Zwolnice C-360

[ramzes321]

Dzięki za pomoc wziąłem kawałek rury mniej więcej średnicy półosi i w sunołem w mechanizm różnicowy potem nacisnołem blokade i ją z blokował em potem wyjołem rurę i wsuwałem zwolnice praktycznie to półoś wpadła sama jeszcze raz Dzięki Pozdrawiam

[piotrp88]

W prawej zwolnicy gniazdo pod łożysko wału koła o średnicy zewnętrznej 100mm ktoś przetoczył na 104 i wstawił tulejkę z jakiegoś tworzywa. Teraz zaczyna się ona kruszyć i wypadać. Kilka razy wał koła był luźny co objawiało się jakby tarciem z tamtych okolic, szczególnie przy skręcaniu. Dokręcałem tą nakrętkę, teraz luzu na kole nie czuć, ale tarcie nieraz słychać. I od któregoś dokręcenia nakrętki zauważyłem, że przy powolnym puszczaniu sprzęgła przy ruszaniu ciągnik jakby szarpie i skacze. Tulejka bardziej wykruszyła się na dole, możliwe, że już wał nie ma osiowości i tak trze i przez to też skacze? Po podniesieniu tylnych kół powinny one obracać się z takim samym oporem?

[piotrp88]

A czy półoś może mieć trochę luzu na łożyskach (6410)? 

[kukum]

Panowie mam taka sytuacje

Koles kupił c 360 w super stanie fakt stan zaje.. inaczej sie nazwac nie da. skrzynia zwolnice tylny most cichutko pracowały ze az przyjemnie bylo słuchac (braku hałasu ) sam sie dziwiłem jak to mozliwe az do zmiany oleju w skrzyni gosc przyjechal pełny zadumy  no i flaszeczka przchwalanie sie i takie tam no az przyszła pora spuszczania oleju odkreciłem korek i ku zdziwieniu nic nie leci no to druga flaszka bo moze pujdzie samo. ale nic nie poszlo grzebnolem srubokretem a tam trociny w skrzyni w zwolnicach to samo i nawet w przekładni kierowniczej.Wiec rozebrałem górna pokrywe by zobaczyc stan łozysk i trybów no tryby i łozyska w porzadku i zalalismy nowym olejem po ówczesnym wyczyszczeniu z trocin i takie pytania czy trociny maja wplyw na zywotnosc skrzyni ? czy raczej nie ? bo chlop nie wie czy jej nie sprzedac

[seweryn20]

He he stary numer. Jak nawalił trocin to pewnie skrzynia już jest kiepska lub myślał że wycie a wuje każda 60-ka to objaw agonii skrzyni i nawalił. Zobaczy co będzie dalej.

[Tomasz78]

Chyba za dużo pijecie i jeszcze Ciebie trzyma ,jak skrzynia bez oleju ma pracować? .Piszesz ze kolega kupił to co hydrauliki nie sprawdzal ,bo bez oleju to raczej nie dziala

[seweryn20]

No widzisz tak kupują. 

Skrzynia się sypie to walisz trociny. Wyciszą skrzynię a z czasem wciągną olej. 

[lukbold]

No fajnie że olej z trocinami.... i jeszcze podnośnik pewno dziwigał na takiej mieszance bo filtr wywalony ?

[kukum]

Heh z filtrem to fajna sprawa nie jest tak na dole jak oryginalnie tylko alumiowa rurka jest doklejona do pompy ( chyba klejem do szyb) i dany jest troszke wyzej jak spót korpusu i nie ciagło mułu z dna. nie powiem fajny patent narazie gosc załamany ale ma swiezy olej zobaczy co sie bedzie działo dalej a jak nie to zrobi ten sam numer i pójdzie dalej Ja do tego reki nie przyłożę na pewno

[Sugob]

Witam, mam problem w mojej c-360 stuka jakby w zwolnicy podczas przyspieszania, jak puszczam gaz przestaje. Co może być przyczyną? Dodam że atak i koło talerzowe nowe.

