Zaloguj się, aby obserwować  
ursus17

Dach zetor forterra 9641

Polecane posty

ursus17    0

Ile może kosztowac dach do zetora forterra 9641?? Mielismy kiedys przygode ze dach sie otworzyl, popekal na zawiasach i jeszcze chyba w jednym miejscu. Prosze o cene lub miejsce i kontakt gdzie mozna taki dach kupic. Z gory dziekuje za odpowiedz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FINN    1478

pytałeś u dilera?? w agromie?? a najlepiej to besposrednio do kalisza sie kieruj...


"Wielu internautów jest kundlowatych.Jedyne, co mogą, to anonimowo szczekać, podgryzać najwyżej kostki, bo wyżej nie sięgają. Jakby ich odwiązać z łańcuchów i kazać coś zrobić, to by nie dali rady." K. Jackowski
Skargi, wnioski i zażalenia, proszę kierować na PW i GG :)
 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Jak sam się otworzył i popękał???....czy raczej najprawdopodobniej zaczepiłeś otwartym o coś(ja swoim 3320 mało co szyberdachu nie zostawiłem na garażu....) A na serio to praktycznie każdy diler zetora, ściągnie Ci każdą rzecz jak jest Ci potrzebna, więc najlepiej udaj się tam gdzie kupiłeś Zetora, ale uprzedzam tani szyber na pewno nie będzie....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

Chodzi mi o calyc dach;/ Przyjechal serwis bo ciekla nagrzewnica jak ciagnik podskakiwal na nierownosciach . Odkrecili dach, poprawili co mieli poprawic i nie przykrecili tylko sie przejechali. Wiatr zawial i sie caly dach otworzyl;/ Popekal tylko na zawiasach ale trzeba wymienic. Dzieki za pomoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

czekaj, czekaj skoro to oni otwierali tu od przodu dach serwisując Ci ciągnik, i to oni nie dokręcili, a najpewniej wogule nie zakręcili śrub mocujących to wina jest definitywnie ich i niech oni ci dach wymieniają..... Dlaczego ty masz płacić za niekompetęcję czy gapiostwo serwisu.....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus17    0

Umowilismy sie tak ze ja zalatwie dach a oni mi zwroca koszty, Firma nalezy do znajomego to mozna sie tak umawiac:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

A to zmienia postać rzeczy.... ale myślę, że skoro są serwisantem zetora to powinni dach ściagnać, bez żadnego ale.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?
    • Przez SPECO
      WITAM !
       
      Mozna powiedzieć że jesli chodzi o ciagniki to jestem "zielony" zakupiłem w ostatnich 5latach 2szt. pierwszy to zetor 5320 2002rok w tym roku zakupiłem model POKAZOWY od zetora z KALISZ-a jest to 2006 z przebigiem 5 Mth - a jeśli chodzi o jego obsługę to jestem ciemny ! Ale powoli sie uczę ! Będą mi słuzyć do odśnieżania zimą no i jakiś lekkich prac leśnych w innych porach - zwożenie dębiny itd. . .
       
       
      Zwracam się z prośbą o jakąś podpowiedz jakich oleji i płynów uzuwacie ?! Czy tylko te podane w książce serwisowej czy może jakiś inne ?? ?? ??
       
       
      Pozdrawiam Radek
    • Przez Marco007
      Witam, zwracam się z zapytaniem do znawców silnika jaki znajduje się w mojej Forterze 11441. Mianowicie postanowiłem zamontować zegar doładowania turbo (chciałem zobaczyć kiedy turbo wstaje bo na niskich obrotach ciężko się rusza - choć ten model tak ma,wiadomo) i mu mojemu zaskoczeniu podczas pracy w pełnym obciążeniu zegar wychyla się na 1,5 bar - co moim zdaniem jest za dużą wartością na ten silnik. I teraz pytanie do was czy to jest norma czy coś szukać A jeżeli tak to gdzie? Dodam że podczas pracy gruszka od zwrotu odpowiedzialnego za ograniczanie ciśnienia nie pracuje a gdy wydłużę sztange tego zaworu to turbo wstaje duuuzo później więc to rozwiązanie odpada. 


    • Przez pudło
      Bardzo wolno opadają ramiona podnośnika (z obciążeniem 500 kg.trwa to ok 20 sekund ) ,Czy jest możliwość jakoś to wyregulować , jeśli tak to podpowiedzcie jak to zrobić ? (przestawianie dźwigienki w kabinie od regulacji szybkości nic nie daje - żadnej reakcji) Gdzie szukać przyczyny?
       
    • Przez klocek1231
      Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy przy mojej forterra 11441. Widzę ze jak np siałem na dwójce na dwóch polbiegach i zawsze szedł sobie leciutko z dużym zapasem mocy, teraz czuję jakbym nie wiadomo jaki wielki siewnik ciągnął za sobą. Jadę na 1800obr i jak dodam gazu to praktycznie juz te obroty ledwo co sie wkręcają... Bardzo wolno... To samo w orce. Orałem zawsze na jedynce z jednym polbiegiem. Teraz w zasadzie musiałem albo z dwoma polbiegami albo na czwórce polowej....  Większość prac polowych wykonywałem zawsze w zakresie 1700-1800 obr Mam wrażenie ze do tych 1600 obr ciągnik  mniej więcej ma podobna moc co zawsze... Problem pojawia sie od 1700 wzwyz. 
       
       
      Ciągnik nie dymi ani nic 
       
       
      Z góry dziękuję za porady 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj