoki1122]

Ty kup zwykłą i pięć ci się na nią zmieści spokojnie a na podlasiu nic ciekawego nie kupisz teraz bo handlarze wykupują wszystko co lepsze a i tak jest tego tam mało bo obór z mlecznymi krowami jest w bród i ceny takie same jak u nas w okolicy a towar nie pewny bo można takie świństwo przyciągnąć

[thor1984]

Orientujecie się czy na giełdzie w Słomczynie jest jakiś wybór przyczepek samochodowych najlepiej używanych?

[nunu85]

Ja polecam przyczepki Rydwan- są wręcz pancerne (te na resorach- oś skrętna to juz nie to)

Mam taką o DMC 750 (a w dowód wpisane bodajze 500, zeby nie było problemu z ciagnieciem rożnymi autami)- zwykła jednoosiowa, na resorach, długość bodajze 200 czy 220.

Wożę na niej regularnie po tonie ładunku, czasami operator wózka widłowego, ktory ładuje palete za wczesnieja opuści, zeby popchnac na środek, to aż mi w tamtej chwili podnosi tył samochodu w powietrze, a jeszcze nic się nie zgięło ani nie urwało. Oś prosta, dyszel prosty.

Zdecydowanie jest warta swojej ceny.

[Uziu92]

a ma ktos przyczepke tema  świdnik lub niewiadów ? lekką 1 os 750 kg . jakies opinie ??

[Chromek]

Uziu mój kumpel ma Niewiadówke z demontowanymi burtami, z tego co mówił dwie pełne skrzyniopalety jabłek na niej wozi i nic się z nią nie dzieje. A ja od siebie dodam że nie polecam przyczepek Brenderup, nity się urywają zwłaszcza przy podłodze i mocowaniu paki do dyszla, ja w swojej powymieniałem na śruby. Podłoga pozapadana bo mało ma wzmocnień poprzecznych, plastelinowa rama z ceownika już mi się ugieła na samym tyle, wypromowali się kiedyś dobrą jakością a teraz klepią takie gówno aby sztuka. Uziu możesz sobie zobaczyć jeszcze Neptunki facet w januszówce koło dziewul takimi handluje.

Edytowane 23 Listopada 2017 przez Chromek

[Uziu92]

Byłem tam, ogladałem, tema swidnik mi sie nie podobała, slabizna po prostu, w zbuczynie fracht robi spoko i chyba sie zdecyduje na nią,  resor 5 piór żuk + amory , robiona z profili zamknietych, w sumie najsolidniejsza ze wszystkich co ogladalem.

[Chromek]

No ja też się rozglądam żeby zamienić to badziewie na coś lepszego tylko dwuosiówke. Też oglądałem i właśnie tema odpada bo słabo to wygląda, oglądałem też sylanda w iganiach naprawde masywna też z profila zamknietego ale ceny dwuosiówek zwalają z nóg. A ten Fracht jak cenowo?

Edytowane 23 Listopada 2017 przez Chromek

[Uziu92]

syland też fajny, z tego co ogladałem w internecie, wygląda dość solidnie. Co do cen frachta to popatrz sobie na ogłoszeniach, zalezy od wymiaru, mi za 235x125 oś na resorze 5 piór + amory + plandeka + otwierana burta przód + zaczepy w skrzyni do ładunku i jeszcze jakies pierdoły 3,5 tys powiedzieli po lekkim rabacie. syland taki sam wyszedłby w tym wyposazeniu ponad 4 tys.