Skocz do zawartości

MarcinKa

Members
  • Postów

    2073
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinKa

  1. Co do ciśnienia ukł. hydr no to wpinasz się w szybkozłącza z tyłu.Musisz mieć zegar z wężykiem i szybkozłączem. Co do sprawdzenia "na gorącym oleju" w obecnych warunkach raczej nie możliwe.Gdzie Ty go rozgrzejesz? Jak sam za dobrze nie oganiasz tematu musisz się rozejrzeć za jakimś zaufanym mechanikiem.Ale tak jak wspomniałem warunków pracy mu nie zrobisz w 100%,niestety.
  2. To ja dodam od siebie ,że ten z białą tarczą(ten za ok 400zł) co jest powiedzmy"dedykowany zamiennik" z olx-a do Reno jest naprawdę ok. W ramkę pasuje ,ma regulację tzw kalibrację ustawień obrotów,dobre podświetlenie ,cyfrowy licznik mtg. Chyba ,że ktoś szuka do max 100zł to chyba nie będzie szału.... Dodatkowo org kostki przyłączeniowej nie psułem tylko wyprowadziłem kable więc w razie wu(może gdzieś dostanę org.) wracam do org.
  3. Kabina może i jest ....ale tragedia dla mnie. Wiem wiem,są gusta i guściki.... Poważnie to zabiłeś wygląd tego traktora tą "budą" te światła też jej uroku nie dodadzą.Poza tym chyba widoczność też kiepska....
  4. Jw,ładny ale byczek ciągnie 3 skiby a "trzydziecha" pyka w dwóch.... weno mu dołóż korpus
  5. MarcinKa

