jakie dwa światy ,motor ten sam, dti ma wydajniejszą turbawke i IC-ka i przez to trochę mociejszy
kiedyś myślałem o małym vaniku i nawet zafira wchodziła w grę , ale wiatru nie będę woził i padło na drugie kombi + przyczepka
Nie wiesz co piszesz.,czym jest bezpieczeństwo twoje i twojej rodziny a twoim priorytetem jest jak najmłodsze auto bo co sąsiedzi pomyślą i litr mniej spali.Gdybym myślał tymi kategoriami to juź miał bym źałobę. Samochód rzecz nabyta
, dobre i najwięcej mają do powiedzenia ci co nie mieli kotaktu z danym modelem , tylko gdzieś coś usłyszeli
żona jeżdzi a4b7 170km i na razie dpf trzeba było wycharatać , ale ma 280tyś nalatane
1cm w dół to by ci regulacji brakło, tzeba zajrzeć do wałka może już krzywki niema albo i samej szklanki,przy obracaniu silnikiem sprawdzałeś ile unosi się ta felerna szklanka i jak w stosunku do innych
Kup tabliczkę i przynituj potem idź do Wk niech wpiszą datę i na przegląd. Wk nie raz mi poprawiał błędy jakie sami zrobili, ale to sam musisz o to zadbać
ja bym zaczął od połączeń turbo do silnika, czasem lubi wąż pęknąć czy IC się rozszczelnić i tak się dzieje, sprawdż jeszcze przepływkę bo chyba taka powinna być, typowe usterki przy kopceniu