MTZ 82 co na jego temat powiecie?

[seweryn20]

No właśnie wyraźnie pisze 7. 

 

[slawek80]

Nom , zawsze dokręcałem to na oko , ale chcę zrobić tak jak ruski to przewidział....

Jaki tytuł ma ta książka, czy nie jest to " instrukcja napraw bieżących" , 

Edytowane 21 Lutego 2018 przez slawek80

[seweryn20]

Łożyska  dokręca się mocno tak by doszło w swoje miejsce, popuszcza i dokręca znów z zalecaną siłą. Ja myślę że tam jest te siedem bo kasuje się luz na łożysku.

[mani51]

Według mnie to tam pisze że wał główny ma się obracać przy użyciu siły 7-8 Nm.

[slawek80]

No właśnie zawsze tak robiłem dowalałem na siłę postukałem , odkręciłem , lekko dokręciłem i lekkie stuknięcie w stronę nakrętki , i sprawdzenie czy się obraca, i zabezpieczenie drutem!!!

Mani masz rację

Seweryn zerknij stronę wcześniej ...

[seweryn20]

A to 

11 minut temu, mani51 napisał:

Według mnie to tam pisze że wał główny ma się obracać przy użyciu siły 7-8 Nm.

A bardzo możliwe bo kilak kartek wcześniej pisze że "moment oporowy przekręcenia głównego wałka skrzyni biegów 7-8 Nm. Cholera wie...... 

Znalazłem!!! Zaraz to wstawię.

https://zapodaj.net/bda09db8f004a.jpg.html

Sławek miał rację 

Edytowane 21 Lutego 2018 przez seweryn20

[mani51]

Te łożyska mają tulejkę dystansową między sobą i powinny być skręcone raczej sporą siłą a luz na łożyskach tzn moment z jakim obraca się wał należy ustawić za pomocą podkładek dystansowych pod deklem. Dodatkowo ustawia się wymiar ile ma wystawać atak względem powierzchni skrzyni podkładkami między kołem ataku i łożyskiem.

[seweryn20]

Przejrzałem właśnie przekrój i dokładnie dowalone musi być sporo. Jesli będzie za mały lub za duży luz trzeba podłożyć lub odjąć podkładki od obudowy łożyska.

[slawek80]

Czyli ruska na filmie dobrze zrozumiałem to jest ruska myśl techniczna i trzeba inaczej postępować niż w normalnych przypadkach he he he

[robert983]

Panowie jak podłączyć ten zegar,ma dwie męskie końcówki i pod jedna nakrętke daje się chyba masę to  ta nakrętka  od góry  

U mnie jest ten nieszczęsny amperomierz ale instalacja była upalona więc nie działa .

[slawek80]

Pewnie jak każdy woltomierz jedna wsuwka na + a druga wsuwka na -

[zbyszekbrzuze]

W tym modelu jedna wsuwka to + po zapłonie , druga + z alternatora a śrubka masa.
Mam taki w T25, niezbyt dokładny, ale oryginału już chyba nie dostanie.

[robert983]

Dzięki za podpowiedź  a te wsuwki mają znacznie która po zapłonie a która od alternatora czy nie , dodam że na elektryce sie nie znam,  a nie chce popsuć . 

[zbyszekbrzuze]

to jest zespolony układ woltomierza z kontrolką ladowania, jeśli źle je podłączysz nie zadziała, ale się nic nie spali. Sprawdź sobie ten zegar prostownikiem.

[robert983]

Oki dzięki jutro sprawdzę 

Ale mam jeszcze jeden do  podłączenia jest to zegar do poziomu paliwa , kupiłem zestaw zegar ma trzy wsuwki męskie  a do tego czujnik mający wejście na kostkę a w niej trzy piny ,środkowy jest od masy, jeden od rezerwy a drugi od poziomu paliwa , w zegarze jedna wsuwka ma niby zaznaczone 12v to chyba plus, a pozostałe to masy od rezerwy i poziomu, i czy tutaj nic nie spale jak będę próbował to  podłączyć 

[robi57362]

ze wskaznikiem paliwa daj sobie spokuj bo to ruskie cos dziala jak chce na wyczucie lepiej odgadne ile jest w zbiorniku. najlepiej wstaw w przewody trojnik i wstaw tam wezyk przezroczysty

[krzeniek]

Witam mam pytanie ile czasu silnik d 240 będzie się układał po remoncie ,zrobiłem głowicę i nowe zestawy naprawcze (tuleje tłoki na 5  pierścieni ) produkcji rosyjskiej ,mechanik mi dzwonił że ciągnik ciężko pali i jak zapali to chmura dymu ,czy to normalne po remoncie mtza i jak się dotrze to będzie ok.

[Y635]

Mój docierał sie 50mth wypychalem nim obornik jezdziłem po drodze  i potem lekka praca w klamrze, bronach tez z 50mth a potem to juz normalnie go uzywałem 

Przez pierwsze 10mth troche kopcił przy dodawaniu gazu z odpalaniem nie było kłopotu

[zbyszekbrzuze]

Zmień mechanika. Powinien chyba wiedzieć takie rzeczy. Jeśli źle odpala to jest coś nie tak. Silnik świeżo złożony Powinien odpalać bardzo ładnie. Możliwe że skopał wystawanie wtryskiwaczy z głowicy. Nie popisał się.

[mani51]

A co tam mozna źle złożyć przy wtryskach? Coś oprócz złych podkładek? Bo niedawno głowicę robiłem, tłoki i pierścienie nowe. Teraz gorzej mi odpala tzn z dwa obroty więcej musi zrobić jak jest zimny. Na ciepło pali ok, chodzi też całkiem przyzwoicie a biały dymek to tylko przy pierwszym odpaleniu po remoncie był, teraz chwile cos tam poleci jak bardzo zimny.

[krzeniek]

                                                                                                     

 

 

Może  ,się żle wyraziłem odpala .ale czuć że ciężko ma ,czuć duże tarcie .mechanik jest najlepszy w okolicy od lat robi cały zachodni sprzet traktory ,kombajny ,sieczkarnie .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[zbyszekbrzuze]

Miałem duże tarcie w T25, po 90 motogodzinach zatarło tłoka przy jeździe na pusto. Wada materiału prawdopodobnie. Składałem MTZ na Motordetalu i nie było żadnych problemów z odpaleniem. Jeśli będziesz mądrze docierać to jest szansa że będzie chodził bardzo dobrze bo jest ciasno spasowany. Na pewno nie dotrze się po 50 mth, ja bym na niego uważał nawet do 150mth. Pomoże mu dużo jeżdżenia z niedużym obciążeniem.

[LTZ55a]

Te zestawy do 5-cio pierścieniowe zavod dvigatel? Może odrobinę ciężej przekręcać rozrusznik, może dłużej trzeba go będzie docierać, a nawet dolejesz trochę oleju zanim się wszystko ułoży. Na początku może puścić kominem (nie tłumnikiem) parę kropel oleju i może na niebiesko podymiać przy przygazówkach. 

[zbyszekbrzuze]

Tylko Motordetal: https://youtu.be/a3i5DUYUdIg

[krzeniek]

Tak te zestawy to zawód dvigatel .dzięki wszystkim za rady i wskazówki