Nowa seria ciągników John Deere 5M

[adamJD6230 9]

cytując dilera to tak

[jaro 166]

Aż poszukałem swojej wypowiedzi na temat jazdy "prawie na pusto"-"Kris-ale ty pierdoły opowiadasz-6 godzin jazdy i spalił 130 l ?-tak-znaczy spalił ok. 21,5 l/h gdzie maksymalne spalanie tego modelu (przypominam-przy 100 % obciążeniu to ok. 18,5 l/h.To ile on tej słomy ciągnął na raz-po 30 ton ?

Akurat krew mnie zalewa jak widzę tego typu posty-mam taki sam model-więc co nieco wiem ile potrafi spalić-najoszczędniejszy zapewne nie jest-ale udało mi się z byle jakim ładunkiem (w jedną stronę z pustą przyczepą a w drugą ze dwie tony na pace ) zrobić dokładnie 192 km na jakichś 50 litrach paliwa-a do Giżycka muszę trochę po górkach się potelepać (jechałem też nie z gazem w podłodze a raczej ekonomicznie)."- czyli jakieś 0,26 l/km a Twój 13:58=0,22 l/km-z tym iż ja mam trochę więcej koni i PowerShift (co też trochę owych koni zapewne zżera) a Ty masz pewnie już Euro 3 ?

[Gago 0]

Ja jak miałem 3300 (75 km)to nie palił mi tak duzo aż tyle samo co MF 3060 a moc była większa Z reszto jak nie spali to i nie pociągnie

[qazi 61]

@jaro wyczyść skrzynkę PW bo chciałem o coś się Ciebie zapytać

[miodu1616 0]

Koledzy też zamierzam kupić John Deera M5100 i zastanawiam się nad pługiem do niego ,,Unia Grudziądz" tylko nie jestem pewien jaki będzie lepszy czy 3+ obrotowe, czy też 4 zagonowe. Ziemie mam cięższe. Byłbym wdzięczny jak by mi ktoś doradził:blink:

[konrad1234 0]

Musisz się liczyc ze jd seri 5m czy 5r to mały ciągnik [kogucik] Podobno zagonowe lzej chodzą ktos pisał ze do jd 5 chce podczepic 4obrotowe chyba pszesada Mam jd 6.... 115km pług 4 obrotowy plus przedpłuszki jest wsam raz

Edytowano Marzec 7, 2010 przez robertbara
Cytowanie poprzedniego posta

[b0gdan 90]

dlaczego zagonowy ma lżej chodzić??? Lżej ma podnośnik, ale na uciągu to niewielka różnica.

[adamJD6230 9]

taki jeden facet mówił mi że na pokazach orali JD5 M 70km pottingerami 3 obrotowym mówił że jak dla niego to w sam raz.

[Gość Profil usunięty]

@b0gdan wbrew pozorom masa pługa ma znaczny wpływ na opór pługa. :blink: Przy orce do sił powodowanych przez charakter pracy odkładnic należy dodać siłę ciężkości pługa. :huh:

[Marcin99 0]

Witam.

Proszę o radę:

NH TD5050 czy JD 5090M ???

Plusy i minusy jednego i drugiego.

mam ok.30ha.

mam już decyzje z ARiMR i musze szybko zdecydować.

Pomocy!!! :blink:

[piotrek071993 0]

Witam! Zamierzam kupić ciągnik JD 5720 używany, tylko jedna rzecz, która mi w nim nie pasuje to szerokie ogumienie. Możę któremuś z was by to odpowiadało i chciałby się zamienić. Proszę o propozycje, myśle, że te koła pasują również do serii 5M

[jaro 166]

Jakie to gumy ?-i jakie potrzebujesz ?

[miodu1616 0]

Witam.

Proszę o radę:

NH TD5050 czy JD 5090M ???

Plusy i minusy jednego i drugiego.

mam ok.30ha.

mam już decyzje z ARiMR i musze szybko zdecydować.

Pomocy!!! :blink:

 

Z tego co się orientuje to NH serii TD mają bardzo czułe na złe paliwo pompy paliwowe(u mnie jeden we wsi do nowego NH tej seri zaczął lać paliwo od ruskich to po dwóch miesiącach wsadził 3,5 tyś w remont pompy i wtryskiwaczy)

[Pestus123 4]

taki jeden facet mówił mi że na pokazach orali JD5 M 70km pottingerami 3 obrotowym mówił że jak dla niego to w sam raz.

 

Tylko że na pokazach jaka ta ziemia jest, 10 razy przeorana do tego uprawiana agregatami... No chyba że po ściernisku... A jaka szerokość zależy, bo pług pługowi nie równy :blink: No ale jakiś miejszy to czemu nie...

[hubertuss 4728]

Ciekawe czy to co lał było paliwem czy tylko mu tak mówili. Wszystko można popsuc i powiedziec że jest mało odporne. Nie jestem zwolennikiem nh ale ludzi etym jeżdżą. A decyzję musisz podjąc sam porównac który lepiej bedzie spełnial twoje oczekiwania i potrzeby.

