Skocz do zawartości

Ginterpol

Members
  • Postów

    612
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ginterpol

  1. Ja miałem taki sam przypadek ale odpowietrzyłem pompę (zespolona) i jest ok.
  2. ja miałem "wżery" na tłoczysku i rozwalało mi uszczelniacze to dorabiałem tłoczyska ale cylindry są bez zmian i już dwa lata śmiga.
  3. to ja wybrał bym fendta. Do mnie przemawia system koszenia SCHUMACHER (samoczyszcząca kosa- rosa, trawa, mokre jedzie i kosi) jeśli zainwestujesz w ruchomy stół to nie potrzebujesz stołu do rzepaku a w zbożu super sprawa. Powierzchnia omłotu jest większa, powierzchnia wytrząsaczy i sit większa. Zbiorniki porównywalne ale rozładunek szybszy. Wiem że TC-tów -czytaj Bizonów- jest więcej tak samo jak zetorów.... ale to się zmienia wraz ze zmianą pokoleń.
  4. Ja nie powiem złego słowa o fastraku.. Stary bo stary 96r. model 1135 4WS kupiony z myślą do rozsiewacza zawieszanego 3tony. Próbowałem też nim orać ale musiałem pług pożyczyć i orało się przecudnie, tzn. pług 4x45 jechał bez problemów z prędkością 7km/h (u nas szybciej się nie jeździ!!!). Fastrak ma opcję 4WS (2osie skrętne) więc zawracanie bez cofania-trzeba było się nauczyć pług szybko obracać! Próbę orki wykonałem jak go kupiłem aby sprawdzić co potrafi, więcej nie orałem gdyż nie mam do niego pługa ale jak się trafi kupić/wydzierżawić małe kawałki to na pewno zainwestuję w pług. Z rozsiewaczem jeździ śmiało 25km/h(czasami dawka nawozu nie pozwala na taką prędkość), na wiosnę nie przekraczam 20km/h gdyż po przekroczeniu rozłącza skrętną tylną ośkę i na końcach pola zawracając tylne koła mocno niszczą uprawy a jak działa skręt to niweluje wyrywanie "boczne" upraw. Do transportu też sobie nieźle radzi z ciężarem 33t brutto. W porównaniu z Axionem 850 na zmianę odwoziły zboże z 60ha tylko axion miał 35t brutto to do fastraka zalałem 140l a do axiona 250l. używam fastraka do mulczera czołowo-bocznego i obkaszam brzegi pól z trawy i strome zbocza(wręcz nie wywrotny). Dodatkowo rębaka skorpiona 250 napędza i wszędzie dzięki zwrotności wjedzie. Z siewnikiem punktowym MONIKA GASPARDO 6rzędowym z nawożeniem świetnie się jeździ. Podnośnik tylny ma udźwig porównywalny do ciągników 200km gdyż jak potrzebuję przestawić maszyny ciężkie to robię to fastrakiem. Przedni podnośnik też mocny tylko zawieszenie przodu sprężynowe i przy ciężkich maszynach trochę nisko podnosi. WOM 540/1000 przód i tył z czego przedni ma oba kierunki obrotów więc zaczepienie rozsiewacza na przód nie ma problemu. Klima działa rewelacyjnie. Kilku sąsiadów miało go wypożyczonego i żaden złego słowa nie powiedział wręcz był zaskoczony pozytywnie.
  5. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    dobór ilości czynnika jest jak najbardziej istotną sprawą a robi się to poprzez kontrolę ciśnień zasilania i tłoczenia.. zakładanie kompletnej klimy z innego auta i napełnienie czynnikiem o wartości zalecanej katalogowo ma sens jeśli nie zmieniasz długości przewodów.
  6. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    Ile czynnika zatankowałeś?? Wstaw fotki....
  7. Kropli pojawia się coraz więcej, szczególnie popołudniu niemal na połowie i nie są to otwory po nagryzieniu..
  8. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem i stąd moje pytanie: Czemu pojawiają się krople mleczka na Strękach? Dość mocno słodkie..
  9. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    Jak już pisałem proponował bym jednak zainwestować w wentylator...
  10. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    Uważam że bardzo dobry zestaw skomponujesz.. jeśli chodzi o skraplacz to zainwestował bym w osobny wentylator. Przy już dość sporych wydatkach wentylator nie wiele zmieni..
  11. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    W poście nr 123 jest temat o porządnym młotku aby takie pomysły wybić sobie z głowy!!!!! Przeczytaj cały temat...
  12. Ginterpol

