Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Od ładowarki cat 353f na 80% :) no jest duży bo to 985ccm chyba, ale mam małą pompę więc jak zdobędę króćce to jakoś podłącze go pod łuparkę i zobaczę co się będzie działo. Montaż do Władka będzie dopiero jak wszystko będzie odpowiadać :) A Ty będziesz robił sam czy kupisz gotowe?

 

robię sam :) teraz mam dylemat... z czego? myślałem składać na nowych podzespołach, ale kupiłem w tym roku kombajn i deficyt budżetowy teraz :unsure: jest opcja założenia zestawu z wózka GPW (siłownik, kolumna z orbitrolem, przewody i pompa za 700 zeta) tylko się boje czy pompa nie za duża, no i czy mocno nie będzie skrecał przy lekkim ruchu kierownicy...

dzisiaj sprawdzałem kolumnę i się zacina :( badziew robią nie części. od sian wytrzymała, dobrze że na reklamacje przyjmą... człowiek się denerwuje bo ładowacz potrzebny a sterowanie siadło :wacko:

ktoś próbował adaptować wspomaganie z wózka?

Opublikowano

Z tego co się orientuję to są dwa potężne siłowniki. Ale tak jak pisałem, podłącze to w wolnej chwili pod łuparkę, bo tam mam taką samą pompę i wtedy będę wiedział jak to będzie działać.

Zestaw z wózka z allegro? Nie wiem jaki tam jest siłownik, najodpowiedniejszy byłby taki z 180mm skoku tłoka.

Opublikowano

kupowanie takich rzeczy na allegro to jak kupowanie kota w worku... w okolicy jest jeszcze gościu co rozbiera bizony na części więc tam też podjadę, może ma coś ciekawego w dobrej cenie. wspomaganie z wózka ma facet we wsi w jumzie. tylko nie wiem czy całe czy siłownik od czegoś innego

Opublikowano

Witam wszystkich bardzo serdecznie,Jako ze w polu wszystko już porobiłem to czas na remont władka.piszac tu oczekuje porad jak i wskazówek dotyczące wspomagania,które postanowiłem założyć od mercedesa, ponieważ o wiele więcej zaoszczędzę,nie muszę kupować siłownika,orbitrolu tylko wystarczy sama kolumna i pompa.

Kolumnę nabyłem taka

xomg44.jpg

 

zdjecie jest z allegro ale jest identyczna.

Pompe tez od mietka ponieważ ma juz zbiorniczek i chciałem od by było wszystko w oryginale.

rj0do7.jpg

 

Po założeniu pompy do władka i podłączeniu na krótko wszystko fajnie działa, tylko zastanawia mnie pewna kwestia, chodzi o wytrzymałość.

W ciągniku koła są narażone na większy opory oraz naciski. orbitrol wraz z siłownikiem praktycznie tego nie odczują a kolumna zawsze.

Jak myślicie spisze to test w polu,czy lepiej dołożyć parę grosza i założyć orbitrol?

 

Proszę o wszelkie sugestie oraz porady.

 

pozdrawiam

Opublikowano

Pytanie od jakiego mercedesa? Moim zdaniem nie ma aż tak wielkiej różnicy w nacisku z przodu. Na pewno dłużej pochodzi jeśli będziesz skręcał przy minimalnym ruchu ciągnika, a nie na postoju.

Opublikowano

Dzięki za odpowiedz,dokładnie nie wiem od jakiego to jest mercedesa,bo kupowałem to na szrocie,ale jest identyczna jak na załączonym zdjęciu,a jak widac pisze tam ze jest od 124

Opublikowano

witam,

aby nie tworzyć nowego tematu postanowiłem pisać tu.

Załatwiłem sobie orbitrol od wózka widłowego plus kolumna i pompa. I tutaj moje pytanie: czy muszę podłączać tę pompę czy mogę orbitrol podpiąć pod obecną pompę hydrauliczną? Dodam, że mam tura w moim T25 a tylny podnośnik jest prawie nieuzywany.

 

pozdrawiam

Opublikowano

Witam,albo trzeba by wymienić tą na wydajniejszą, lub podłączyć drugą pąmpę bo może być ciężko kierować w czasie korzystania z tura czy podnośnika z jednoczesnym kierowaniem traktorem :rolleyes: Pozdrawiam.

Opublikowano

Witam

Planuje i ja coś zrobić z tym układem kierowniczym w t-25, gdyż mam straszne luzy (prawie pół obrotu) w dodatku ciężko chodzi... Z tego względu iż mechanik ze mnie żaden może coś poradzicie. Myślałem o wspomaganiu ale na allegro koszt to około 2tyś, nie wiedziałem że aż tyle a po drodze natknełem się na to

Co sądzicie o usunięciu luzów z układu i zrobienie takiego wspomagania, napewno było by to o niebo tańsze (wspomaganie od scenica można kupić za około 250zł)
Opublikowano (edytowane)

Jak skończę pracę w polu to zajrzę tam.Nigdy tego nie rozbierałem tam w środku jest olej ? Bo strasznie denerwuje mnie to że tak ciężko chodzi, u sąsiada chodzi lżej

Edytowane przez MrMichal

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v