URSUS52

Jeśli chcesz mogę zrobić komplet kół do twojej przyczepy

A myślisz że dlaczego napisałem agrishop? Nie wiem jak łatwiej znaleźć części jak wpisując wybraną frazę w wyszukiwarkę i szukać po sklepach internetowych... Jeśli ja miałbym tak pytać o każdą pierdołe na forum to 7 na 10 postów byłoby moich. 3 miesiące temu szukałem wydajność wtryskiwaczy 1417 i czy 1934 miał takie same czy inne. Nie znalazłem nic konkretnego więc zadzwoniłem do WUZETEM Warszawa i wszystkiego się dowiedziałem więc nie widzę problemu żeby szukać u źródła.

Ciężko użyć Google i wpisać części ZTS 18345? Agrishop mają sporo części na stanie. Wały były 2 rodzaje, jedne pękały drugie są podobno wieczne. Co dokładnie potrzebujesz? Tuleje cylindrów są identyczne jak 1614, 1634 itp. Tłoki i korbowody nie pamiętam jak to leciało ale jedno napewno ładuje się z 1634. Blok stosowany w bizonie ma inny odlew względem tego z Ursusa/ZTS bo w miejscu gdzie jest oryginalna sprężarka bizon ma nadlew do pompy hydraulicznej. Kolektor ssący masz z intercoolerem wodnym czy zwykły?

Widzę że wiedza o Ursusach nadal uboga na agrofoto. Wały idzie dostać nowe tylko nie od ręki i nie z łapanki na Google więc większość Agrom zamawiając części z innych sklepów internetowych mówi poprostu że tego nie ma, tamtego nie idzie dostać a to już nie dostępne a wystarczy poszukać tam gdzie były produkowane te silniki. Jakoś wału do 1734/1934/1954 nie idzie dostać ale do Zetora 18345 który miał identyczny silnik już u południowych sąsiadów idzie bez problemu zamówić. Silniki różnią się głównie wykorbieniem 6.85 120mm 7.3 128mm.

Kompletnie nie tak liczysz z rozmiaru opony bo 10.0 to szerokość balona opony a nie wysokość ale mniejsza. Mam mercatora 60 na kołach 18.4-26 i 11.5-15 i będę przechodził na koła 540/65 r30 i 340/65 r18 bo lgnie mi na oryginałach

No i to są jakieś konkretne informacje

Myślisz, że szybki wsteczny + koła 480/70 R30 to będzie zabójstwo dla wzmocnionego sprzęgła?

Na samym wstępie chciałbym uprzedzić komentarze typu "kup zetora bądź inny zachodni ciągnik" darujcie sobie... Mianowicie szykuje mi się grubszy remont c360 3p i przy okazji remontu zamierzam poprawić to i owo a z racji tego, że ciągnik będzie pracował z turem przydałby się szybszy wsteczny jak np w Zetorze 7211. Przerabiał już ktoś ten temat w c360?