pisze że miał przedmuch , więc wtrysk nie siedział dobrze i teraz zalazło sadzą
wymiana nakrętki nic nie da i pewnie trzeba by było teraz wtryska przeregulować
jak masz wątpliwości co do otworów w sicie , to znajdz podobną na necie , zadzwoń do sprzedawcy, że jesteś nią zainteresowany i niech ci zmierzy otwory
podstawowy błąd który zrobiłeś to nieumyty wał po szlifie. Teraz to masz już zasyfiony cały blok opiłkami i możesz zakładać kolejne dziesięć wałów i będzie to samo. Wszustko doszczętnie rozebrać umyć wydmuchać i dopiero składać.
Rozumiem że nowy wał też porysowany.
kup 4011 przerobione , czy 355, 360 dostęp części nowych i używek na każdym kroku i za śmieszne pieniądze, a wynalazki ze wschodu czy zachodu to lepiej odpuść
położ koło na płasko polej wodą i zaznacz w którym miejscu ucieka powietrze , może być rysa czy wżer na feldze ew. uszkodzona opona.Kleje czy pasty oczywiście pomogą , ale musisz zepchnąć oponę a nie odchylić
Jak poprzednik dziur narobił to ty to popraw, papier ścierny na klocek w rękę i wyrównaj , nie może być wyczuwalnych przejść między blachą a starym lakierem, akryl na epox można kłaść jak ten drugi już wyczuwalnie się nie klei, a na drugi dzień najlepiej całlość matujemy ( nie poprzecierać do epoxa), odpylić . odtłuścić , akryl lub baza +klar
przede wszystkim to oscylacyjną trzeba było wyczyścić , bo tym to tylko rowów nawyrzynałeś , a co się nie da podejść to ręcznie. siatki trzeba było pooddkręcac , jęśli już położyłeś epoksydowy to do 12h musisz położyć akrylowy podkład na to to jeszcze zwiąże jedno z drugim , a jak już wysechł to musisz go z powrotem matowić , chodzi o przyczepność . Wyschnięty akryl matujemy jak trzeba to szpachlowanie i na nowo akryl na szpachlowane miejsca,odtłuszczamy i na to akrylowy lakier ,lub baza+klar i nie jest to takie trudne,
efekt końcowy zależy przede wszystkim od przygotowania el, do malowania, wszystkie nierówności i rysy wyjda, jak się słabo przyłożysz
kup okrągłą bez luzów na piastach , zwrotnicach , wsporniku , smarój i zapomnisz na x lat o regeneracji
obciążniki na koła ( mam nawet takie w garażu) lub na przód i będzie ok