andrzej78

Myk jest taki : w Dominatorze 88 występują 2 rodzaje . Nie wiem o co chodzi ale, starszą wersję montowano też w Dominatorach : 98,96 ,86 i 85 ( od roku 1980). Wał sieczkarni Dominatora 85 przed 1980 miał mniejszą liczbę noży tzn noży stałych było 43 szt ,w nowszym typie 51szt). Ponadto identyczne montowano w kombajnach Medion ,ale tam było 3 rodzaje wałów. Starszy typ 0000614930, nowszy typ 0000619681

Bez przesady ,Chiny to dalej kraj gdzie produkuje się wszystko i w całej gamie jakościowej. Osobiście posiadam w samochodzie wyprodukowane w Chinach opony i po kilku latach jestem pewien co do ich dobrej jakości , ale opon np 6.00- 16 do ciągnika to nawet darmo nie chcę. Nawiązując do tematu ,czego można spodziewać się po chińskiej przyczepie. W pierwszej kolejności mogą " polecieć" opony , łożyska ,obrotnica, może pneumatyka .

Jaki ten dominator i jaki region?

Wydaje mi się ,że jest to prosty silnik - bez EGR, Perkins małej mocy , produkowany w Turcji , montowany w ciagnikach Ursus, Hattat i Valtra. Prawdopodobnie na pompie jest piasta połączona z kołem rozrządu i tam odbywa się ustawienie wtrysku - otwory fasolkowe.

Świadectwo homologacji to ta maszyna ( pojazd ) ma mieć , a wyciąg z niego jest konieczny do rejestracji .

Silniki Cummins i IHC produkowane w Neuss to całkiem inna konstrukcja .

Jak nie ,skoro liceum ukończył, na studia chodzil przez 5 lat .😅

Chodzi o całokształt ,bo wspomniany wyżej silnik ma mniej niż 37 kW i dotyczą go inne normy emisji niż silników większej mocy .Chyba że jestem w błędzie,bo wydaje mi się że mowa jest o silniku Perkins 1103d33. W silniku wolnossącym , pompą rotacyjna nie są się wiele zdziałać. Zawsze zwiększenie dawki paliwa powoduje wzrost spalania .

Trzeba by było to sprawdzić,bo jest to silnik wolnossący .

Czy ten silnik ma EGR ?

Między otworami na śruby .

Wiatraki są ..., bociany są .. , a ludzie .......- wyjechali .. !???, Bo gdzie w takich warunkach egzystować .? Ani drogi utwardzonej , domy stare , pod dachówką , strzechą może i gontem, zapewne auta nie ma gdzie postawić bo garażu nie wolno wybudować - normalnie średniowiecze ( gdyby nie te wiatraki ).😃

A gdzie takie nowe znaleźć , bo wszędzie to kilku, - kilkunastoletnie są , i mają bazę danych tylko do samochodów.

Tys prowda .....😀

Całkowita ilość oleju w układzie ,łącznie z kompresorem .

Jeżeli KPO ma zostać wydane na turbiny wątpliwej jakości ,porównywalnej do Leopardów,to nie wiem czy to dobry wariant.

Znacznie to uprościłeś , a mieszanie do tego kwestii infrastruktury drogowej to już wogole odjazd. Wielkość produkcji energii elektrycznej z wiatraków jest bardzo niestabilna ,w obecnym czasie mamy już i tak czasową nadprodukcję energii i nie ma co z tym zrobić. W Polsce ruszył temat atomu dlatego czym prędzej uruchomiono temat wiatraków. Jest to oczywiście najtańszy i najbardziej ekologiczny sposób wytwarzania energii,do momentu aż zachwyt opadnie ,gdy trzeba będzie elementy turbin utylizować . Będzie identycznie jak z samochodami elektrycznymi .

W nieco nowszych konstrukcjach, suwak rozdzielacza pod działaniem mechanizmu sterującego ( zależnie od pozycji wału podnośnika i nastawy dźwigni regulacyjnych ) jest wysuwany - podnośnik idzie do góry ,lub wsuwany - suwak otwiera zawór upustowy - podnośnik opada . Myślę, że tu jest podobnie i dlatego powinny być tam śruby regulacyjne.

Ogólnie sprawa dotyczy niewielkiej gamy silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - z początku produkcji.

Czy tak naprawdę,zwykłemu rolnikowi taki wiatrak jest potrzebny ? Jeżeli jego gospodarstwo ma duże zużycie energii to taki rolnik zamontuje sobie panele voltaiczne . Paradoksalnie nastawianie takich wiatraków spowoduje jedynie to , że wspomniana wyżej instalacja voltaiczne w okresie szczytowej produkcji nie będzie produkować prądu .

Już idzie fama w mediach , że wszystkie starsze auta nie będą mogły tankować E10, nawet wplatane są wypowiedzi ekspertów. Toż to wierutne kłamstwo,no ale wiadomo kogo trzeba oczernić za taki stan.

W mojej gminie ,aby mogły powstać farmy wiatrowe oraz inwestycje wielkopowierzchniowe np farmy woltaiczne ,konieczna jest zmiana planu zagospodarowania przestrzennego. Na to potrzeba lat i dodatkowo jest to wielki koszt. Słyszałem o umowach wstępnych pod konkretne lokalizacje wiatraków i o tym , że firmy od wiatraków miały się dołożyć do zmiany planu zagospodarowania przestrzennego. Wygląda na to że jest to bardzo dochodowy interes i nic dziwnego że istnieje silne lobby aby proces ten przyspieszyć . Jakimś dziwnym trafem projekt ustawy wiatrakowej doskonale wpisuje się w oczekiwania firm , bo właśnie problem jest z właścicielami gruntów i planami zagospodarowania przestrzennego.

Samo wywłaszczenie jest możliwe ,ale nieruchomość przechodzi na rzecz skarbu państwa lub jednostki terytorialnej

Kto zna biedę to i bez chleba zje kiełbasę .😃