Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów '110.54'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 31 wyników

  1. Mam problem z moja reno 110.54 rok produkcji 1997. A mianowicie gdy chce odpalic i przekrecam kluczyk to w momencie gdy juz rozrusznik startuje przepala sie bezpiecznik. Bylo wszystko ok do wymiany akumulatora na nowy. Od tego momentu zaczol przepalac sie bezpiecznik. Co moze byc przyczyna? Wiem ze cos robi zwarcie ale gdzie szukac przyczyny?
  2. Witam. Nie znalazłem tematu na forum z tym zagadnieniem. Poszukuje ciągnika w okolicach 100 koni mechanicznych. Brat był oglądać kilka i poprzesyłał mi zdjęcia - ale do rzeczy. Jeden z tych ciągników , oznaczenie 110.54 mwm ma na błotniku napis "tracto- control co to jest ? Czy to nie jest elektroniczne sterowanie podnośnika ? Sęk w tym, że ze zdjeć w środku nie wynika aby była elektronika- pokrętła itp. sam sprzedawca twierdzi, że ciągnik jest 100% mechaniczny, tu na forum znalazłem informacje, że tylko przedni napęd jest uruchamiany guzikiem ? Zawsze w modelu 54? Czy mechaniczne też miały ? Nie chce sie wkopać i szukam jak najwiecej informacji.
  3. Witam zastanawiam się nad kupnem renaulta do tura , jak i do prac polowych , który z podanych modeli bedzie bardziej się nadawał ? różnica w nich mała bo praktycznie tylko turbo . ale ktoś może ma i coś się wypowie
  4. Jak w temacie co może być przyczyną delikatnych, ledwie słyszalnych stuków dochodzących od silnika. Stuki te są metaliczne, ich częstotliwość zwiększa się wraz z dodaniem gazu. Gdy silnik jest zimny stuki są bardziej słyszalne jak się rozgrzeje są cichsze ale dalej je słychać. Gdy poluzowywałem kolejno przewody WC (od pompy do wtryskiwaczy) (silnik pracował) to gdy odkręcę trzeci stukanie znika. Przy pozostałych brak reakcji. Wtryskiwacze wyjęte i sprawdzone. Następnie założone losowo i dalej gdy poluzuję przewód od TRZECIEGO stuków nie ma. Odkręcone głowice i wszystko wygląda dobrze - w tym tłoki. Wyregulowane luzy na zaworach dalej stuka. Co może być przyczyną? Pompa rotacyjna więc chyba podaje ciśnienie jednakowe na każdy wtryskiwacz?
  5. Jaki pasek do Renault 110.54 97 rok bez klimatyzacji. Niegdzie nie moge poszukac wymiarow a na starym nie widac oznaczenia a juz jest dosc wyeksploatowany i trzeba miec cos w zapasie.
  6. Czy da się samemu zkalibrować rewers? Jak to zrobić?
  7. Witam mam taki problem, że renault nie chcę jechać ani do przodu ani do tyłu. Mrugają kontrolki i nic. Powoli opuszcza podnośnik i słabo działa wspomaganie. 20181122_131530.mp4
  8. Witam posiadam renault 110.54 z rewersem elektro-hydraulicznym i 3 półbiegami. Problem polega na tym, że jak włączy się światła to rozłącza rewers. Jak jest rozgrzany to włączę światła to od razu rozłącza i gdy go włączę to trochę przejedzie i znowu. Jak jest zimny to nie robi się tak. Co to może być? Jakieś zwarcie?
  9. Gustawek

