Nie prąd a napięcie.
Mozolna praca ale trzeba zweryfikować gdzie idą przewody sprawdzić kostki, przejścia. Bo jeżeli problem raz jest a raz nie ma to gdzieś wina połączenia lub zimnego lutu w sterowniku.
Miałem tak w samochodzie że samochód zapalał jak chciał każdy magik twierdzi ł układ paliwowy, nie dałem za wygraną i okazał się przetarty przewód czujnika.