sebe1033
-
Postów
7181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sebe1033
-
nie widzę i tak , na tym zdjęciu ? -
jaki wał masz oponowy ze zwykłych opon ?? To one są tylko na jakąś rurę wsadzone bez powietrza ? Mam pakera przy bronie wirnikowej na "normalnej glebie " idzie -znaczy kręci się ale na piachu to staje i pcha ten piach 😫 -
nie wiedzę nie mów że tam gdzie śrubokręt leży
-
Sciezki elektryczne nordsten
sebe1033 skomentował(a) ŁukaszKasprzyk grafika w Wynalazki i udoskonalenia
ostatnio w fionie podobne uruchamiałem , te duże to hamowanie wałka od wysiewu , a mniejsze to po prostu czujniki czy się obraca . Już miałem wyrzucać bo nie działało a się okazało że złącza siadły , obciąłem i działają -kable zlutowałem , tylko te czujniki żaden mi nie działał. A trzeba patrzeć w którą stronę bo są jednokierunkowe . A miałem nawet przerabiać na unii jak nie chciało zadziałać , więc opcja jakby ktoś chciał to zamiast kombinować z zasówami kupić koła od ścieżek z unii one są wolne a łączone z wałkiem za pomocą sprzęgiełek . Wystarczy je przesuwać -załączać i rozłączać napęd , tu wystarczy elektryczny siłownik o małym ruchu i mocy -
z 12 lat temu kupiłem ciągnik z tuzem , sprowadzony pierwsza rejestracja w PL zajeźdzam na stację diagnosta szuka szuka znalazł tylko tabliczkę na kabinie z niej spisał , a w badaniu napisał że rama tuza zasłania nr VIN i tyle -
teraz konkurs wygraj to wróci do Ciebie po odrestaurowaniu 😂- 90 komentarzy
-
- 1
-
-
- ciagnik rolniczy
- ciagnik
- (i 5 więcej)
-
New Holland t4.75 i zestaw uprawowo-siewny 2,5m
sebe1033 skomentował(a) kuba1994 grafika w Ciągniki New Holland T4/T4000
o to nie mało myślałem że 20000 zł starczy .... na samego tura brutto ... bo ile tam osprzęt z 6-8 tyś netto chyba starczy 🤔 A zresztą też bym musiał kupić z osprzętem . Dzięki 👍 -
New Holland t4.75 i zestaw uprawowo-siewny 2,5m
sebe1033 skomentował(a) kuba1994 grafika w Ciągniki New Holland T4/T4000
na zdjęciu patrzę inną mam zwolnicę z przodu , a i z tyłu większa ta piasta (czy jak tam sie zwie przy półosi) z wyglądu na pewno lepiej bo koła mam większe przód 380/70 R24 a tył 480/70R34 ale gabarytowo to to ten sam model wszystko to samo no oprócz kół , tagże tył też pewnie będzie za lekki . Dzięki jakby co za cenę a to szarpie to normalne zauważ że potem już nie szarpie , na ehr jak jest (ja mam ) jest pokrętło od szybkości opuszczania w teorii ... bo jak lekka maszyna to działa , ale jak ciężka to zapomnij lepiej niech szybko opada no można deczko zwolnić . Bo ten "zwalniacz" jest zje.. po prostu to działa na zasadzie otwórz/zamknij rozdzielacz , czym wolniej tym szybciej się zamyka dlatego tak szarpie -
koni z 8 więcej to nie mało bo tak z 12 % , a między 7211 a 360 już 20 % różnicy w KM 😃 Z tego silnika nie da sie zrobić 7701 bo wał i korbowody są inne 7711 ma większą pojemność właśnie przez skok tłoka , no i blok inny , reszta silnika to samo -tłoki , głowice wałek rozrządu itd . Prędzej turbo założyć wał chyba wytrzyma ale znów tłoki pewnie inne ... -
New Holland t4.75 i zestaw uprawowo-siewny 2,5m
sebe1033 skomentował(a) kuba1994 grafika w Ciągniki New Holland T4/T4000
to pewnie dlatego ten T4,65 jak popierdółka bo 3 cyl . Mam T4.95 bez pomocniczego siłownika to z rozsiewaczem +1200 kg już tam stęka trochę , a jak nasypie 1,5 kg to już całkiem , ale wtedy przód już do góry mimo 320 kg z przodu . A zastanawiam się nad turem do niego w każdym razie nie w tym roku , a przedni most most masz wzmocniony czy normalny ? -
dobrze widzę skrzynia i most to jeden korpus ??
