Claas Mercator

[Lechu001]

Nie przy silniku tylko te koła pasowe które znajdują sie zaraz pod silnikiem

 

[Pajej]

a to to akurat musze robic tej zimy. bo oska na wariatorze jazdy jest podrobiona, a to ta sama oś co pisałeś tylko z drugiej strony, więc jak ogarniesz temat to napisz

[Lechu001]

bo mim padło łożysko przy samej ramie kombanju. Jeśli nie dokonca rozumiesz moją wypowiedz to wejdz na ten link.

TAM GOŚC ZDEJMUJE PAS OD MŁOCARNI. a ja musze zdejmować wszystkie te koła po kolei zeby cie dostac do tego łozyska.

[Pajej]

ja rozumiem. ale ty mnie nie. na tej osi po drugiej stronie kombajnu jest wariator od jazdy. os mam oadrobiona i musze wyciagac wszystko chcąc ja wymienic czy zredenerowac więc te wszystkie koła tez

[soltys48]

chodzi Ci o tego CHIŃCZYKA??

Jeśli tak to odkręcasz dekielek, wybijasz klin,ściągasz pierwsze koło(musisz mieć dobry ściągacz)potem odkręcasz hydraulikę i drugie koło-oczywiście najpierw zdejmujesz pasy........

[Lechu001]

Tak chodzi o tego chinczyka. Ale czy jeśli zdemontuje te następne koła pasowe na których są tzw sprzęgła kłowe to czy będę mógł je zpowrotem swobodnie założyć?

[soltys48]

ta spokojnie sam to pierwszy raz rozebrałem i złożyłem u mn ie był za***isty luz na chińczyku i go tulejowałem

Edytowane 4 Grudnia 2015 przez soltys48

[Lechu001]

Dziękuję za informacje. W razie jakiś problemów przy demontażu zwrócę się do ciebie

[SipmaZ224]

Wlac wlejesz, ale przecieki bedziesz miał. kazdy mechanik ci to powie ze jak zmieniac olej to albo taki sam albo gorszy tj pasz półsyntetyk to albo półsyntetyk, albo mineralny. Dokładnie ci nie wytłumaczę dlaczego, bo sam nie wiem ale juz kilku mechaników mi to tłymaczyło

 

Ten kto tak powie nie jest żadnym mechanikiem, a przynajmniej jest niedouczony i głosi jakieś mity z prlu.

[mercator6040]

Witam wszystkich.Chciałbym wymienić łopatkę i obejrzeć cały łancuch podajnika kłosowego i zbozowego i nie wiem jak to rozebrać, w jaki sposób do tego się zabrać.Proszę o jakieś podpowiedzi.

[Pajej]

normalnie na dole rorpinasz łańcuch, a wyciagasz do góry

[mercator6040]

A czy ten łancuch ma jakąś specjalną spinke np jak w rowerze czy trzeba szlifowac któros ogniwo?

[Kristoffer]

Powinna być chyba że ktoś wyrzucił ,musisz po obracać aż się pokaże spinka .

[soltys48]

spinka raczej będzie bo tak za bardzo nie ma jak "zbić"łańcucha 

[mercator6040]

A po założeniu łańcucha do podajnika kłosowego lub zbożowego jak mocno powinien być napięty, na co patrzeć żeby ocenić ze jest odpowiednio napięty.

[soltys48]

ciężko to określić 

ale jak napniesz tak jak przy rowerze powinno być ok

[Wojtek987]

Ja zauważyłem że jak jest tak napięty, aby delikatnie opierał się o obudowę to najciszej pracuje. Tu jest problem że dolna zębatka jest napędowa, Jak po dłuższej pracy się naciągnie i jest luźno na dolnej zębatce to zaczyna w tej okolicy głośno hałasować. 

[mercator6040]

Dziekuję za wszystkie informacje.Chciałbym spytać może ktoś ma katalog cześci z opisem po Polsku do claas mercator 60, bo mam tylko po niemiecku i to bez opisu a mając taki to można się nauczyć fachowch nazw poszczególnych czesci.Pozdrawiam wszystkich.

[soltys48]

mam z nazwami ale po niemiecku

 

[mercator6040]

Z niemieckiego jestem co.(cienizna ogólna ) najlepiej po polsku.

[Kristoffer]

Ale jak nie masz innej możliwości to wykorzystasz se tłumacz google i jakoś sobie poradzisz.

[Lechu001]

Ciężko znaleźć katalog po polsku. Ja sobie ściągnąłem katalog w języku niemieckim i jak trzeba wpisuje wklejam stronę do translatora i tłumaczy. Co prawda nie do końca jest jak powinno być ale zawsze cos

[mercator6040]

mam z nazwami ale po niemiecku

 

 

Do Sołtysa 48. Pomyślałem, że jeżeli to możliwe to mógłbyś mi wysłać na email katalog części  Mercator 60 z opisem po niemiecku, trochę się pomęczę z tłumaczeniem ale zawsze cos się dowiem. Pozdrawiam.

 

Witam ponownie wszystkich. Jak już pisałem kupiłem Mercator 60 i po sprawdzeniu stanu oleju hydrauliki okazało się że trzeba dolać, więc dolałem olej HV 46, odpaliłem silnik żeby sprawdzić jak to chodzi i okazało się że ciekną siłowniki. Teraz nie wiem czy to wina zmieszania oleju czy HV 46 jest za rzadki bo inni pisali że może być HV lub HL 68 lub nawet HV czy HL 100 czy jakiś inny np.AGROUTU 20W30. A jeżeli chodzi o siłowniki to poradźcie jakiej firmy uszczelnienia kupić i gdzie (jestem z Podkarpacia) żeby były dobre, czy sam dam radę je wymienić i jaki olej w ostateczności wlać do zbiorniczka hydrauliki jako nowy. Pozdrawiam.

[soltys48]

ta mój jest w formie książki-oryginalny dodawany do nowego kombajnu

[Lechu001]

Jeśli byś zmieszał różne oleje to z siłowników leciał by spieniony olej. Wina jest uszczelniaczy na silowniku a może też tak być ze jest też porysowana gładź silownika i Masz przecieki. Ja w swoim mam zalany hydrol hl 46. A jeśli chodzi o mieszanie oleju to można je mieszać. Liczba oznacza gęstość. Po prostu musisz wymontować uszczelniacze wziąć je na pokaz i kupić. Ja jak miałem wycieki to zawiozlem całe siłowniki do hydro service kutno(jestem z okolic łęczycy to mam niedaleko).Poszukaj u siebie w necie czy w okolicach nie ma takiego zakładu który zajmuje się hydraulika. W moim teraz czeka mnie regeneracja rozdzielacza bo ma przecieki na tloczku i się czasem lubi zacinać