    Renault 110.54

    Nabyta na dniach ;)
  10. Witam forumowiczów. Stoję przed wyborem renault 110.54/120.54/133.54 lub lamborghini premium 1060 / 1060 co powiecie o obydwóch markach? która lepsza? Którą lepiej wybrać? Słyszałem że w lamborghini przy przebiegu ok 7000h trzeba robić remont silnika, prawda to ? Budżet jakim dysponuje to 60000 brutto Moc min 100 KM max 130 KM Rok powyżej 1990
  11. Siemanko. Cyrki z moją Renią. Po wymianie olejów i uszczelnieniu kilku miejsc sylikonem podnośnik dziwnie się zachowuje. Po uruchomieniu ciągnika podnośnik idzie na maksa do góry i pompa jakby dalej ciśnie. W 4-5h na wyłączonym ramiona opadną powoli. Zaznaczę że druga dźwignia od podnośnika jest przyblokowana (ta z numeracją). Ktoś zaradzi?
  12. Witam mam taki problem, że jak odpalam ciągnik od razu jest drugi półbieg włączony. W czym może być problem?
  13. Witam, posiada ktoś z was renault 110.54 banalne pytanie, zauważyłem tak jakby mały głośnik pod kierownica tam gdzie bezpieczniki w tym schowku, on powinien działać na zapłonie?
  14. Witam posiadam renault 110.54 z 3 półbiegami i rewersem elektrohydraulicznym. Problem polega na tym, że jak przesuwam rewers to nie chcę od razu jechać. Gdy nie jest rozgrzany to tak nie ma. Co to może być?
  15. Witajcie. Podłączyłem nowe radio do Renault 110.54 i przy uruchomieniu ciągnika radio się wyłącza. Mógłbym ktoś podpowiedzieć co temu dolega? Z góry wielkie dzięki
  16. Jakub21

    Renault 110.54 wydech z kwasu

    Wydech z kwasu stary byl sto razy spawany 😀
  17. Jakub21

    Renault 110.54

    Nowy nabytek 😀 szukam poszerzenia blotnika takiego jak z lewej strony ktos cos ??
  18. Witam, mam problem z ciśnieniem oleju silnikowego w Renault 110.54 z silnikiem d226-6 MWM. Na wolnych obrotach zegar wskazuje 1.3 bar. Na 1500 obr.\min jest już 7 bar. Przy 2000 obr\min wskazówka wchodzi na 9 bar. Ciśnienie oleju idealnie równo rośnie w górę w stosunku do wzrostu obrotów silnika. Zegar podłączyłem bo po grubej robocie na wolnych obrotach mrygała kontrolka, po odkręceniu misy zauważyłem że pompa zluzowała się na przylgni z silnikiem. Pompę wymieniłem na nową (stara była porysowana w środku). Cała operacja dała mi tylko wzrost ok. 0.5 bar na wolnych obrotach silnika i ok. 2 bar na 2tys. obr.\min. Wykręcałem zawór regulacyjny w podstawie filtra, nic ciekawego tam nie było - sprężyna i śrut. Proszę o jakiekolwiek rady bo nie wiem co z tym zrobić a tu ciągnik potrzebny bo ropy za dużo :-) Pomiary wyżej są na zimnym silniku, te na ciepłym ale jeszcze nie na rozgrzanym 100%: 550obr\min 0.3 bar 700 0.8 1000 1.2 1500 2.8 2000 4.8 2250 5.5 Zajrzę jeszcze raz do tego zaworu w podstawie filtra, nie chce mi się wierzyć że to panewki - silnik sztywny jak hmm., ma moc, ładnie pracuje.
  19. Przeglądam całe forum i mam pytanie. Rozumiem, że Renault 110.14 miał tylko rewers mechaniczny- chyba że się mylę. Czy Renault 110.54 posiadał rewers mechaniczny czy tylko elektrohydrauliczny ? Jak rozpoznać z którym mamy do czynienia ?
  20. Witajcie. Byłby ktoś pomocny i mógł podesłać lub udostępnić zdjęcie/opis bezpieczników z tego modelu? 110.54
  21. Witam zakładam temat ponieważ nie znalazłem nic na temat pompki zasilającej w renault . Otóż kupiłem ciagnik z awaria układu paliwowego ,i tu zaczyna się kłopot iż znalazłem kłopot w pomoce zasilającej ze nie podaje paliwa . W serwisie zamówiłem pompkę podałem numer VIN,rok,model i typ silnika i przyszła ta pompka to zdjęcie na na dole natomiast po wymontowanie mam taką pompkę Czy to są takie same pompki i bez różnicy która zamontować można?
  22. #Renault 110.54 1998r tx Ciągnik ma kilka wad co może być przyczyną? -zmiana z 2-1 pólbieg jest płynne ale słychać lekkie pukniecie -biegi wchodzą ciężko -rewers elektro hydrauliczny na zimnym przy zmianie kierunku jazdy słychać lekki trzask pukanie, czasem na ciepłym też się zdarza ale rzadko PROSZĘ O POMOC POZDRAWIAM
  23. TheLukasTeam

    Renault 110.54

    Renia niedawno dołączyła do teamu
  24. Jakub21

    Renault 110.54

    Nowy nabytek 😀
  25. Jakub21

    Renault 110.54

    Dorobiona szczęka do łyżki made in garage
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj