Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

zalezy tez kto jeszcze w jakich warunkach pracuje, ja zimą ciągnik odpalam max kilka razy, więc mi 15w40 wystarczy, ale jakbym np.  odpalał codzeinnie zimą w duże mrozy to bym zalał 10w albo 5w coś jeszcze lepszego, bo jednak starty najbardziej niszczą silnik. A stare sprzęty jak 30 czy 60 tam jest takie pasowanie że 15w spokojnie i zimą da radę, tylko coś lepszego jak superol, zeby galareta się nie zrobiła.

Opublikowano

Praktycznie każdy producent podaje tabelę z klasą lepkość oleju w stosunku do zakresu temperatur. Jak ktoś dużo korzysta zimą to powinien stosować odpowiedni olej, tak jak napisałeś. 

Opublikowano (edytowane)

Wytestowałem w ciągnikach (ursus 1634 i 914) olej Revline Kratos STOU 10w40 i muszę, przyznać olej sprawował się bdb.

Przez cały okres trzymał lepkość ciśnienie oleju na nowym jak i po prawie 200h było na takim samym poziomie.

Długo też trzymał jasny kolor, silniki wewnątrz czyściutkie bąk w 914 praktycznie nie potrzebował czyszczenia, jak się ogarnę to przy następnej wymianie podrzucę fotki jak wygląda wewnątrz.

Cena kozacka.

Tak więc na sezon A.D. 2019 we wszystkich ciągnikach ląduje ten olej, tym razem również do hydrauliki.

 

Edytowane przez samtech84
Opublikowano

Witam

Odnośnie Revline i jego parametrów. Szukałem jakichkolwiek opinii o olejach revline i trafiłem na forum alfaholicy. Na tym forum przebadali Revline 5w30c3. Poniżej zacytuję opinię jednego z użytkowników z tego forum (z października 2017) :

"Polska marka ale ta niegodna polecenia. Niestety ten olej nie spełnia normy C3 deklarowanej na etykiecie. Poziom ZDDP przekroczony (bradzo możliwe, że siarki i popiołów także ale szkoda kasy na dalsze badania - praktycznie jak full saps. Badaliśmy 2 różne próbki tego oleju bo nie chciało mi się wierzyć w taką pomyłkę ale obie wypadły tak samo. 5W-30 może tak ale ACEA C3 NIE - technolodzy z Jasła powinni doczytać literaturę albo lepiej pilnować produkcji!

P.s. Lepkość w 100C poprzedniej próbki Revline 5W30 C3 z innego opakowania była 11,8 a w 40C 66,2 a TBN 8,66 więc rozrzut też spory pomiędzy partiami tego samego oleju."
 

Badanie dotyczyło innego oleju - ale pokazuje, że zadeklarowane parametry nie są dotrzymywane.

Ja szukam oleju do starej 60-tki i chyba zdecyduje się na Lotos stou (11zł/L w 20L opakowaniu)

Opublikowano (edytowane)

Witam mam pytanie jaki olej do same laser 100 do silnika ..czy w skrzyni jest jeden olej czy osobno do skrzyni i osobno do

hydrauliki. POZDRAWIAM.......

Edytowane przez Zibo123123
Opublikowano
Dnia 4.02.2019 o 10:27, trobson napisał:

Witam

Odnośnie Revline i jego parametrów. Szukałem jakichkolwiek opinii o olejach revline i trafiłem na forum alfaholicy. Na tym forum przebadali Revline 5w30c3. Poniżej zacytuję opinię jednego z użytkowników z tego forum (z października 2017) :

"Polska marka ale ta niegodna polecenia. Niestety ten olej nie spełnia normy C3 deklarowanej na etykiecie. Poziom ZDDP przekroczony (bradzo możliwe, że siarki i popiołów także ale szkoda kasy na dalsze badania - praktycznie jak full saps. Badaliśmy 2 różne próbki tego oleju bo nie chciało mi się wierzyć w taką pomyłkę ale obie wypadły tak samo. 5W-30 może tak ale ACEA C3 NIE - technolodzy z Jasła powinni doczytać literaturę albo lepiej pilnować produkcji!

P.s. Lepkość w 100C poprzedniej próbki Revline 5W30 C3 z innego opakowania była 11,8 a w 40C 66,2 a TBN 8,66 więc rozrzut też spory pomiędzy partiami tego samego oleju."
 

Badanie dotyczyło innego oleju - ale pokazuje, że zadeklarowane parametry nie są dotrzymywane.

