autoostrowski

temat przestażały ale ja jezdzę xc90 automat i na skrzyżowaniu nigdy nie zostaje ostatni tak że nie jest tak żle jak piszą że automat tak muli a silniczek tylko 2.4 dość dużo jeżdze jeepem grand szerokim 3.0crd też nie jest zamulony tylko powiedział bym że komfort gorszy choć nowszy,

jakiś przekaz jest jesli funkcjonuje wom ,

i co problem rozwiązany?

albo chydraulika albo dwa biegi i się siłuja wygrywa niższy lub silniejszy i z tąd to dymienie ale na szczęście to mf z tego co czytam na forum to części bardzo tanie. A tak spytam na marginesie o mechanika do tej skrzyni to tak łatwo że miałeś już dwuch bo umnie o mechanika do tych traktorów dość ciężko

wał raczej jak ma owal to go słychać że tłucze lub spada ciśnienie oleju świeci kontrolka na wolnych i mocno rozgrzanym ,a tak na marginesie niemcy bardzo żadko szlifują wały czy tam są inni fachowcy to znaczy że się nie znaja na robocie a wpolsce co naprawa to szlifowany wal iak dla mnie to dziwne mieszkamy tak niedaleko od siebie a naprawy wyglądaja zupełnie inaczej tam po 10000mtg wymiana pierścieni uszczelniaczy i silnik dalej pracuje 10000mtg a u nas co 500mtg i za każdym razem odrazu wał tłoki itd,nie mogę tego pojąć w czym jesteśmy tacy inni .i oni mówią że też drogo kosztowało.

to jeśli się kwalifikował to przed remontem też tukł?

żeby robić szlif wału to wał musi być uszkodzony a jeśli nie jest to nie ma takiej potrzeby bo poprostu psujemy dobry wał nawyk komunistycznych psełdo mechaników poco sprawdzać wał jak można drugi jak w pgeże do kierownika że trzeba drugi i tyle jak by tak na zachodzie przy naprawie wymieniali wal bo tak powiedział mechanik to ich gospodarka by wyglądała by jak nasza. teraz bardeziej na temat jeśli pekł wał to trzeba raczej osiować blok lub sprawdzić czy jest prosty ale to to już tego mechanika to napewno przerosnie jak on nie potrafi wału sprawdzić,a może on poprostu czegoś nie skręcił tak jak trzeba i się coś odkreciło albo urwało. jesli by wał pękl to na rozgrzanym lubi mrugać kontrolka oleju ,lub rusz za koło od napędu alternatora czy nie wyczuważ luzu.narazie wystarczy,

to sp....ył mechanik ,uzasadniam odrazu bo mnie obsiądną ,wał nic nie ma do brania oleju więc był dobry tylko widzi misię mechanika naciągacz na części a nie mechanik , takie dodatkowe pytanie czy po remoncie było dużo lepiej? na pytanie czy kumasz na mechanice nie odpowiedziałeś ale wypowiedz mówi sama za siebie dlaczego wymieniłeś wał . więc co ci mogę podpowiedzieć tym razem zmień mechanika.

to wcześniejszy nie pękł? ile motogodzin to powie wiele więcej niż rok bo może być 1mtg ale i 3000mtg a to zupełnie zmienia obraz. mogło wybić panewkę itd tylko gdybanie . i czy wogule coś znasz się na mechanice ?

kolego żadnych wynalazków za te pieniądze nie kupuj to nie jeżdzi kup 355 lub 360 tak zwana 40 ma wyjątkowo spi.....ny układ kierowniczy .

a ja bym spytał czy silnik traktorowy nie może mieć szybkich obrotow i dlaczego

kolego mam 3p iwiem co potrafi a filmik to nagraj jak ciągniesz przyczepkę z piaskiem z piaskowni po piasku bo beczkę to pustą bedziesz ciagnoł po twardym

dlatego pisałem wczesniej że takie maszyny tutej mają że tylko pozazdrościć no i pewnie za taką 60tke czy 3p to pewnie z 80tysięcy trzeba zapłacić bo po co naprzykład maszyna 120 czy 150koni spali przynajmniej z80litrów a ich maszyny palą 15litrow przez 9 godzin

niech ktoś napisze głowne zalety tego sprzetu

ja mam dość duży kompresor śrubowy spalinowy to jest przyczepka i jesli chodzi o piaskowanie przyczepy to jest trochę roboty żeby to bylo ładnie pistoletu nie mam bo nie wiem jaki musiał by być duży mam normalnego węża ze jest co trzymać dwoma rękamicoś z fi 50 mogę tylko powiedzieć tyle że piaskowanie zwykłą sprężarką mija się z celem sama piaskarka to w czterech jest cięzko przenieśc pusta jak zasypie piaskiem to nie ma szans to tak dla zobrazowania jak wygląda sprzęt co wcale nie jest specjalnie dobry.

ja ciągam beczkowóz 6000l ciągnikami z dwoma napędami opony tył 540i jak jest zaorane lekka górka to tyle co ciągnie koła sie kręcą a co mówić o 3p terz mam takiego już nić nim prawie nie robię bo on woza konnego z piachem z piachu nie może wyciągnąc nie tak że brakuje mu mocy tylko że koła się kręcą i taka jest prawd po za niskim spalaniem i tanimi częściami szału nie ma

czytając wszystkie wypowiedzi to taka 60tka co przez 9 godzin pali 15litrów to skarb, lub c360-3p co ciąga beczkę 6000l i nie puści dymka następny skarb tylko wogule ciężko sobie wyobrazić 60tke z 6000l w polu nawet z lekkiej gurki tego nie pociągnie a co dopiero mowić o dymku nijak się ma masa 2,5 uciągu gdzie taka beczka waży około 9ton.

trzeba znaiść usterkę

ja mam w beczkowozie 550x22,5 tandem idzie bardzo lekko 9ton ,mam równierz przyczepę około 15 do 20 ton tandem z załadunkiem koła od naczepy tira tylko te mniejsze 19,5cali i to jast trochę za mało 22,5 były by leprze ale terz tak mi doradzali po co takie duże i tu byl bład czym więkrze tym ma lżej mogę odsprzedać te 19,5 lub wymienić na 22,5

słaby podnośnik co pisze a co masz to nie tezeba pisać

coś masz cały czas załączone tak sądzę lub gdzieś jest niedrożność na powrocie

mam vito które pewnie będe złomowal a ma klimę i właśnie chciał bym wykorzystać ewentualnie hłodnićę od czegoś innego coś ożenic tylko w szczegulności na co zwrocić uwagę dlamnie uchwyty napinacze itd to prosta sprawa tylko sama klima od środka co jest zbędne a co musi być interesuje mnie najprostrzy schemat klimy i jak się ma np.wielkość chłodnicy do agregatu na co zwrócić uwagę przy takiej składance

podeslij na forum terz jestem zajnteresowany powiedz czy można podebrać naprzykład z jakiegoś auta

panowie jedna plota drugi odrazu to samo o sznurkach 13 to ma postów a wiek 31 nie obrzucajmy odrazu kamieniem asami to co nie mamy żadnych grzeszków ,nawet gdy by tak było to może tata go o to prosić żeby swego czasu nie marnować ,czy wam dzieci nic nie pomagaja. A co do ciągnika to kup coś bardziej znanego łatwiej z mechanikiem i z dostępnościa części .

tak czytam że do fenda części drogie a do jakiego są tanie myślę o zachodnich a nie o c360 a wogule to myślę że te nowe to tylko dla bogaczy