czesio200
-
Postów
12531 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez czesio200
-
ja kiedyś zmienię swojego na taki tylko 600l do 3p bd w sam raz zawór stałociśnieniowy zdaje egzamin kolego jaka dopłata była? -
taki mały na takiego bambra...?
-
obornik kupujesz? -
siewnik a pług to jest różnica. pług dużo wystaje do tyłu. mój unia tur waży 660kg i 3p też go podnosi i to bez gazu przód staję się lekki, ale jeszcze ziemi się trzyma co do tych 4 ton to chyba to się liczy na końcówkach ramion czym dalej wysunięta maszyna mniejszy udźwig? -
raczej nic z tego nie będzie.. u nas w wlkp coraz gorzej na polach rzepaki nie wesołe już nawet pszenżyta żółkną miejscami. -
jaka cena? -
no tak superol to ja wiem, że powinien być, tylko jak się kipuje przyczepy na przemian z c360 to superol nie bardzo -
jaki rozmiar jaka cena? -
teraz dać to do majstra kupić kawał mocnej rury bezszwowej i wał lepszy jak nowy. -
rozruch jest na 12 ale aku są 2x12v 20l to weszło i to przy wymianie jak by wszystko było nowe (puste) to by więcej weszło. jak by tylko 10l miał w hydraulice to by przyczep nie wywrócił to nie możliwe. jeśli macie ciągnik ze wspomaganiem tak jak ja z hydrauliką to nie można przesadzać z gęstością oleju. w zimę bd trudności i można pompę uszkodzić. a jeśli wspomaganie jest osobno to można gęstszy. hipol wychodzi tanio coś koło 180zł 20l
-
U mnie weszło 20l i jest stan akurat. Tak jak mówiłem ja mam wspomaganie zasilane z głównego zbiornika.
-
jutro sprawdzę, ale raczej mam z hydrauliki jak zmieniłem teraz olej to zaczęło ciężej chodzić na zimnie. przed chłodnicą to mam ta chłodnice oleju i zbiornika to raczej tam nie ma mój mtz jest z pronaru to może mieć inaczej
-
pierwsze słyszę, żeby wspomaganie było osobno. to gdzie niby mam zbiornik oleju wspomagania?
-
u mnie przy jeździe po drodze na full czyli prawie 40km urwało śruby od przedniego wału przy podporze i wał zaczął napie*alać o asfalt i o miske, czym więcej hamował tym mocniej walił na szczęście nic się nie stało nowe śruby i chodzi dalej-moja wina śruby się podkręcały
-
jak oddzielnie..? skrzynia osobno. ale hydraulika i wspomaganie to z jednego zbiornika idą... superol też się robi jak woda a ruski go mają w hydraulice
-
straty wody to na pewno ograniczyłeś po co ruszać ziemię zimą....? niech spokojnie leży i czeka do wiosny tym bardziej jak masz sucho to wiosną wjeżdżasz uprawiasz i zaraz siejesz i tyle w temacie -
jeśli masz słabe ładowanie a z paskiem wszystko ok to altek się kończy. u mnie było tak samo. takie ledwo było jak powłączałem świateł to na 0. kupiłem nowy altek z alle i póki co śmiga 2-3 rok -
ja mam teraz hipol.80/90 czy jakoś tak problem był trochę w te największe mrozy ze wspomaganiem, ale tylko w największe. wcześniej miałem hydrol też w mrozy nie szło ukręcić.
-
wygląda na 2,1m -
chyba tak jak Leszek pisze u nas nie jest aż tak sucho w tamtym roku było dużo gorzej. wczesną wiosna przy siewie nie było widać siewnika.
-
stal jakościowa czy nie to była ona robiona pod 4,5 t ładunku a nie pod 8. ramy w d-47 były ze super stali, że po 6 tonach każda była pogięta (oczywiście wywrot na tył) ale mniejsza o to już. ile u Ciebie kosztuje taki komplet burt ze szczytami bez malowania? na d47. i skąd jesteś? -
akurat wiem co mówię bo miałem taki przypadek. miałem nie jedną d-47 już. wytrzymałość materiałów po 30 latach jest nadal taka sama jak po wyprodukowaniu tak? jeśli to są burty 2x40 to trochę zmienia postać rzeczy myślałem, ze to jest 2x50cm.
-
co byś do niej nie dołożył, założył ile kasy wpakował to i tak nie będzie ona przystosowana do tak dużego ładunku (podwójne burty) 20 tyś to i dużo i mało. zależy jak na to patrzeć. przyczepa stara swoje przeszła a, że odnowiona dobrze to nie znaczy też, że nowa.. można dokładać piór odbojników wzmacniać ramy a osie i tak są słabe. może nie aż tak słabe jak tonaż w dowodzie bo te 6-7 ton to jeszcze jakoś wytrzymują, ale tu wsypie z 8 ton jak nie więcej
-
tak jest do dużego taka przyczepa się nie nadaje za mała.
-
ta przyczepa do sprzedania to już stoi ze 2 lata