-
New Holland t4.75 i zestaw uprawowo-siewny 2,5m
sebe1033 skomentował(a) kuba1994 grafika w Ciągniki New Holland T4/T4000
a jak z podnośnikiem daje rady spokojnie czy ciężko ma , masz dodatkowe siłowniki ? A ten tur to nie za mocno do przodu wystaje ? Ile taki kosztuje -tur? To wersja 4 cyl ? -
https://www.olx.pl/oferta/new-holland-8340-ts-tm-CID757-IDE2hks.html#50490f007e na szybko tylko nie wiem jak z mocą nie za mało KM ? Teraz to nawet coś jakby mniej ogłoszeń ,
-
właśnie jeszcze tyle marek ciągników jest , new hollandy , mf, df, itd
-
no no oryginalna miała jeszcze przy T przy mocowaniu łyżki dwa odkosy , to samo przy belce od podnośnika , no i na zgięciu też jeszcze wzmocniona była -
a to nie czasem kontrolka od braku czy spadku ciśnienia smarowania w skrzyni czy ciśnienia w ogóle , jak masz tam te biegi jaka skrzynia ? Może masz starowaną hydraulicznie (elektrozawory) i jak nie ma ciśnienia to daje na taki bieg co go nie wymaga -sprzęgło -
zrób próbę na polu 😉, a próbę to robisz jak ? Kręcisz kołem czy przy przekładni ? Może liczba obrotów się nie zgadza . Doliczyłeś poślizg , za mało wysiewa ? Kupiłem teraz siewnik nadbudowany i w polu liczyłem obroty koła ostrogowego i o dziwo zgadza się z obrotami z tabeli jak kręcę przy przekładni . Ale pszenicę siałem miało być 170 kg/ha a w polu wyszło 130 😫. Ale siałem drugi kawałek inną odmianą 220 kg/ha i w polu robiłem jeszcze po 2 ha próbę i wyszło jak nastawiłem 220 🤨🙂. To pewnie zależy od wyrównania ziarna jeszcze . Tylko tamto wyżej kwalifikat . Owies siałem to to odwrotnie w polu zmniejszałem bo miało być 170 a po hektarze próbę robię i wyszło 185
-
od jakiego ? W 360 porobili po swojemu a w 4011 jest inaczej bo po zetorowemu . Mam 7211 to z tyłu nie ma przy wyjściu WOM żadnej przedłużki/dostawki korpusu jak w 360 . Ale jednak wałek jest dzielony w 7211 bo masz przecież WOM przez biegi
-
a macie instrukcję ? nr stron jak nie zmienili 3-41 czy 3-46 jak nie pokręciłem na pewno 3-4x a zmiana ustawień prędkości poprzez podanie obwodu koła 3-43 W kazdym razie w T4 z 2015 roku Pod kierownicą są dwa przyciski jednym wchodzi się w menu tym po lewej , razem jest tam enter i chyba cofnij , a drugi z prawej do przodu i do tyłu ruchy oraz zmiana wartości liczb . Jakoś tak -
nie ma farby na rdzę 😉 musisz wyczyścić do gołego metalu , albo przeszlifować starą farbę jak dobrze się trzyma. Co do pędzelka nie ma zastrzeżeń żadnych tylko będzie widać ślad pędzla ale komu to przeszkadza w pługu , jak dodasz 5-10 % rozpuszczalnika to będzie "rzadsza" i niebędzie widać śladów pędzla . Ewentualnie benzyny . A odkładnie od strony roboczej to żaden sens malować ale jak już będziesz myć pędzelek to i możesz puszkę zalać troszkę rozpuszczalnikiem czy benzynąi zawsze popłuczyny będą i się da pomalować odładnie czy lemiesz
-
ciekawe mam T4 i pod kierownicą dwa przyciski od menu , do ustawiania czasu do przeglądu , DPF, czegos tam jeszcze 🤣, a przy okazji jeden ma jeszcze funkcję że raz nacisnę to mam na tablicy prędkość WOM albo wysokość podnośnika . Ale jak już wejdę w menu to ustawiam prędkość na liczniku wpisując jak dobrze pamiętam obwód koła
-
kurła nawet fotel jest 🤗 Nieźle przemyślana konstrukcja stołów i góry , ale jednak jak na warsztat to raczej stolarski ... strach jak dla mnie bo za dużo drewna , jak tam zachowasz nie tyle porządek co uchronisz od zaolejenia drewna a co gorsza od zalania ropą czy benzyną to dobrze bo zawsze gdzieś może polecieć iskra z kątówki czy spawarki -
no to nie ma grubo ponad 10000 tys mth 😉 7211 u sąsiada licznik cały czas chodzi to coś przy 9000 robił silnik, u nas ten sam model tylko 2 lata młodszy i mniej trochę ha to za ok 4 lata był robiony remont silnika przy podobnym przebiegu niestety licznik nie działa. U nas już ma trzeci komplet tylnych opon -nówki ,ale też kiedyś dużo w transporcie chodził . U nas skrzynia nie ruszana oprócz łożysk na ataku i tych przy wałkach sprzęgłowych , most rozkręcany tylko do hamulców i podnośnika . Jedną wadę ma ten nasz 7211 że przed remontem silnik mokry był walił z odmy i wajchy od sprężaki załaczania , po remoncie był suchy ale do momentu jak się zagrzeje przy dużym obciążeniu zaraz znów się poci przy włączniku sprężarki , ale jak obciążenia nie ma tylko lekkie prace sucho ma , z odmy nic nie wali -
335 mają wyjście na przedni napęd ?? Czy to może jak w 360 pokrywki do wyjmowania zębatek ? -
nie no z tym filtrem to różne rzeczy widziałem już cały przerdzewiały a olej niby wymienia ale filtr już nie . Albo dolewki po co zmieniac olej jak dolewa się ... a filtr tym bardziej pewnie baka nie rusza . Czemu nie wtryski wykręcić i naftą zalać jak silnik ktoś katował na wolnych obrotach to i może coś pomoże . Nie wiem co masz do tych płukanek jak w czas wymieniasz olej to nie mają one sensu , rozbierałem silniki i żaden co w nim wymieniałem olej nie był zasyfiały , ciec to ciekł przed remontem ale syfu nie było . Tylko już wcześniej zdążyłem zmienić olej i nie używam superolu . Dobrze to widać było na bąku zawsze się osadzało nawet 5 mm albo i więcej smoły asfaltu a po zmianie na inny śladowe ilości