[PIOTR33 0]

jestem z okolic radomia. czy ktoś mógłby mi wskazać najbliższą mi firmę lub dealera marki JOHN DEERE. wiem o radomsku firma BIS (130km) i firmie GRAVIT z lublina (200km). do NEW HOLLAND mam 15km a do DEUTZ około 60km. jeśli wie ktoś o firmie JD z okolic radomia. z góry dzięki

[adamJD6230 9]

Z tego co się orientuje to NH serii TD mają bardzo czułe na złe paliwo pompy paliwowe(u mnie jeden we wsi do nowego NH tej seri zaczął lać paliwo od ruskich to po dwóch miesiącach wsadził 3,5 tyś w remont pompy i wtryskiwaczy)

jesli chodzi o paliwo przywożone przez naszych "braci" z Białorusi czy Rosji to powiem tyle że 99% z nich wozi mieszankę proporcje są mniej więcej takie: 70% to nafta lub opał, a pozostałe 30% to Białoruska odmiana ON bio. Więc taką mieszankę to tylko MTZ lub Włodymirec może wytrzymać. U nich prawdziwe ON kosztuje o 40 gr mniej niż u nas jedynie BIO jest po 2,45 ale to też syf, wiec chyba trzeba być idiotą aby wozić 100% ON.

[adrian300895 0]

jestem z okolic radomia. czy ktoś mógłby mi wskazać najbliższą mi firmę lub dealera marki JOHN DEERE. wiem o radomsku firma BIS (130km) i firmie GRAVIT z lublina (200km). do NEW HOLLAND mam 15km a do DEUTZ około 60km. jeśli wie ktoś o firmie JD z okolic radomia. z góry dzięki

 

 

Masz tutaj i sprawdź sobie najbliższego.

http://www.deere.pl/pl_PL/dealer_info/ag/dealer_list_ag.html

[atomik 148]

myślę, że ten dział będzie najopowiedniejszy. proszę szanownych użytkowników o podanie cen ciągników john deere: 5080 i 5090 wersji M oraz R (proszę też o podanie wszytskich możliwych standardu comfort/classic). Gdzie mogę znaleźć listę podzespołów jakie można dokupić lub wymienić ?

[Kipper 1]

jesli chodzi o paliwo przywożone przez naszych "braci" z Białorusi czy Rosji to powiem tyle że 99% z nich wozi mieszankę proporcje są mniej więcej takie: 70% to nafta lub opał, a pozostałe 30% to Białoruska odmiana ON bio. Więc taką mieszankę to tylko MTZ lub Włodymirec może wytrzymać. U nich prawdziwe ON kosztuje o 40 gr mniej niż u nas jedynie BIO jest po 2,45 ale to też syf, wiec chyba trzeba być idiotą aby wozić 100% ON.

 

 

Nie wiem jakie do Ciebie paliwo przywozili, ale do mnie tez przywozili Białorusini i jakos Lamborghini lampo 70 to ok 5000 mtg zrobil i wszystko bylo oki.

[hubertuss 4728]

Fakt z tym bywa róznie kiedyś w mf 255 zauwazyłem że na polskim on osiągał 2250 jak zalałem ruskiej kręcił się do 2400. Róznice było widać. To samo było w passacie tdi z 04 roku. Ale to było juz kilka lat temu paliwo mieliśmy z zaufanego xródła passat zrobił na tym jakieś 50 tys km mf nie liczyłem. Jeszcze jedna ciekawostka gadałem z kolesiem który studiował na polibudzie w białym robili badania zawartości oktanów. Paliwo z polskiego cpn miało 48-49ktos przyniósł paliwo z białorusi i miało 63. Pewnie dlatego mf się tak krecił

[Adam141090 0]

Fakt z tym bywa róznie kiedyś w mf 255 zauwazyłem że na polskim on osiągał 2250 jak zalałem ruskiej kręcił się do 2400. Róznice było widać. To samo było w passacie tdi z 04 roku. Ale to było juz kilka lat temu paliwo mieliśmy z zaufanego xródła passat zrobił na tym jakieś 50 tys km mf nie liczyłem. Jeszcze jedna ciekawostka gadałem z kolesiem który studiował na polibudzie w białym robili badania zawartości oktanów. Paliwo z polskiego cpn miało 48-49ktos przyniósł paliwo z białorusi i miało 63. Pewnie dlatego mf się tak krecił

koledzy nie porównujcie ruskiego paliwa do polskiego co jak co ale paliwo to mają dobre. Polecam stacje Lukoil może kapkę droższe ale ma ropę niebieską a nie jak te polskie żółte.

[RolnikSprzedawca 0]

Jeżeli już chodzi o DIESLA to jego wartość przy spaleniu wyrażamy w licznie cetanowej, oktany to ma benzyna. A co do łukoila to u mnie akurat mają tańsze niż inni tylko mają ten problem że u nich litr nie ma 1000cm3...

[wiesiek88 0]

witam, biore od dealera jd 5080m comfort bez klimy za 114 tys netto , brutto 139 tys, tak sie zastanawiam czy jet to dobra cena bo niby maja jakies 7 % upustu...

[miodu1616 0]

Ja zamówiłem 5100 m terz w comforcie i z klimą to ma mnie wynieść 33000 euro netto(ok.130000 zł netto)

więc myślę że nie przepłaciłeś