Adi96

Owszem,mają Zawory większe ale na tulejach fi 100 i fi 102 jak ktoś myślał żeby zawory dać większe pod tuleje pod fi95 to się mocno zdziwi... @mf362 U mnie identycznie ciśnienie 3 bardzo wolne obroty 250 300 obr/min coś takiego dam gazu na jałowe 550 obr. min od razu jest 4 bar,Od 1200 obr mam 5 bar.

Co ty pier***** że podnieśli moc przez zmianą faz rozrządu.Chłopie rozrząd jak wałek rozrządu sie niczym nie różnił,nie wierzysz to odsyłam do katalogu 4011 i c-360 czas otwarcia zaworów.Został zmieniony kąt wtrysku to raz 40-stka 20 stopni c-360 24,dalej nie ma potwierdzenia jakie było dawkowanie tzn ustawienie na sekcja ale prawdopodobnie większe jest w c-360.Moc mierzona jest w 4011 na obrotach 2000 a w c-360 na 2200 to też ma znaczenie.Zwolnice nic nie mają do podniesienia mocy,jedynie przełożenie czy ciągnik będzie sobie lepiej radził czy gorzej w pracach polowych.Po prostu ciągnik na mniejszym przełożeniu poczuje szybciej górkę.Porównujecie moc 5211 i c-360 Gdzie Zetor miał Tuleje 102 mm 60-tka marne 95 Wałek rozrządu różnił się w 5211 czy 7211 czy 7011 miał bardziej bujne krzywki.Zawory były nieco dłużej otwarte,5211 idzie lepiej bo jest po prostu cięższy a moc jest bardzo podobna.Podsumowując dzisiejsza 40stka po zrobieniu układu wtrysowego nie będzie miała 42 tylko około 50 lub 50 km,można się bawić początkiem wtrysku.Główna różnica w 4011 to wał był na innych przeciwagach oraz system filtracji oleju inny.Głowica rozrząd to samo a inne koło zamachowe bo w 4011 mamy 3 kreski do kąta wtrysku oraz na 3 śrubyu mocujące.

Moja ma komplet obciążników kabina,pierwszy właściciel 4 dobre opony.Na pewno wiecej niż on kupił za takiego golasa 12 13.Za swoją wziąłbym dzisiaj przy tych cenach 20

16 tyś za golasa bez kabiny a huk z takim ciągnikiem....

@Kaszlak79 Jak robisz grube tysiące mtg to wymieniasz częściej olej i nie ważne mistrzu czy olej ma przepracowany 500 mtg 700 mtg w ciągu 10 lat,olej się starzeje i traci swoje właściwości.Mistrzu nie do końca poprawnie z grzałką bo Fetor miał grzałkę w bloku także nie jest to samo co ty mówisz że dasz przed termostatem,w bloku będzie bardziej efektywne.Przestronna kabina Zetorze to akurat duży plus a nie się kisić w małej kabinie.Gorzej jak słońce nagrzeje to sauna w kabinie.Masz mnie z tą klasa ciągnika przepraszam walnąłem gafę z tym 0.9T 0.6 to ciągnik pokroju c330.Śmieszy mnie jak powiedziałeś że kupisz nowe opony 7.50-20 żeby się nie zapadał🤣🤣🤣 na takiej szerokości to głupia 60tka zaczyna zachowywać normalnie w polu.Daj balonówki na przód

@Kaszlak79 Chłopie co zaraz po zalaniu jest tylko czysty,to ze u ciebie nie dbali to świadczy o was.Ojciec co 10 lat wymieniał olej w skrzyni a nie wierzył cudownym filtrom jaki syf zatrzymuje.Olej który miesza się przyczepie z powrotem idzie skrzyni.Jak przyczepa pożyczana to huk wie kto jaki olej ma w skrzyni.Mogę ci pokazać miarkę nie wiem nagrać że olej jest żółciutki a ścianki skrzyni są czerwone .Nie widziałeś a pier**** sam przyznałeś że syf był u was.Chłopie nie porównuj klasy 0.6T do 0.9 bo ktoś nie ma potrzeb takiego kloca brać.Kupił to kupił,nie za Twoje tylko za swoje.Gadasz takie głupoty że glowa mało tego,jeszcze potrzebujesz być poklepanym po plecach jak ty nie za***isty zakup zrobiłeś,normalnie jak człowiek wygrał w totka.

