Dobry dodatek tylko drogi, było paliwo z nim badane i faktycznie podnosi liczbę cetanowa i zwiększa smarność.
Panie Pafnucy, oczywiście że paliwa spełniają tylko te kochane najlepsze b0 ma przeważnie smarność słaba, bo jak kiedyś była w nim siarka to.bylo ok, teraz paliwa są bez siarki i smarność spadła. Wypalając powiedzmy 20000 litrów b0 samego a z dodatkiem podnoszącym smarność to układ pracujący na czystym b0 będzie dużo mocniej zużyty.
Teraz trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie czy warto, bo jak jakiś nowy pojazd i naprawa układu w nim to tysiące zł to myślę że warto stosować.
Ale roboty polowe zakończyłem w poniedziałek, we wtorek umyłem trochę sprzętu i rok zakończony definitywnie. Teraz wyjazd zapewne luty z kizerytem także 2 miesiące spokoju.
Tak jak firmy transportowe jeżdżą na jelczach i kamazach, a taryfiarze na fiatach i polonezach 😁
Dziś ciapek to już tylko jako maskotka albo ogródek zaorać.
Wago jest kilka rodzai, te wciskane "małe" pod drut które można rozpiąć bez problemu, one wytrzymują 25a spokojnie, gdzie przeważnie nikt nigdzie nie ma nawet wyłącznika różnicowego większego, a są i wago z dźwigniami pod przewód typu linka, gdzie można zapiąć i rozpiąć.
Lampy bym łączył w puszce kostka skręcana, bo jak padnie lampa to się wymienia, odkręca i zakręca nowa, choć można i na wago zrobić, ale wago te rozpinane są dość drogie.
Przy lampie i jedno i drugie rozwiązanie wytrzyma.
A podobno tylko na hot dogach i alkoholu stacje zarabiają 😁
Na dzień dzisiejszy mają 1-1.20 zł na litrze przebitki.
Siedlce Orlen , Shell i bp diesel po 6.39.
Prywatne stacje 5.99.