arkadian12

Witam Mam siewnik D7 3m i ostatniego roku też to samo zauważyłem u siebie. Mianowicie zaniżał mi wysiew pomimo próby kręconej. Próbę robię kręcąc kołem i wtedy jest w normie wysiew a jak pojechałem na pole to zaniżył mi wysiew tak samo licznik hektarów zaczął mniej pokazywać. Użytkuje ten siewnik już kilka lat i w ostatnim roku to zaczęło się dziać. Najpierw zrobię mocowanie koła bo może tu jest problem, oś koła ma duży luz to mam sprawdzone jak siewnik jest w górze i myślę sobie za jak się toczy po polu i na te koła działa siła ciężkości siewnika plus zboże to może ono się słabiej kręci, większy poślizg i przez to wolniej się kręci. To jest moje pierwsze spostrzeżenie. Może ktoś miał taki problem i powie czy idę w dobrym kierunku. Pozdrawiam

Witam. Mam sporo chwastów jednoliściennych w pszenicy (typu stokłosa,wyczyniec). Na jesień próbowałem to zwalczyć ale mi się nie udało. Zanim na wiosnę opryskam to chwast przygłuszy pszenicę i weźmie trochę składników z ziemi. Na naszym terenie zapowiadają nawet 16 stopni i w nocy ok 10 i jest sucho. Czy widzicie możliwość opryskania tego obecnie np. Atlantis od lub Star, lub Puma. Czy to zadziała. Technicznie nie ma problemu tylko czy ten oprysk będzie skuteczny. Zdjęcie zapowiadanej pogody u nas. Pozdrawiam

Właśnie jak dobrze pójdzie to w przyszłym roku idzie do wymiany i dlatego nie chcę za dużo inwestować. Mało kto doceni taką inwestycje. Ale jeszcze pomyślę i przeliczę koszty. Narazie dam głowice do roboty i będę wiedział co z nią jest i jaki zakres roboty się szykuje.

Dziekuje za informacje Cisnienie oleju 1.1 jest na postoju na rozgrzanym silniku. Głowice wiem że mam do roboty. Natomiast zużycie oleju w moim przypadku jak robię ok 250 godzin w roku to nie jestem w stanie odczuć dolewek ponieważ raz na jakiś czas doleje ok 0,5 litra i tak mi się wydaje że na półroku gdzie idzie 2-3 litry. A jakie jest przewidziane najniższe dopuszczalne cisninienie na cylindrach. Może jak góra bedzie zrobiona to się poprawi.

Witam Panowie mam case 956, będę dawał głowicę do sprawdzenia/naprawy ponieważ mam chyba nieszczelność, prawie jestem pewien. Mianowice mam mokry 6 wtryskiwacz już go nawet rdza żre. Będę sprawdzał szczelność i resztę jej stanu. Dlatego póki jej nie zdemontowałem sprawdziłem ciśnienie na cylindrach. Na rozgrzanym silniku wychodzą mi ciśnienia 24-25 atm, a jak doleje oleju 2-3ml to idzie do góry do ok 27 atm. Czy jest sens interesować się pierścieniami, tłokami i tulejami, oleju trochę bierze, tak na 100 mth jakieś 3 litry, dodatkowo z odmy trochę idzie ale to mi wygląda na parę i sądzę że wyjaśni się sprawa po sprawdzeniu głowicy. Ciśnienie oleju w silniku przy rozgrzanym spada mi do ok 1,1 atm to chyba jest jeszcze dobre. Pozdrawiam Arek

Witam Case956AXL czy udało się rozwiązać problem. Wczoraj gdy orałem nagle przedni napęd przestał mi działać, słychać stuk przekaźnika ale napęd nie działa.

Panowie na polu na którym mam rzepak pojawiły się samosiewy gryki. Stosuje jak poplony miedzyscierniskowe gryka+resztki pszenicy i w zeszłym roku była gryka. Wszystko przeoralem pod pszenice rok temu w pszenicy jej nie było a teraz wyszła średnio to wygląda. Czy pryskać czy czekać jak mróz zetnie.

Panowie Od kiedy po siewie można stosować rsm 32 aby nie zaszkodzić rzepakowy, potrzebuje zasilić jego N a mam rsm, czy ewentualnie rorzedzac jego dla bezpieczeństwa bede dawał ok 80 litr na ha Pozdrawiam

Tarcza drugiego stopnia jest praktycznie nowa są jeszcze z farby na niej napisy jakiś czas temu była wymieniana tak więc nie było potrzeby. Powiem że jak zaglądam prze otwór w sprzęgło to widzę jak docisk tarczy kl stopniaprzez śruby się odbywa od tarczy ale mam wrażenie że jednocześnie tarcza jest pchają w ten docisk i to trzyma. Tak jakby tarcza l pchala ta ll stopnia tak mi się wydaje