@Kaszlak79 To sprawdź sobie dane że najpopularniejszym ciągnikiem nadal jest c360.Chłopie kto tu jest nie zadowolony ztego Zetora.Michał kupił i mowi że ok a trzeba rzeczy jakies zrobić standard.Części oraz filtry kosztują drożej i takie filtry oraz oleje wymienia się na starcie,skoro wspominasz o tym.Ja złośliwy?kto uderzył najpierw na Podlasie,pojedź na Podlasie w stronę Warszawy to zobaczysz.Bo rejony co Pokazują w programie to najbiedniejsze strony pod Białoruska granice,każde województwo ma biedniejsze i bogatsze strony.Chyba u ciebie taki brudny olej u mnie w głupiej 60ttce iest czysty ale jak się pozycza przyczepy i leję przepalony.Co do Marek czy ktoś tu porównywał Zetora do MF wiadomo że nie ma podjazdu ale biorąc licencyjne zło 4512 a 7211 to 7211 wypada lepiej.MF 575 wypada lepiej. @pawlus224 ma z tych serii MF to możesz zapytać o opinię.Co do serwisu przy maszynach to niektórzy do dzisiaj mają problem c360 ogarnąć a co mówiąc o zachodnim.

@Desperado Nie widziałem żeby w 4011 akurat była grzałka cieczy,raczej w poźniejszych.Zetorze 4011 był odpreżnik i ręcznie włączany wzbogacacz dawki rozruchowej guzik przed korpusem pompy.

A co nie było tak? Późniejsze 4011 nasze miały chudszy odlew skrzyni,pompa wtryskowa weszła gorsza.Pozbycie się odpreżnika.Wszedl szytywny przód,gdzie Zetor nadal miał resorowany zależy gdzie szło.Dalej szpilk głowicy w Zetorze są m16 w naszej m14.Nie wspomnę o jakości wykonania że były lepsze jakościowo.

A ten dalej swoje pier*****Oli 🤣🤣🤣 Chłopie zrozum jedno że nie każdy będzie kupował to co ty bo nie każdy nie czuje się siłach z naprawami.Dwa jak ciągnik blisko to planuje powrót na kołach a nie 150 km czy ile.Byłeś na Podlasiu że pier****lisz kocopoły tak dużo 60tek jest? Z roku na rok coraz mniej,w całej Polsce nadal jest to najpopularniejszy ciągnik ale najlepiej zwalać na Podlasie bo się naoglądał papudraków co propagandę sieje ten program🤣

Wystarczy długi przewód i nie trzeba ciągać,ja mam szlifierkę pneumatyczną i 100 litrów jest za mało.

Co z tego jak ty takie obciążenie założysz,jak to na łące utopi się

@supermichal13 @Krzak Jeśli o tego Andrzeja to nie ma opcji że jego lepsza jedynie wizualnie,jego złom dymiący i szczekający.Ona tylko została pomalowana nikt ic nie robił mechanicznie.

Jaki Andrzej?

Płaskownik można nieco ustawić do góry żeby było więcej miejsca.Z lewej strony jest jak powinno być z prawej strony jest nieco inaczej. 9,00 też podejdzie na felgę 4,50 ale wtedy nie ma mowy o błotnikach.

Mam pare ładnych lat nic się nie dzieje takiego Heh kolejny zainspirowany człowiek i najważniejsze że zadowolony maszyna idzie w polu jak trzeba.Najwięcej szumu o nich zrobiłem, @izydor6280 też się przekonał i nie żałuje oraz robi szum większy niż ja xD.Na wybojach powinieneś też odczuć różnice,co do ciśnienie bo widzę że pytasz daje 1,5 atm 1,6 atm wystarczająco jest.

Najpierw sprawdzić czy ten dwuwskaźnik dobrze pokazuje zmierzyć innym urządzeniem.Przedmuchać chłodnice,jak to nie pomoże i dwuwskaźnik pokazuje to zobaczyć termostat.Założyć wentylator od Zetora.Mało tego te tanie zamienniki chłodnice nie są wydajne jak te fabryczne.U mnie nawet na zielone nie chce wejść,wentylator Zetorowski chłodnica oryginalna nowa z starych zapasów.

O dobre opony na właściwym miejscu.

@Kaszlak79 Czyli pracownik się będzie męczył hehe,nałuszniki założyć i można jeździć.Moja by poszła,na Podlaskim mało kto ma zadbana 60tke wiekszosć to wymalowana nic więcej.Jeszcze nie jeździlem taka zeby była lepsza od mojej.Dopiero jak bylem u znajomego i przejechałem zetorem 4011 to moja już nie miała zbytnio podjazdu do Zetora.

No chyba twoje myślenie nie jest mocną strona,u mnie na rejonach jak nawet dasz 16 17 To się kupi złoma,wiec 25 k za pełni sprawny ciągnik z kompletnym obciążeniem i 4 dobrymi oponami od 1 właściciela to bym wyrwał.Ja osobiście za c-360 bym tyle nie da,ale czemu nie spróbować? Jak krzyczą po 30 k że niby po remoncie