Ja szukam oleju do starej 60-tki i chyba zdecyduje się na Lotos stou (11zł/L w 20L opakowaniu)

niestety kolego, nie ma czegoś takiego jak dobre i tanie. Dobre bazy muszą kosztować.

Opublikowano
11 godzin temu, Zibo123123 napisał:

Witam mam pytanie jaki olej do same laser 100 do silnika ..czy w skrzyni jest jeden olej czy osobno do skrzyni i osobno do

hydrauliki. POZDRAWIAM.......

...jak nie masz instrukcji do ciągnika to posiłkuj się narzędziami dostarczanym przez producentów oleju. Poniżej dwa linki (Lotos i Orlen). Inni producenci oleju też mają podobne narzędzia. (wybierasz rok produkcji, model itd i dostajesz rekomendacje oleju)

http://www.lotos.pl/1764/dobierz_olej_lotos

http://www.orlenoil.pl/PL/Motoryzacja/Strony/Dobierz-olej.aspx

11 godzin temu, Uziu92 napisał:

niestety kolego, nie ma czegoś takiego jak dobre i tanie. Dobre bazy muszą kosztować.

Tak, masz racje. 

Jedyna nadzieja była w tym, że do produkcji używają olejów przepracowanych (co ponoć też ma zalety) i dzięki temu mogą wyprodukować dobry tańszy produkt - ale tak niestety nie jest.

Opublikowano (edytowane)
Dnia 7.02.2019 o 21:36, Zibo123123 napisał:

Witam mam pytanie jaki olej do same laser 100 do silnika ..czy w skrzyni jest jeden olej czy osobno do skrzyni i osobno do

hydrauliki. POZDRAWIAM.......

 

Edytowane przez Zibo123123
Opublikowano

Panowie jaki olej silnikowy i przekładniowy polecacie do Kuboty L5040 w zastępstwie orginalnych olei Kuboty ?

może być Fuchs 15w40 Titan Truck i jako przekładniowy Agrifarm Utto ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez martinezo
      Witam.
      Zwracam się z pytaniem, jakim środkiem lub olejem konserwujecie swoje maszyny po zakończonym sezonie??
      Wiadomo, że najpierw trzeba maszynę dokładnie umyć, ale jak już wyschnie to stosujecie jakąś powłokę ochronną np. z jakiegoś oleju?? jeśli tak to, proszę o wskazówki jaki środek najlepiej zabezpiecza przed korozją elementy robocze i lakier maszyny (pomijamy olej przepracowany).
      Pozdrawiam użytkowników
    • Przez MFargo
      Ile jest w filtrów od hydrauliki w Massey Ferguson 2 czy 3 i jakie zamawiacie?
    • Przez przemek111447
      Witam.slyszałem ze jest dobrym rozwiazaniem dolanie benzyny do oleju napedowego w ilosci 5l na 70l oleju napedowego.Czy to dobre rozwiazanie i czy ktos to praktykował?A moze macie inne rozwiazania o ktorych nie wiem .....chetnie poczytam o tym i moze cos innego wybiore.Takie rozwiazanie z benzyna chce zastosowac w zetorze 7340 z 2003r i 3 letniej 110km forterze.
    • Przez jgcentrum
      Szanowni Państwo,
      W przypadku zapotrzebowania na wszelkiego rodzaju filtry (m.in. powietrza, oleju, hydrauliczne, przemysłowe) oraz łożyska, uprzejmie proszę o przesyłanie zapytań ofertowych. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę dopasowaną do potrzeb.
      W razie pytań służę pomocą.
      Z wyrazami szacunku,
      [Twoje imię i nazwisko]
      JG Centrum Techniczne
      📞 +48 453 238 260
      📧 kontakt@zaopatrzenieprzemyslu.pl
      🌐 www.zaopatrzenieprzemyslu.pl
      Zapraszam również do zapoznania się z filtrami na naszym sklepie allegro link poniżej:
      https://allegro.pl/uzytkownik/Jgcentrum
    • Przez arty
      Mam lamborghini 775 f plus z 1993 i zetor major 3011 z 1962r - obydwa aktualnie sa na turdusie 15w40  - czytam ostatnio opinie ze turdus to juz nie to co kiedys i nie ma rewelacji  - chce przejsc w obydwu ciagnikach an Shell Rimula R4x 15w40 lub  valvoline ALL FLEET SAE 15W-40. Ktory z tych 2 byscie wybrali? - Ktory lepiej trzyma parametry?  jakies przeciwwskazania na zamiane oleju ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v