Witam Beniu33 czy mógłbyś wysłać wymiary sprawdzianu do ustawienia dźwigienek od sprzęgła. Mam problem taki, że po wymianie tarczy 1 stopnia, załączając wałek wom jest zgrzyt, a po naciśnięciu sprzęgła nie wyłącza wałka wom non stop się kręci. Sprzęgło 1 i 2 stopnia dobrze mam wyregulowane (1 stopien 11mm, drugi 2mm), ale tych widełek nie regulowałem, może to one winne są. Z drugiej strony ustawienie wydaje mi się, że ustawienie tych dźwigienek odpowiada jak daleko ustawiamy później pedał sprzęgła ( a tym samym łożysko oporowe). Czytałem też coś o różnych niedokładnych wymiarach tarcz i one mogą stwarzać problemy. Proszę Was o jakieś sugestie. Przed wymiana tarczy wszystko działało dobrze, poprostu grubość tarczy doszła prawie już do nitów. Pozdrawiam

Witam Tak więc zacząłem rozbierać ciągnik. Obecnie jest rozpołowiony na wysokości sprzęgła. Łożysko na wałku WOM od sprzęgła OK. Ale jak mam rozjechany ciągnik kręcąc wałkiem WOM od sprzęgła przy wyłączony tylnym wałku WOM jest słyszalny stuk co pewien fragment obrotu i przycięcie się wałka. Wyczuwa się to kręcąc. Stuk słychać na wysokości łączenia skrzyni z tylnym mostem. Mam odkręconą dolną pokrywę od filtra hydrauliki i tam nie dostrzegam nic, ale dźwięk ewidentnie gdzieś się generuje na łączeniu skrzyni z tyłem. Rozpołowienie pozwoliło mi trochę lepiej zlokalizować ten dźwięk, może to jakieś tam łożysko lub koło zębate. Obecnie robię sprzęgło, przednie uszczelnienia przy okazji i chyba przed żniwami już nie będę rozpoławiał dalej ciągnika. Przełożę to raczej po żniwach. W dalszym ciągu będę wdzięczny za wasze sugestie, może coś jest jeszcze na co powinienem zwrócić uwagę. Pozdrawiam

Dzięki Sawin698 Też tak mocno już stukało, ja ten dźwięk słyszę na wysokości gdzieś skrzyni, ciężko to określić. Z tego co kojarzę to za łożyskiem ślizgowym jest taka pokrywka i za nim jest te łożysko? Wymiana od strony sprzęgła? Jak bardzo się to wyciszyło?

Dzięki za zainteresowanie. Użytkuje ten ciągnik ponad 30 lat a od około dwóch ten dźwięk drastycznie się wzmocnił i uważam, że to nie jest normalne i nie chciałbym czego rozwalić przez ignorowanie tych dźwięków.

Witam Mam MF255 co około 8000mth od jakiegoś czasu zaczęło mi stukać gdzieś na wysokości skrzyni/pompy jak podnoszę jakąś maszynę. Głównie podnoszę siewnik lub widlak. To nie jest zwykłe stukanie, ja wiem, że te ciągniku stukają przy pracy podnośnika i to jest od nowości, ale teraz to jest jak "walenie". Prześledziłem prawie wszystkie wątki i nie ma tam podobnej sytuacji, małe stukanie tak ale takie duże nikt nie opisał takiego problemu, jedynie ktoś się o to pytał, ale nie dał odpowiedzi. Praca na stałym wydatku przy przełączeniu na hydraulikę zewnętrzną jest cicho, hydraulika zewnętrzna obsługuje mi opryskiwacz, rozsiewacz i wszystko jest OK cicho pracuje. Gdy przełączę na pracę podnośnika i trochę olej się rozgrzeje to zaczyna walić, ten dźwięk słychać jakby na wysokości łączenia mostu ze skrzynią naprawdę jest głośno. Jak podniosę siewnik to już od niskiego podniesienia słychać głos, tak więc to nie jest przeciążenie w skrajnym położeniu ramion najwyżej. Podnośnik po zgaszeniu ciągnika trzyma siewnik ok 15 min i wydaje mi się, że stuknięcie jest przy sytuacji jak podnośnik drga tzn przy siewniku w górze przy zapalonym ciągniku ramiona delikatnie opadają i podnoszą się i wtedy jest ten stukot. Sprawdziłem ciśnienie na złączu hydrauliki zewnętrznej mam 150 przez sekundę potem się normuje na 140 atm. Filtr jest czysty, olej ma ok 250 godzin, był dwa lata temu wymieniony. Spuściłem obecnie olej, zaglądałem przez filtr nic nie widać, jak ktoś miał może taki problem, zasugeruje co jest nie tak, czy wina pompy czy jakiegoś napędu pompy (wałek, łożysko) Nie chcę całego ciągnika rozkręcać, bo może ktoś miał podobny problem i mi podpowie. Pozdrawiam Arek

Witam Na OLX https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-international-ihc-case-steyr-mccromick-CID757-IDscaBz.html#e922f8c6a6;promoted znalazłem takie ogłoszenie. Potrzebuje do mojego case 956xl z91r pompę. Akurat mam nowszy model VE i do niej nie ma części zamiennych (głowicy) tylko na specjalne zamówienie w BOSCHu. Ta z ogłoszenia jest do wcześniejszego numeru seryjnego typ VA. Widzę, że jest sporo osób oglądających czy ktoś już może kupił tą pompę, jak się sprawuje. Czy lepiej szukać używanej. Mojej nie da się zregenerować.