    Cześć

    Jaki chcesz kupić ? Każdy kiedyś ma awarię ale to już tak jest i będzie.Niestety jedne częściej drugie mniej.Ale wiele też wynika z zasady "jak dbasz tak masz" Co do nauki...wszystkiego da się nauczyć praca kombajnem to nie lot w kosmos.
  6. Z takim ciągnikiem możesz ,jeśli oczywiście też myślałeś pokusić się o zestaw z agregatem aktywnym ,może być z wałem Packera. Będzie hulał bez problemu.
  7. No lekko może nie ma ale daje radę.Wprawdzie nie pojedzie 8km/h ale tutaj 6 wystarczy ,jest dobrze. Ten pług lekko idzie,dlatego taki kupiłem. Kabina jak to mówią "przemysłowa" takie wersje były w drogówce ,przeważnie w kosiarkach traw.
  8. To jest silnik modelu 103.54 czyli 93KM. Pług ustawiony 4x40cm.
  9. To ja tu zapytam , czym się różni Ares RZ od RX?
  10. Rozumiem,mnie też to dziwi ale tak jest. No cóż ciśnienia doładowania raczej nie sprawdzę. Niestety prawda jest taka ,że jak nie turbina a ją wykluczyłem to niestety problem z pierścieniami.Prowadnice owszem ,też bo dymek przy odpaleniu to olej który przez nie ściekł. MWM stosował jakieś uszczelki trzonków czy nie?
  11. Ta co była, regenerowana,Schwitzer S2B.
  12. Właśnie zapomniałem napisać o odmie, jest zamoczony koniec olejem ,podczas pracy obserwowałem i jak był już porządnie rozgrzany to nie widać z niej było że dmucha a jak przystawiłem rękę to czułem lekki podmuch tylko. Nie było tragedii ,przecież z odmy coś lecieć będzie.
  13. Oczywiście przyczepa hydraulikę hamulców posiada??
  14. Słuchajcie nie za bardzo jest się o co spierać,dla jednego pasuje 5 a dla drugiego dobrze jak jest 7,ale po prostu faktycznie macie rację i tak jak piszecie jest to sporo ale przyjmując czas pracy + różniste pola jest nieco inaczej. Co do prędkości ,tyle mi wystarczało skiba dobrze się osypywała,pole było równe i resztki przykryte.Zresztą szybciej na owych polach nie pojechałbym z taką szerokością roboczą. Aczkolwiek pompie jak i wtryskom przyjrzę się bo i tak będę wyciągał ją bo cieknie z głowiczki. Bardziej smuci mnie fakt pożerania oleju bo tutaj już wiąże się z grubszą robotą ,przecież nie będę non stop kupował baniek oleju 10w40. Myślałem ,że turbina załatwi sprawę.No cóż jak się okazuje zakup ciągnika nie do końca udany. Jednego kolegi wpis mnie zastanawia tzn tez ,że w sprzyjających warunkach olej może się spalać niezauważalnie,hmm,zastanawiające ale jak widać możliwe bo zdaje się ja tak mam.Tylko mimo wszystko jak to się dzieje że z komina nie widać nic.
  15. No ja też mam 160cm teraz ustawione ale mi koła nie zabiera całego ,pół zostaje. Tzn może jak bym dobrze przytarł granicę to bym zabrał ale mi kółko nie pozwala. Ile masz cm w rozstawie kół ,tzn ile musi zabrać pług żeby wyorać od bruzdy do koła zewn? Obrót lux mam,nie zahacza nic, kółko mam na ramie centralnej nie na końcu ale wystaje mi poza obrys ciągnika.Jest rozbudowane bo mam z możliwością transportu na nim jak jadę po drogach. Wstawię zdjęcia jak znajdę chwilę jak to wygląda.
  16. Ok 5,5-6km/h zależnie od terenu i podłoża bo niestety mam też górki i skłony więc inaczej to wychodzi jak na płaskim terenie. 2.5 ha orałem 5.5 h ,z czego 1.5 ha to klin z słupami w polu które trzeba "obrobić" .Orka razówka pola po roundupie,ściernisko. Turbina jest ok.Jestem pewny. Zresztą przed naprawą puszczał (było to trochę widać) błękitny dym a teraz go nie ma podczas pracy silnika.Inny kierowca jeździł a ja obserwowałem. Przepraszam skłamałbym,na zimnym po odpaleniu zadymi najpierw białym potem niebieskim ale to może trwa kilkanaście sekund.Potem przy przegazówce puszcza tylko lekko czarnym.
  17. Ile waży KV? Chyba ma co dźwignąć nie? Moja też dostała 4 obrotowego Niemeyera(waga 1100kg) i mam tylko obciążniki ,nie mam tura to przód na górkach był "odciążony" Swoją drogą też masz ciężarki od nowszej.Ile zabierasz nim,szerokość?
  18. Witam ,posiadam ciągnik Renault 954 MI ale posiada on silnik z modelu 103.54. Niestety znika olej silnikowy w dość sporej ilości. Podczas orki siewnej i siewu wciągnął ok 2.5l na 5 ha ,dolałem na max i później podczas orki zimowej znów ubyło myślę że podobnie. Turbo mam po naprawie , więc tutaj odpada. Zastanawia mnie fakt ,że spalanie oleju objawia się dymem niebieskim a tutaj go nie ma.Wręcz przeciwnie ,jak ma ciężko to lekko czarnym dymem puści i tyle.Wg mnie ciągnik ma moc z pługiem obrotowym 4x40 chodził i radził sobie ,z agregatem też. Miał ktoś podobnie?Co będzie winne ?Pierścionki olejowe zjedzone? Zalany mam Mobil delvac 10w40. Druga sprawa coby nie pisać nowego tematu,ile wam palą albo ile ma spalić 4 cyl silnik MWM w orce bo mój po zalaniu do full i zaoraniu może nieco powyżej 2ha weszło do baku 40 l ropy ! Trochę mnie to przeraziło ,fakt obroty dawałem 2000 no ale moc max jest przy 2350 .. Pług 4x40cm ,głębokość ok 23-25cm.
  19. Zrób sobie 4x40 albo trochę dołóż (nie wiem jaką masz regulację) i jeździj 7km/h czy to nie wystarczająco??Zobaczysz jakie będzie spalanie.
  20. MarcinKa

    954 MI

    No kabina trochę chyba mniejsza od "rolniczej",węższa chyba. Skrzynia biegów inna.Niestety uboższa w przełożenia i brak połówek.
  21. MarcinKa

    954 MI

    Aktualnie chyba jedyny taki jest tutaj na forum....
  22. Podbijam,nadal aktualne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v