Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mam do Was koledzy takie pytanko. Jako że będzie to raczej przydatna rzecz to zastanawiam się nad prostownikiem z rozruchem. Tylko jaki kupić? Miałby poradzić sobie na początek z C-330 a za rok z C-360. Akumulator w C-330 mam 6V 165 Ah 900A [EN] oczywiście razy dwa. I tutaj jest problem. Jaki to ma być? Największy jaki znalazłem to 400 A a akumulatory dają 1800A tylko że tego czegoś [EN]. Ten prostownik kosztuje 1700 zł i nie chce mi się wierzyć że tyle muszę zapłacić żeby starczył do C-330. Myślę że wystarczyłby z 75 A. Tylko nie wiem co to jest te [EN]. Jak Wy doradzacie? Bo moja C-330 zapaliła po tygodniu stania w piątek elegancko a już wczoraj nie było szans. Fakt że było w nocy -25*C a wtedy jak paliłem to z -17*C. Wyjąłem je i podładowałem w piwnicy z 5-6 h na małym amperze. Myślę że jutro zapali mi bo potrzebna będzie :D . Zapowiadają -16 w dzień. W zeszłą zimę paliłem ją z prostownikiem przy - 16-18 i zapaliła z kopciem to i jutro powinna z kopciem załapać ;) .

Pozdrawiam.

Opublikowano

koło mnie ma jakiś prostownik za 900 zł ze sklepu i zapala fadromę 24V bez problemu nie pamiętam jego symbolu czerwony kolor z jakimiś napisami. Ale z tego co wiem za 700 starczy

 

75 powinien dać rady bez problemu zapytaj sprzedawcy, albo psiknij samostartem ,plakiem do tapicerki samochodowej albo dezydorantem do filtra powietrza albo do kolektora sącego ale do kolektora samostartu nie za dużo

Opublikowano

Kolego, mylisz pojęcia. Po pierwsze - EN to norma, wg. której akumulatorowi jest przypisywany prąd rozruchowy. Po drugie Ty masz dostarczyć prąd rozruchowy do rozrusznika, a nie do akumulatora. Tak więc musisz obliczyć ile prądu pobiera rozrusznik do rozwinięcia jego pełnej mocy. Do tego posłuży wzór I=P/U. Nowy rozrusznik R11A(3kW) pobiera około 250A prądu do rozwinięcia pełnej mocy - 250A=3000W/12V. Tak więc pasuje Ci prostownik o prądzie rozruchowym 250A. Pamiętaj także, że nie wolno nadużywać takiego prostownika(długie kręcenie), bo możesz uszkodzić transformator, diody bądź resztę podzespołów. Polecam produkty firmy Bester.

Opublikowano

Nie chodzi o to że kręci a nie chce załapać. Poprostu ciągnik jest po remoncie i ma kompresję dobrą. Przewali 2-3 kompresje i chodzi tylko chodzi o to żeby przebił ją. Bo tak to dam kopcia i po kłopocie. Bo nawet odprężnik nie pomógł wczoraj ;) . Aha czyli taki z prądem 250 A powinien sobie poradzić tak? Chodzi o to by przewalił te 2-4 pierwsze kompresje. A czekać aż prostownik naładuję to ze 2 godziny i tak nie wiadomo czy da radę.

Opublikowano

Jaki olej zalewasz? Jeżeli jakiś minerał to pasowałoby podgrzać misę olejową trochę przy rozruchu na tak niskiej temperaturze. Widziałem autentyczny przypadek, jak facet pod ciągnikiem ognisko rozpalił, ale nie polecam aż tak drastycznych metod. ;) Tak, powinien sobie poradzić. Szukaj takiego z wyłącznikiem termicznym, to wtedy masz mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia transformatora. Aczkolwiek myślę, że wśród teraźniejszych produktów to jest standard. Nie kręć dłużej niż 8-10sekund na raz. Po kręceniu jak nie załapie daj prostownikowi trochę odpocząć.

