JD1052

Mam NH l626 to samo co laverda, kupiłem na jesień, zdążyłem skosić tylko soję, teraz robię duuuuzy przegląd

Wał nie jest fabryczny bo nie jest czerwony, więc ktoś tam już był, tylko z lewej masz taką przerwę czy z prawej też, może na łożyskach wał jest przesunięty albo tył kombajnu krzywy bo ta przerwa jest cholernie wielką i niedopuszczalna . W moim tak jest

To jest Laverda? Coś mi się zdaje że jak luzy na panewkach były by nominalne i wytrząsacze nie miały by możliwości huśtania na boki to by się tak nie działo

Dzięki za odpowiedzi, pytam też dlatego bo najchętniej bym to odłaczył a nie do końca właśnie wiem co konstruktor miał na myśli .W ciągnikach takie patenty były np do smarowania kompresora z pneumatyki, tu też co że wężyk ma 8mm przekroju jak śruba w ma 1mm przelotu jak w układzie paliwowym

Tu jest wszystko jest fabrycznie nic nie dokładane. Odma wychodzi 20cm w lewo od tego cienkiego przewodu i nikt z nią nic nie robił-schodzi na dół kombajnu i jest drożna

Witam, wie ktoś po co producent zrobił podłaczenie weżyka z olejem do dolotu przed turbiną? Wężyk 8mm wychodzi z pokrywy klawiatury i wchodzi do dolotu przed turbiną, pytam się co konstruktor miał na myśli bo dolot brudny z oleju bo turbo siłą rzeczy go trochę zaciaga, odma to nie jest bo obok wychodzi waż ok 20mm z klawiatury na zewnątrz

Przyszła zaliczka po ok 600 do ha🤔

Nie znam valtry ale przeważnie są to podobne konstrukcje w wielu markach. Zjechane tarczki w sprzęgle napędu lub popękane sprężyny docisku w sprzęgle napędu. Jeszcze jedna opcja skoczyły się wielowpusty na wale idące do przedniego mostu.

No te z pierwszych lat produkcji dużo ludzi posłało je w pisdooo , turbina, odma silnika to były w nich porażka

Obecnie montowana skrzynia cvx w CNH to skrzynia ich produkcji wkładana już do modeli puma i każdym kupę lat, skrzynia z filmu to zf s matic montowana w modelu case cvx z silnikiem sisu

Potraktuj nią bronami lekkimi, powinna się lepiej krzewić

Ślizga się i tyle co tu rozmyślać, nawet przy wpełni sprawnym sprzęgle przy tak mocnym obciążeniu może się ślizgnąć, choć u mnie kiedyś w 5150 pekły te spreżyny talerzowe i tak się zachowywał