Grzechooo

Twarzowy kolor😉

U mnie przez x lat wskaźnik nie działał i postanowiłem go zrobić i już lepiej jak 3 lata działa normalnie, oczywiście wiadome że jak mało paliwa w zbiorniku wlewasz paliwo to od razu nie pokaże ile jest dopiero jak wlewam powyżej łączenia na górze to zaczyna wskazówka iść wyżej. Zazwyczaj leję do pełna i w trakcie pracy wskazówka działa git.

Ciekawa opcja założyć nagrzewnice z klimą do mtza, tylko czy koszty nie przewyższają gotowego uniwersalnego zestawu.

masz klimę w tym 1221?

Istnieją pogłoski że Nissan miał zmienić nazwę z Navara na Nawala.😂

Dużo roboty ze zdjęciem sufitu? Umnie też tapicerka pod nagrzewnicą odpada bo szyberdach kleilem ze 3 lata temu.

Na łursusy też idzie dostać takie odzienie? może by czydziestke odział🤔

Ja właśnie poszukuję takich lewarków to są stare lewarki z uaza, gaza i innych ruskich maszyn. Mam jeden taki i z chęcią kupiłbym jeszcze za dwa, ale na internetach spore ceny. Są tam dwa gwinty trapezowe które wykręcają się jednocześnie, idealne rozwiązanie do wózków do rozpoławiania ciągników. Jakie średnice kółek?

Bo ta oryginalna włóknina wsiąka wilgoć, najlepiej wygłuszyć tu gdzie nogi taką twardą płytą styropianową (nie wiem jak to się nazywa) co budowlańcy obudowują wanny dookoła. Wody to nie wsiąka a dużo ciszej jest.

Ja mam inną deskę taką z zegarami wzdłuż przedniej szyby i przycisk taki czarny po lewej stronie mam i nie muszę żadnych kierunkowskazów wciskać, trąbi niezależnie.

To czarne okrągłe przy pływaku to "trąbek"?

Piękna robota, te podnośniki miałeś czy gdzieś kupiłeś?

Wszystko ok jak są przydasie, a tu są głównie same śmieci tj. pudełka, puszki itp.

Songo normalnie ustawiam pług cięgłem i zapieram o kółko i jes taka sama głębokość. Jesteś chyba jedynym tu na AF co ten regulator działa poprawnie, a u mnie od nowości nie działał jak należy, Ty wajchą przy kierownicy możesz podnosić czy tylko opuszczasz? Ja u siebie mogę tylko opuszczać a podnosić mogę tylko wajchą przy kierownicy i wygląda to tak: opuszczam przy siedzeniu a żeby podnieść muszę wajchę przy siedzeniu cofnąć i dopiero podnieść wajchą przy kierownicy. To jest bardzo męczące.

Mi zależy na tym aby zostały oryginalne dźwignie przy kierownicy bo uważam że fajnie wyglądają. A rozdzielacz jak ma pływającą to ma i zatrzask i i tu i tu trzeba dać właśnie pływające sekcje bo zwykłe nie cofniesz siłownika jednostronego (np takiego jak wywrot w przyczepie), a sekcją pływającą będziesz sterował zarówno siłownikiem jednostronnym jak i dwustronnym. No i teraz taki rozdzielacz 80l z pływającą kosztuje ok 400zł a 80l z trzema pływającymi ok 900zł nie wiem czy cały koszt w 2tys. by sie zamknął bo wiadomo złaczki przewody itp...

Ja u siebie też się waham co zrobić, z rozdzielacza ciągle się leje i regulator tak samo działa tylko na opuszaczanie. Myślałem żeby zamiast regulatora dać jednosekcyjny pływający tak żeby był pod ręką z prawej a pod kierownicę z trzema sekcjami pływającymi podłączyć pod te oryginalne wajchy, ale koszty takiego zabiegu nie są małe.

A co chcesz w hydraulice robić? może regulator spod siedzenia będziesz wywalał?

Ja biorę zawsze na wymianę, zostawiam pustą biorę pełną. Butle takie same w obu gazach tylko mieszanka ma zielony pasek a co2 cała szara ale bez problemu się je wymienia. Ale nie wiem jakie u was są zwyczaje.

Ja lece ciągle na co2 właśnie dlatego że mieszanka bardzo szybko się zużywa. Jak spawałem przyczepę to na mieszance zrobiłem 3szt długich burt a na co2 następne 3szt i całą resztę czyli ramę, podłogę zawiasy itp. A jakiejś super rużnicy w spoinie nie widzę. Mieszanka jest 2x droższs od co2

Mieszanka zawsze szybko się kończy a dwutlenek jest i jest... A ogólnie jak wrażenia po przesiadce na migomat?