Edytowane 15 Marca 2015 przez Sugob

[Tomasz78]

Na poczatek podnieś koło do góry i sprawdź czy nie ma luzu na wale ,jesli tak to dokręć nakładkę pod kapslem na zwolnicy.

[Sugob]

Czytając ten temat stwierdziłem, że tak zrobię tzn. dokręcę tę nakładkę i wydaje mi się że jest lepiej. Jutro sprawdzę na dłuższej trasie. Dzięki za odpowiedź.

PS. Dokręcałem w zwolnicy, w której nie zmieniałem łożysk.

 

Trochę lepiej, jeszcze dokręciłem. Może pozostałe łożyska są wyrobione i nadal będzie luzu trochę mimo dokręcania?

 

Okazało się że tryb na półosi w zwolnicy był wyszczerbiony. 

PS. Jak sprawdzić bez rozkręcania: podnosimy na lewarku, okręcamy kołem i liczymy ile razy puknie (u mnie 5 razy przy okręcaniu do tyłu).

 

Edytowane 19 Czerwca 2015 przez Sugob

[piotrp88]

Czy taka półoś nadaje się do założenia? 

 

 

Edytowane 21 Marca 2015 przez piotrp88

[balcerek1]

Założysz i kupa hałasu w ciągniku to sprawdź jak wygląda jeszcze to duże koło zębate.

[piotrp88]

Tak jak myślałem. Miałem jedną zwolnicę od 40 a drugą od 60, więc chciałem drugą zrobić na 60. Duże koło w dobrym stanie znalazłem u sąsiada, a półoś kupiłem u pewnego cwaniaczka na olx. Przez tel zapewniał że wszystko ok...

[LOST]

Na powierzchni zębów nastąpiło złuszczenie, co definitywnie dyskwalfikuje taki element do zamontowania.

[ZybiKol]

Właśnie jestem na etapie wymiany półosi i po nabiciu łożysk na nową półoś i włożeniu ich do pochwy okało sie, że nie mogę do końca ich wsadzić. Po wyjęci i przymieżeniu ze starą, nowa ma zęby dłuższe o 1 cm. Nowa ma 7 cm, a stara 6 cm. Jaka powinna byc dł. zębów, czy nowa jest zła czy ze strą ktoś coś kombinował? Dlaczego nie pasuje?

Edytowane 3 Kwietnia 2015 przez ZybiKol

[lukbold]

http://www.farmexpert.pl/ProductsList.aspx?CategoryID=19952 Ja tu widzę 2 rodzaje półosi... dobrą sobie kupiłeś ? nie znam się, bo nie robiłem ale takie coś znalazłem

[ZybiKol]

Members są dwa rodzaje: na 11 i 12 zębów. Ja mam tą na 11. Ale jeszcze podjadę do innego sklepu i porównam.

[ZybiKol]

Sprawa się wyjaśniła. Okazało się, że zakupiona przeze mnie półoś jest 12 zębowa i wtedy długość zębów jest 7 cm. Dzisiaj wymieniłem na "normalną" i wszystko pasuje jak ulał. A ta na 12 zębów to podobno tez do 60 ale tej nowszej. 

[Radosny8821]

witam. Panowie mam problem z łożyskiem na półosi tylniej prawej mianowicie co je dokrece tak aby luzu nie było to dosłownie po 10 km sie luzuje ma ktos pomysł czemu nawet zakontrowałem druga nakretka juz i nic nie pomogło luz jak sie robił tak sie robi...?

[Tomasz78]

A podkładkę blokującą masz założoną ?

[Radosny8821]

tą z zamkiem tak? miedzy nakrętką a łożyskiem mam

[lukbold]

ja miał łożysko w obudowie luźne i też się odkręcała nakrętka mimo zabezpieczenia które było zrywane... łożysko było wklejone w obudowe i 15 lat spokój

[Dzikizetor]

kupie pół oś do ursusa c4011 lub zetora albo do c-355 nie do c-360 pilnie