Skocz do zawartości

Mikruss

Members
  • Postów

    4581
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mikruss

  1. Mikruss

    Co z tą Pol... Fabryką

    najbardziej znana z rolniczej w eiropie to chyba expom, unia group i teraz samasz coraz bardziej...
  2. Ten 595 ma wszczepiony silnik 6tke i tyle. Do tego dorobiona boczna rama silnika ktorej nie powiino chyba byc nawet. Pompa czy pionowo czy poziomo to zalezy z jakiego rocznika silnik. co do samej seri 5xx w zyciu bym tego nie kupil a juz nie na pewno 595 ze wzgledu na brak czesci do tego silnika a do seri 5xx ogolnie sa bardzo drogie. jak juz ktos szuka ferdka to serie 6xx bo na niej opierala sie seria 3xx i 42xx i czesci sa na normalnym poziomie i znane silniki z naszych ursusow nawet.
  3. Pod 8 tys h dobija a skrzynia jest świeżo po wymianie wszystkiego....a to dzieki zagietej rurce od smarowania skrzyni. Co do samego silnika to wiem ze zniesie sporo, bardziej mnie interesuje ile wytrzyma taka skrzynia. Btw max wg valtry dla 74eta to 210 km. 74cta mocno sie rozni od eta?
  4. Valtre ze skrzynia hitech3 ile na maxa wykreciles (ja mam t170 na 7.4l z cr) tak zeby skrzynia dawala rade oczywiscie?
  5. Ja bym sie wyatrzegal ciagnikow z prow szczegolnie budzetowych bo wiekszosc jest produkowana na wschodzie pomijajac john deera to cale serie cnh tez sa z azji, niby niczym sie nie roznily od tych produkowanych w eu ale jakosciowo jest przepasc o czym w okolicy sie juz kilku przekonalo....
  6. Ostatni gasi swiatlo.....
  7. Mikruss

    Hardi Master 1200

    Ale tutaj co to za przeobka skoro dolozy zawory i kilka metrow weza. Steroqnika raczej nie trzeba przerabiac.
  8. Mikruss

    Hardi Master 1200

    Bzdety z ta saletra piszecie. Tak jak yacenty napisal w miare dobra siewka i jest cacy choc sam od jakiegos czasu rozlewam rsm tez. Co do lanc i kapania hmmm a od czego sa zaworki przed dyszami? Po drugie czy mocny kon czy nie maszyna jest duuuzo lepiej wywazonaa. Co do wybitej szyby jest takie cos co sie nazywa ogranicznik i nie ma szans udezyc w ciagnik lanca.
  9. A expomu ajaxa trio nie bierzecie pod uwage? Ja mysle o takim i ajax ma elementy horscha.
  10. Dzisiaj wplynela zaliczka....25% z calosci.....
  11. Wlasnie nigdy nie wiadomo co wyjdzie po kupnie dlatego ja kupuje zawsze ciagnik ktory zjezdza praktycznie z lawety i nie jest przez nikogo picowany albo z gory wiadomo ze do remontu ale wiadomo malo kto ma takie mozliwosci a i nie kazdy handlarzyna idzie na to bo wiadomo jak sam odpicuje to wiecej zarobi....
  12. Mikruss

    akpil

    I tak i nie. Ojciec ma bąka do nawozu z lat 70tych i do dzisiaj nim nawozg wysiewa i zadnej dziury w nim nie ma ale po kazdym rozsiewaniu umyty i wyolejony. Zeby nie bylo to ten baczek przepusci nawozu na ok 40 ha... Tesciu caly rozrzutnik zawsze po akcji traktowal olejejem i po 30 latach to ubytki we farbie sa w zasadzie tylko od karchera a niw od rdzy.
  13. Uwierz mi ze w starej nie ma wiecej jak w johnie. Co do jej psucia mam kilka valtra z kolei w roznym przedziale wiekowym od 17 do 8 letnich i jedyne w elektryce co siędziało to spalone zarowki. Co do bezawaryjnosci fendta i jego legendy to po prostu przemikcze bo mam niedaleko kolege co robi zachodni sprzet to doslownie wszystko w kazdej marce. I zeby jakos fendt w bezawaryjnosci odstawal od innych to ciezko zauwazyc. No i john deere i powerquad. Tutaj tez za duzo bajek krazy w necie o jej bezawaryjnosci. Srednio naprawa przychodzi miedzy 8 a 10 tys h.
  14. A moze w miejsce takiego 7810 valtra t170 t180. Na pewno duuuzo oszczedniejsze od dżona a w polu tez sobie dobrze radzi. W miare prosta wersja na skrzyni hitech3 mysle ze pod wzgledem psucia to nawet lepiej wypada jak przereklamowany powerquad
  15. Mikruss

    akpil

    przeciez widac ze to czarna farba
  16. Seria 61xx ma pompe zebata a seria 62xx ma pompe tloczkowa stad taka roznica w cenie. Tloczkowa faktycznie kpsztuje ok 6tki jak nie lepiej ale za kwote do 2 tys zl mamy calkowice zregenerowana pompe na ori czesciach. A tak poza tym polecam do obu seri czesci szukac w serwisie claasa bo bo w obu markach siedzi Gima ale dla obu marek oczywiscie sa roznice w niektorych elementach ale te dla obu marek jednakowe w claasie beda tansze.
  17. Dokladnie forszaj po lifcie. Tutaj o tyle dobrze ze wiekszy silnik i dodatkowo wszystko w joyu na elektrozaworach. Mechanika itp wszystko to co w starych. Co do gniotownika to forszmitki ostatnie wersje zielonych tez juz sie trafialh z gniotownikiem.
  18. Tu tez skradziona blisko mnie https://www.olx.pl/oferta/skradziona-ladowarka-CID757-IDxAZBc.html
  19. Uwierz mi ze regeneracja vario poza serwisem to prawie polowa ceny bo sam piszesz o firmowej naprawie i w tedy faktucznie prawie 50 tys. Co do deutza to jezeli zwykla skrzynia to spoko jak bezstopniowa to z daleka -i fo od kolegi ktory wlasnie vario tez naprawia i w fendt wszystko zregenerujesz a w deutz wyciera sie obudowa skrzyni i ttlko wymiana calego elementu.
  20. Jak ktos wczesniej napisal ferdek 690 a jeszcze lepszy bedzie jakis fiat typu 780 880. Spokoj ie kupisz do 30 kola tyle ze z blacharka do remo tu ale mechanicznie to ciagniki nie do zdarcia duzo trwalsze od masseya.
  21. Jeszcze wieksze dziadowaniw to wsadzic prawie 20 tysi w 60tke z nowa kabina i nepedem a zostawic stary atak....
  22. Te mosty to bradziej od fiata bo landini mial felgi i piasty cos ala nasz duza seria. Do tego oznaczenie na masce DT oznaczajace przedni naped w Fiacie.
  23. Cala familia sie miesci w kabinie hihi
  24. Mikruss

    Porównanie opon

    Tak to budzetowka treleborga ale jak postawisz obok siebie maximo i treleborga to od razu zauwazysz roznice.
  25. Mikruss

    Porównanie opon

    Teraz by minelo 2 lata e od roku juz ciagnika nie mam . Przez ten pierwszy rok na pewno bylo wszystko ok. Po ok 300 mth na kolcach jeszcze napisy byly widoczne a do kazdego pola mam asfalt i do 3 km jazdy takze mysle ze nie bylo zle. Choc jak teraz patrze to i pewnie bym sie skusil na Bkt agrimax bo mam je na deugim ciagniku i widac ze opony sa ok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v