stetoskop czy kawałek pręta i osłuchać silnik, skąd się to wydobywa, czy to jest stukanie od głowicy czy odbija mu się czkawką z filtra powierza, spróbuj bez filtra
u mnie zasówka na 1 licząc od max otwarcia i denka 2 lub 3 chociaż trójka najbardziej się zgadza z tabelą , i pewnie MTZ też odgrywa rolę ze zgodnością próba-tabela
wystarczy popatrzec na oferty i samemu ocenić , pojemność skrzyni , automatyczne znaczniki, ścieżki, docisk na to bym zwracał uwagę przy zakupie i oczywiście stan techniczny , bo z dostępnością części to raczej nie ma problemu
chyba ze sto koni ma ten twój zetor , skoro bije wszystkie 360 na głowę i kosztuje 3X 360
PO DRUGIE we władku będziesz zadowolony ze spalania , a nie roboty i to jest różnica , a beczki paliwa na 3ha łąki to za trzy lata nie wypali