Opublikowano

Olej 15W/40 pospolity Superol ;) . Wiem że ludzie palą ogniska ale nie będę tego praktykował :D .

Taki np. starczy? http://www.allegro.pl/item892263676_prostownik_12v_30a_z_rozruchem_200a_gwarancja.html

Aha ale nie ma często czasu na grzanie misy bo ciągnik w zimę u mnie zwykle jest potrzebny nagle. Myślę że kopeć i prostownik z rozruchem sobie poradzi. Dopóki nie spadnie temperatura poniżej -15 to nie było problemu palił niemalże od razu ale spadła jednak do -20 w dzień.

Opublikowano

Przy 200A rozrusznik nie rozwinie pełnej mocy. Trzeba by sprawdzić jak kręci przy takim prądzie i potem dopiero zdecydować czy można kupić. Jednak ja bym nie eksperymentował.

Opublikowano

kolego @330CUrsus tak jak kolega @kielbasa pisze EN to norma według której podawany jest prąd rozruchowy akumulatora. W Twoim przypadku jeśli same akumulatory cokolwiek kręcą to raczej 400A nie potrzebny bo przecież będziesz je tylko wspomagał a nie bez nich kręcił. Ja powiedzmy bym polecał coś takiego http://allegro.pl/item876029205_prostownik_z_rozruchem_herkules_300_bester_fv.html

http://allegro.pl/item886284967_prostownik_z_rozruchem_12_24v_magnum_400a_gw_fv.html

zawsze mieć lepiej troche zapasu mocy wszystko tak naprawdę zależy od tego do jakiej kwoty chcesz kupić ten prostownik. Dodam że posprawdzaj wszystkie połączenia przy ciągniku i sprawdź czy dobrze działa Ci odprężnik najlepiej korbą kręcić.

Opublikowano

@330CUrsus Po twoim filmiku na YouTube śmiem twierdzić, że masz "za płytko" ustawiony odprężnik(za mało otwiera zawory), albo słabe akumulatory/rozrusznik w złym stanie. Jeżeli chodzi o odprężnik to powinien być ustawiony tak, żeby nie wybił dziury w tłoku - maksymalnie najbardziej otwarty. A książkowo jak chcesz, to sobie zobacz to instrukcji napraw bądź obsługi. ;)

Opublikowano

Rozumiem że oglądałeś ten http://www.youtube.com/watch?v=Ejj9HkRZMiE ? Akumulatory są raczej dobre bo nie ładowałem ich nigdy prócz rok temu gdy odpalałem silnik od razu po remoncie. Rozrusznik? Hmm...szczotki ma nowe i tulejki. Poniżej 0 tak z -5 to kręci jak w lato. A co z tego że zawory nie są do końca otwarte?? Ma to jakieś znaczenie? Tak myślę że chyba kupię tak w przedziale 250-300 A.

Opublikowano

Niezłe ceny ja kupiłem 2 lata temu spawarke+prostownik+rozruch 12-24V 400A za nie całe 700zł i bez problemów odpalam ursusa 1014 sprawuje się bardzo dobrze a z tym co pisaliście wcześniej że nie wolno długo kręcić to nie wiem jak jest ale kiedyś u sąsiada odpalaliśmy c385 podczas mrozu i kręcił chyba ze 2min aż odpalił i nic się nie stało ani z rozruchem ani z ciągnikiem

Opublikowano

tak naprawdę na odpalanie ciągnika w zimie ma wpływ wiele czynnkików

- stan akumulatora

-jakość paliwa

- stan połaczenia pomiędzy akumulatorem(ami-baterie 2v6V)

-stan techniczny rozrusznika

 

napewno podczas temperatury spada napięcie na akumulatorach -czyli utrudniony rozruch oraz gęsty olej.Napewno to ten ostatni czynnik w duzej mierze decyduje o łatwym rozruchu... ja kiedys stosowałem maszynkę do podgrzewania misy olejowej olej staje sie żadszy co za tym idzie pompa oleju ma ułatwione pompowanie od układu smarowania.Dobrze tez jesli są świece zarowe czynne ułatwią dostęp ciepłego powietrza do mieszanki spalania.... Częstym błedem przy odpalaniu ciągnika w zimie jest to ze pomimo to ze ciągnik odpalimy GAZUJEMY ile sie da aby szybciej wchodził w obroty ...al epiej zostawić go na pare min aby sobie popykał -cierpi na tym oring pompy olejowej w misce oleju -gęsty olejco do agregatów rozruchowych wydaje mi sie to bez sensu -koszt oraz jesli ciagnik stoi w garazu ....

