matti6

A w którym miejscu jest ten filtr w pompie?

Przy najbliższej robocie sprawdzę te poszczególne wskazówki Tylko najpierw wymienię pompkę na tą starą i zobaczę czy objawy miną jeśli tak to nowa pompka badziewie

Ale dziwne ze jak ostygnie to chodzi dłużej

Tylko jest dla mnie zastanawiające to, że wymieniłem filtr paliwa i można było nim o wiele dłużej pracować.

Witam. Problem wygląda następująco. Ciągnik po przejechaniu paru kilometrów zaczął delikatnie falować na obrotach i gasł. Nie chciał odpali tylko dopiero po jakichs 10 minutach odpalał. Przed gasnieciem był rozpolawiany do sprzęgła i również była wymieniona pompka ta z prawej strony do pompowania. Po objawach gasniecia wymieniony filtr paliwa. Znaczna poprawa lecz po pracy z agregat w polu po upływie około 2 godzin znów zaczął gasnac i po upływie kilku minut odpalał lecz po kilku przejazdach nadal gasł. Po upływie godziny można znów było pracować ponad godzinę lecz ponownie gasł. Ostatnio w trasie czułem że już faluje na obrotach ale udało mi się dojechać do domu i zgasiłem go. Po upływie 30 minut podchodzę do ciągnika ale nie odpala więc polałem pompę zimna woda i ciągnik odpalił. Sory ze tak się rozpisałem ale chciałem precyzyjnie wytłumaczyć objawy.

Pytanie czy musi być ta duża pompa do prawidłowego działania sprzęgła i drugie pytanie dlaczego na zimnym gorzej działa

Witam Panowie problem w tym, że ciągnik jest po naprawie sprzęgła ponieważ się zapowietrzało a po drodze wyszły różne kwiatki typu spawana obudowa sprzęgła itp. i na tą chwilę jest założona ta mała pompka sprzęgła ponieważ była założona ta duża ze wspomaganiem ale prawdopodobnie jest uszkodzona a kosztuje krocie. Teraz problem w tym, że na zimnym ciężko jest wbić biegi a jeśli wbije to delikatnie ciągnik jedzie na wciśniętym sprzęgle. Po rozgrzaniu jest wszytko ok.