Rowan
-
Postów
3554 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rowan
-
Lepszy o około 1.5t/ha. Było grubo ponad 8t/ha. -
-
-
-
-
Bardzo dziwne, bo generalnie to na rewers, jeszcze tym bardziej do tyłu nie idą jakieś duże obciążenia. U mnie po 11tyśh tarczki były jak nowe na rewersie. Zastanawia mnie ten zgrzyt, o którym mówisz... Generalnie to tak jak pisałeś, trzeba się wpiąć w płyte, zobaczyć ciśnienie, wtedy coś będziesz wiedział. Ale moim zdaniem to nie jest problem z ciśnieniem. Bardziej wygląda jakby jakieś zabezpieczenie w koszu spadło.
-
Dokładnie, zacząć od sprawdzenia ładowania. A z tym rozłączaniem to zawsze tak było, czy stało się nagle?
-
Te skrzynie nie są jakieś wrażliwe na olej. Jażdy UTTO lub STOU będzie się nadawać. No oprócz Jasola. Ja już od lat stosuje Platinium UTTO.
-
Podając na cewke napięcie z zewnątrz rozłącza? Jeśli tak, to bezpiecznik sprawdzić. Jeśli to bedzie okej, to bedziemy myśleć dalej.
-
Jeśli to multi g 10w30 to jak najbardziej, bo to olej klasy utto.
-
Też jestem ciekaw, bo to bardzo niedoceniane kombajny i relatywnie tanie w porównaniu do konkrecji. -
A u mnie łuszczyny grube jak chyba nigdy dotąd, ale tak jak wczesniej wspominałem, podwójne kwitnienie, drugie początkiem czerwca i rzepak zupełnie zielony w tym momencie. Przyjął w maju i czerwcu odgromną ilość wody i to jednak swoje zrobiło. -
U mnie to chyba z miesiąc jeszcze, jest tak totalnie zielony.
-
Bardzo ładnie, ale dlaczego nie zrobiłeś wywrotu na kulach? -
Przecież hamownia nie jest potrzebna jeśli silnik tylko jest sprawny i trzyma serię, to przyrost jest banalnie prosto obliczyć dla danego silnika. Z resztą są aplikacje, które przeliczają wartości, jakie i o ile skorygować aby uzyskać zakładaną moc. Polecam najpierw troche zgłębić temat, a potem się nabijać 😉 -
Na hydrostacie go widać. Od zewnętrznej strony kombajnu. Jest na fasolkach. Delikatnie popuszczasz śruby, i pukasz mloteczkiem w jedna lub druga strone. Tylko to trzeba robic z rozwagą i ktos musi byc w kabinie, trzyma na hamulcu, a Ty regulujesz, druga osoba puszcza hamulec i sprawdza czy kombajn nadal ciagnie na neutralu czy nie. To jest ich przypadłość.
-
Nastawnik na hydrostacie musisz wyregulować.
-
Nic mi nie doszlo.
-
Tak, jeśli olej się pojawia z tamtej strony, to faktycznie wymiana. Raz na okolo 3tys h raczej trzeba nabić.
-
Dokładnie. Na to zwracam uwagę, że niektórzy mają mokro po obejrzeniu kilku filmików na yt i już zrobili z niego profesora, który „na tip top” sprawdza ciagniki. Tak wię niestety nie da. Podstawowe parametry można sprawdzić, ale nawet z nowym nikt Ci nie zagwarantuje, że „przez 2000h nic się nie wysypie”.
-
Normalne. Ale kolega tu napisał tak, jakby on miał jakiś rentgen w oczach i potrafił sprawdzić ciągnik lepiej niż reszta rozumnych i ogarniętych serwisantów 😉 A są osoby, nawet tu na af, które doświadczeniem i wiedzą zjadłyby tamtego Pana w temacie Fendta.
-
Hydroakumulatory nie muszą być uszkodzone. Mogą wymagać ponownego nabicia tylko.
-
Czujnik napełnienia zbiornika w claas dominator 76
Rowan odpowiedział(a) na kysiekb temat w Dominator i mniejsze
Taniej założyć zwykły czujnik pojemnościowy od automatyki przemysłowej i podłączyć go pod przekaźnik od koguta. -
Taa i łeb do skrzyni też wsadzi, nie?
-
Czasem się w nich tak dzieje, jak już ząbki przeciągnie. U mnie w MC120 przy prawie 11tys h i nie ruszanej skrzyni były już delikatnie na tarczkach ząbki przeciągnięte, a okładziny jak nowe były. Wymieniałem wszystkie ale tylko wlasnie dlatego, że ząbki były ruszone. Będziesz musiał ten wewnętrzny tryb kupić.