Opublikowano

panowie kupując nowy prostownik jaką macie pewność że to co jest na nim napisane to prawda na niektórych produktach są podane wyższe parametry nisz stan faktyczny, kupiłem nowy prostownik miał miedz 32A a ma 16A i wspomaganie na rozruch okazało się fikcją

Opublikowano

Pochwal się ceną za ile kupiłeś prostownik z rozruchem, żeby kupić coś porządnego to min 500zł, reszta to "Wspomagacze" odpalania

Opublikowano

Właśnie zauważyłem że problem nie tkwi w akumulatorach a oleju. Wczoraj jak wyjąłem bagnet to było coś na podobę gumy nie oleju ;) ale to uroki naszego cudownego Superolu. Podgrzeję tą miskę gazem bo mam taką małą turystyczną tylko że palniki to mam takie jak pod czajnik to nie wiem czy będzie dobry płomień szedł.

Opublikowano

Właśnie zauważyłem że problem nie tkwi w akumulatorach a oleju. Wczoraj jak wyjąłem bagnet to było coś na podobę gumy nie oleju :D ale to uroki naszego cudownego Superolu. Podgrzeję tą miskę gazem bo mam taką małą turystyczną tylko że palniki to mam takie jak pod czajnik to nie wiem czy będzie dobry płomień szedł.

 

 

Ja mam taki palnik na butli http://www.allegro.pl/item874507047_turystyczna_kuchenka_gazowa_palnik_na_butle_mal.html i jest ok do grzania mógłby być większy ale pół godziny i w C-330 misa dobrze ciepła (tylko butlę trzymaj w ciepłym bo jak ostatnio stała na mrozie to płomień był słabiutki).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez yacenty
      Jaki akumulator warto kupić? Wiem ze jest tam 105Ah, 800A i podchodzi Varta 12V 105Ah/800A PROMOTIVE HD.
      Może coś tańszego?
    • Przez Camry
      Mam małe pytanko czy taki prostownik z rozruchem będzie dobry np. do rozruchu bizona czy też większego ciągnika . Jeśli macie lepsze propozycje to podsuncie. Wiem tematów było już dość dużo ale jakoś chodzi mi po głowie ten model a nigdzie tu na forum nie bylo o nim wzmianki. Dzięki 
      https://erli.pl/produkt/prostownik-z-rozruchem-class-750-lcd-rozruch-700a,166480992?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwnv-vBhBdEiwABCYQAxkx6XIYDalvfXO3ZVaR2kdU2vq10NvAl9YBT0uqTsAOZf32j7LRChoCQ80QAvD_BwE
       
    • Przez ma123
      Witam planuje zakup prostownika z rozruchem z tego co czytałem to dobrze by było gdyby miał chociaż 500ah podczas rozruchu głównie miał by służyć do odpalania c360 c330 zimą oba posiadają akumulator 120 ah jakie polecacie prostowniki z rozruchem 
    • Przez lysyrolnik
      Witam
       
      No i stalo sie w moim MTZ 82TS padly baterie, i tu nasuwa sie moje pytanie- Jakie polecacie akumulatory?
      dodam ze w moim MTZ-cie sia aku... 2x 6v
    • Przez Fugeo
      Cześć Jaki polecicie mi nowy prostownik 12 V i 6 V do 200 zł do ładowania głównie akumulatorów w ciągnikach. Pojemność największego w claasie to jak się nie mylę ok 160-170 Ah. I czy warto szukać prostownika z funkcją rozruchu?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v