andrzej78

Lepiej by było aby był zapas czyli 45 ,ale w praktyce 40 powinno wystarczyć ,bo przy odorywaniu można przesunąć. Znajomy używa JD 5090 do odorywania ,chyba 90 KM , ciąga tym pług obrotowy 4 x 40 cm), ale podobno waży ok 800 kg - jakiś niebieski.

Spokojnie taki ciągnik 4 - kę pociągnie., na terenie nawet i 100-u konne ciagają. Trzeba tylko wybrać pług jeden z lżejszych ,po prostu porównać dane , odkładnice nie muszą być długie,bo koła nie są szerokie, ważne aby była możliwość regulacji skiby. Akpil może być, lub coś zagranicznego . Co do Agromasza ,to słyszałem od znajomych o zbyt słabej obrotnicy .

Rzepak przesiewany , ale nic nie wspomniałeś o tym czy były stosowane preparaty posiewne przy pierwszym siewie , bo dziwnym jest to ,że chwastu brak. Jeżeli jest mokro to taki oprysk doglebowy będzie dodatkowo " trzymał " rzepak. Mimo wszystko na tak wyglądający rzepak , o tej porze dałbym tylko np. Tebu ( 250) ok 0,5-0,6 l w fazie 5-6 liści .

Cosik mi się wydaje że w Akpilach występuje dwa rodzaje elementów roboczych Jv43 i Bavaria. a tu będą różne opory. https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/809699-akpil-km80/page/2/

Fachofiec może mieć focha, lepiej wezwać fachowca.😉

Można zaadaptować talerz od siewnika Agromasz , niestety rozstaw otworów większy ( 78 mm ) poznaniak chyba 65 mm. Osobiście dorobiłem o nieco większej średnicy ( 34 cm ) ze zwykłej blachy 3 mm i robią robotę.

Długość dnia i temperatura ma znaczenie dla samego wigoru rośliny , a udowodniono ,że rzepak nocą też rośnie.

Zrób próbę , na jednej części zastosuj Toprex , a na drugiej Tebu w max dawce. Będziesz widział na następne lata czy warto przepłacać. W ubiegłym roku rzepak nie szalał,dałem 0.8 l Tebu ( 250 ) było ok , obecnie rzepak nieco szybciej rośnie ( jest ciepło) podałem 0,6 Tebu + 0,6 CCC.

Jeszcze oczko przy elektrowłączniku na przewodzie warto oczyścić. Na przyszłość, można na kilka sekund uruchomić rozrusznik ,bez " odpalania silnika " ,a następnie sprawdzić czy klemy lub złącza oczkowe się nie grzeją,bo tam gdzie słaby przepływ prądu , powstaje temperatura. Sposób na sprawdzenie akumulatorów: okręcić korki w celach ( ważne aby był stan elektrolitu ) uruchomić rozrusznik,nie uruchamiać silnika , obserwować ,czy w którejś z cel nie ma intensywnego gazowania elektrolitu, gazowanie takie jest objawem uszkodzenia celi.

O tak , można i kluczem ....,zewrzeć rozruch na krótko - pominięcie kabli ,stacyjki ,przycisku. Lub zewrzeć dwie śruby M10 na elektrowłączniku aby sprawdzić,czy w ogóle zakręci - ominięcie elektrowłącznika i sprawdzenie czy Aku trzyma

Nawet na podstawie fotki którą zamieściłeś można zauważyć podcięte zęby po stronie współpracującej ( krawędź zarysu zęba nieco ukośna ).Podobnie może być na tulei przesuwnej ,dlatego wyrzuca .

Nie znam konkretnie tego modelu,ale pewne rzeczy chciałem wyjaśnić. Synchronizator ( pierścień) nie ma nic wspólnego z wyrzucaniem biegu ,jego zadaniem jest jedynie wyrównanie prędkości koła zębatego i tulei przesuwnej celem łatwego zazębienia. Zużyte widełki należy wymienić,aby koła należycie się zazębiały. W mojej ocenie trzeba dokładnie sprawdzić tuleję przesuwną i koło zębate współpracujące,bo jeżeli wyrzucało bieg to zapewne zęby są podcięte i też raczej będą do wymiany. Nie wiem czy akurat poniższe fotki przedstawiają omawiane elementy.

Tu jest schemat ; nieco wcześniejszego modelu , zasadniczo podobny układ. W mojej ocenie trzeba by było " zajrzeć do zaworu - regulatora przepływu, Znajduje się on na pokrywie podnośnika pod kabiną ( dostęp po zdemontowaniu siedzenia ). Sekcja po prawej - bliżej prawego koła w korpusie tegoż zaworu.

Mam podobny ciągnik i nie używałem tej funkcji , ale coś mi się wydaje ,że dźwignia usytuowana poprzecznie , jako druga od tyłu służy tylko do regulacji prędkości opuszczania podnośnika .

Gdzie masz wpięty ładowacz: pod tylne złącza hydrauliczne, gdzieś po drodze na trójnikach ,czy za pomocą flanszy - zaślepki rozdzielacza hydrauliki zewnętrznej ?

Zalecany Hipol , zbiorniczek ten zalać do pełna , jeżeli jest spłaszczony w wyniku użytkowania bez oleju - wymienić .

Szczera prawda , do przepony należy nalać oleju .

Silikon nie jest potrzebny jeżeli oringi są prawidłowej grubości ,ale bywa , że powierzchnia styku zostanie zarysowana- wówczas potrzeba.Ponadto po pewnym czasie puchną i się doszczelniaja w wyniku działania chemii, dlatego stare łatwiej przyciąć ( uszkodzić).przy ponownym montażu.

Gdzieś zasysa powietrze , sprawdź złącza te, gdzie były "wkładane pazurki".

Jak to powiadają " daleki nie poszedł" . Do domu lepiej nie zabierać ,bo te anteny stanowią cel dla rakiet.

Tak na szybko możesz zastosować podmiankę czujnika ciśnienia oleju , miałem podobną sytuację- wymiana czujnika pomogła ( jeżeli jest gwint stożkowy ) to od MF-a, a jeżeli metryczny lub UNF ( 10x1) od Ursusa C-3XX.

W przypadku skrzywienia wałka wytarcie było by tylko na fragmencie obwodu. Jeżeli wytarcie jest na wałku na całym obwodzie identyczne a miejscowo wyciera w tulei współpracującej to brak jest osiowości elementów współpracujących - nieodpowiedni montaż lub luz na łożyskowaniu .

Dotyczy modelu 990, 995,996. Większość z tych olejów już nie jest produkowana . Moim zdaniem zalej jakiś olej typu UTTO lub STOU.

Łooo.... Panie ....trzeba trochę wiedzy zaczerpnąć . Ponadto szukajkę trzeba uruchomić , tak na szybko :