Bardzo dziwne, bo generalnie to na rewers, jeszcze tym bardziej do tyłu nie idą jakieś duże obciążenia. U mnie po 11tyśh tarczki były jak nowe na rewersie. Zastanawia mnie ten zgrzyt, o którym mówisz... Generalnie to tak jak pisałeś, trzeba się wpiąć w płyte, zobaczyć ciśnienie, wtedy coś będziesz wiedział. Ale moim zdaniem to nie jest problem z ciśnieniem. Bardziej wygląda jakby jakieś zabezpieczenie w koszu spadło.