LTZ55a
-
Postów
2006 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez LTZ55a
-
W tym roku rzepaki są, jakie są. -
Czy u Was też jest jakaś blacha na WOM-ie? Powinna być jakaś? U mnie jest i zostało na niej trochę org. farby. -
Cieszymy się. Ale co z tym wieńcem?
-
belarus 920 - odpalił na wysokich obrotach, zgasł i nie odpala
LTZ55a odpowiedział(a) na dzony9203 temat w Belarus, MTZ, Jumz
Nie wiem, no może w 552 było inaczej coś, bo 2 razy wyjmowałem i po regeneracji wkładałem i tylko 4 śruby, nic więcej. -
No trudno. Przynajmniej dobrze wiedzieć.
-
belarus 920 - odpalił na wysokich obrotach, zgasł i nie odpala
LTZ55a odpowiedział(a) na dzony9203 temat w Belarus, MTZ, Jumz
2 razy wyjmowałem pompę z 552 bez poruszania dekla czy zębatki. Tylko przewody paliwowe, sekcje, i 4 śruby mocujące pompę. Nie ustawiałem nic. -
Wyciszyć, nie wyczyścić. Może jakbym miał zero wycieków to już bym coś zrobił z tym.
-
belarus 920 - odpalił na wysokich obrotach, zgasł i nie odpala
LTZ55a odpowiedział(a) na dzony9203 temat w Belarus, MTZ, Jumz
W 552 nie musiałem nic ustawiać, a w 920 trzeba? Jak to jest? -
W sumie to mi tylko skrzynia trochę huczy. Myślę, że jak to wyciszę, to zbliży się do zetora. Dobra maszyna musi hałasować .
-
Moja felga jest inna, nie ma wgłębienia na dętkę. Jest płaska. -
Bo to 52. Profilaktycznie pytam. Jakim biegiem 4 ciągnie? -
Jak np. MTZ 572 w pługach 3 Unia Grudziąc. Nic nie dymi w orce. Silnik chyba chodzi tylko na oparach. Ilekroć ktoś mi mówi, że MTZ-y dużo palą, to na mojej twarzy pojawia się szyderczy uśmiech. B)
-
Długo pod górę musisz jechać, żeby zgasł? Czy nawet jak stoi przechylony to gaśnie? Gaśnie nagle czy najpierw przerywa/zapowietrza się? Trochę nie rozumiem. Pewnie masz jakąś śrubkę czy coś co ci wpada w dołek zaworka w zbiorniku i odcina paliwo.
-
co się stało?
-
Jakie pługi ciąga? Głowica w porządku?
-
Parę razy robiłem i nigdy oringów nie dawałem i wolałbym nie dawać.
-
Nie ma nad tym żadnej kontroli. Milion tematów, gdzie każdego jest x5.
-
Jak wyżej. głowica ma docisnąć ten pierścień. Bez towotu, silikonu czy oringów.
-
Nie wiem, czy to ma znaczenie, ja daję fałdami w dół. Jakie zakucie?
-
To ja nie wiem, czym to się różni jak oba 82.
-
Jak nie dymi i ma siłę, to nie ma co MTZ rozbierać.
-
Nie wydaje mi się, żeby była jakaś specjalna różnica, jeżeli tryb do trybu będzie pasował.
-
Znajomy ma mtz 82 91r. w orginale. Na bloku ma wytłoczone 240, ale na tabliczce 243. Ja mam też wytłoczone 240, a na tabliczce 242. Dlatego pytam co masz na tabliczce.
-
A no bo ja źle zrozumiałem, że piszesz o zmianie bloku, ale spoko już. seweryn, ty masz na tabliczce D-240 czy D-243?
-
Dobrze, ale jak zmienisz blok i głowicę, to już wymieniłeś połowę silnika, a reszta to raczej bym nowe wsadzał.