    Klimatyzacja w Bizonie

    tu dostaniesz węże a jak cię stać to możesz zainwestować w zakówarkę.. też tu ją dostaniesz..... http://mastermot.com/katalog-narzedzia/zagniatanie-przewodow.html złączki są tu.. http://mastermot.com/katalog-klimatyzacja/zlaczki-stal.html teraz jeszcze oringi http://mastermot.com/katalog-klimatyzacja/oring.html najprostszy zestaw do napełniania http://mastermot.com/katalog-narzedzia/manometry-weze.html czynnik R134a http://mastermot.com/katalog-narzedzia/czynniki-chlodnicze.html i możesz wszystko zrobić SAM. jeszcze olej http://mastermot.com/katalog-narzedzia/oleje.html
  13. współczynnik napędu wynosi 1.32 więc o 7% mniej. Można zaryzykować bo znów 7% nie jest wielką tragedją.
  14. Kiedyś byłem na topie kosiarki dyskowej to bardzo interesującą konstrukcją była lely.. Jest zbudowana z modułów i ma dużo mniej przekładni zębatych a w razie uszkodzenia wymienia się tylko jeden segment. Znajomy ma dwie kosiarki dziewięciometrowe z czego jedna ma 9 lat a druga 5 i nie zamierza zmieniać marki.. http://www.lely.com/pl/zbior-pasz/koszenie/kosiarki-tylne/splendimo-classic_0
  15. przód 480x70%=336 x2=672 + 24x25,4=609,6 =1281,6mm całkowita wysokość koła tył 600x70%=420 x2=840 + 38x25,4=965,2 =1805,2mm teraz dzielisz tył przez przód i wychodzi współczynnik napędu 1805.2/1281,6=1,408 współczynnik napędu wynosi 1,41 Nie napisałeś jakie koła byś chciał.. Teraz powinieneś dać radę sobie wyliczyć jakie powinieneś koła założyć...
  16. Podaj jaki rozmiar opon masz i jaki byś chciał..
  17. Tak patrzę na fotki i myślę, że powinieneś dać na ostatnie dziury i zwiększyć długość łopatki na podłużnej dziurze.
  18. Najciekawsze, że po opuszczenia ciśnienia do 0,5bar w oponach i spuszczenie ciśnienia w zabezpieczeniach hydraulicznych Attili wyjechał sam
  19. a w gniazdach jest oring ładny okrągły czy poszczypany?
  20. W opryskiwaczu zastosowano elektrozawór który niema obiegu więc jeśli tłoczysz olej do rozdzielacza kiedy nie wykonujesz żadnych ruchów (podnoszenie/składanie/poziomowanie) to olej z ciągnika nigdzie nie płynie, jest to ślepe zasilanie. Jest na to sposób ale musiał byś wstawić zdjęcie całego bloku rozdzielacza.. może będę w stanie pomóc. Jest możliwość zamontowania rozdzielacza przed zasilaniem "plecaka" w ursusach c385 itd jak już koledzy próbowali z powyższych postów. Nie wiem jaki rozdzielacz podłączali koledzy.. ale przykładowo taki rozdzielacz http://allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-40l-2-sekcyjny-i5266054179.html ma zaślepione wyjście N gdzie trzeba odkręcić zaślepkę i zamienić na tuleję ciśnieniową którą możemy skierować dalej ciśnienie na zawór w plecaku. Wyjście T podłączamy do swobodnego spływu bo inaczej rozsadzi obudowy dźwigni bo tam może być maksymalnie 50bar..
  21. Jestem pod dużym wrażeniem :unsure: :unsure: :unsure: do 912 taki rozsiewacz czy tylko chwilowo ciągnik do rozsiewacza???? Z takim rozsiewaczem to tylko 500kg wsypiesz.. Ja też będę reklamował bo mi zaczął rdzewieć a nie wiem czy to prawda że na lakier jest gwarancja parę lat..
  22. Robi się tak na każdej sekcji??
  23. pozostaje wymiana zaworu w płycie pompy... Ale zwiększy to też ciśnienie na podnośnik co zwiększy jego udźwig a nie wiem jak wpłynie to na konstrukcję ciągnika.....
  24. Nic nie pisałeś że ustrojstwo już pracowało i było OK. A silnik dusi jak używasz cokolwiek na rozdzielaczu??
  25. Wiedzę na temat hydrauliki to od kajta w locie łapałem zaginając nie jednego serwisanta czy nawet w ostatnim czasie konstruktorów maszyn najczęściej rolniczych. największe doświadczenie to kombajny buraczane. W ostatnim czasie skonstruowałem- z niewielką pomocą inżyniera z Bosch- układ pneumatyczny zmiany ciśnienia w kołach ciągnika rolniczego i mogę powiedzieć że jest to jedyny taki prototyp na całym świecie który potrafi sterować ciśnieniem w kołach w trakcie orki pługiem obrotowym, gdzie po obrocie pługa zamieniają się ciśnienia... Dwa lata temu przyjechali Szwedzi z vaderstad po zakupie ich siewnika bo znalazłem błąd w układzie hydrauliki który nikt z użytkowników do tej pory nie dostrzegł!! Z resztą takich przykładów mogę wymienić jeszcze sporo. Odnośnie c360 to zamierzasz przez zmianę zaworu zwiększyć siłę podnośnika czy wyjścia hydrauliki zewnętrznej?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v