F1

[brzozak2]

w sumie to juz nie pamietam chyba 2 albo 3 lata temu, po studiach zamierzam zwiedzic jeszcze pare torow :lol:

[Gość Profil usunięty]

Parę torów? pewnie tych które są blisko Polski :lol: Hockenheim, Silverstone, Hungaroring, Monza. Najbardziej to ja chciałbym pojechać na Circuit de Monaco. W niektórych sektorach ceny biletów są śmiesznie niskie.

[brzozak2]

no do chin sie na codzien raczej nie jezdzi :lol:

monte carlo to obowiazkowy punkt na mapie wyscigow dla mnie.

[Gość Profil usunięty]

Ale nawet w Chinach będzie spora grupka kibiców z Polski :lol:

Fajnie było jak realizator po GP Malezji pokazał kibiców machających polskimi flagami ;[

[Kolejorz]

A ja bym się wybrał do Singapuru :lol:

[pooch]

ja tam byłem na torze w moncy, ale tak na sucho pochodzić tylko bez wyścigów

 

co do samych zawodów F1 to jednak polubiłem trochę popatrzeć na nie

 

wcześniej mnie to nudziło, teraz tylko trochę nudzi

 

tak czy inaczej gratulacje dla Kubicy

[marcin04]

słyszeliście coś o tym, że Robert może od przyszłego sezonu jeździć w Ferrari o ile nie przedłużą kontraktu z Felipe Massą, podobno wszystko okaże się 15 lipca

[danielhaker]

Według mnie może i Robert KIEDYŚ przejdzie do ferrari ale raczej nie teraz bo massa to za dobry kierowca aby go ot tak ferrari zamieniło na Kubicę.

[Gość Profil usunięty]

Nie rajcujcie się tak tym Ferrari. Renault i Force India jest najprężniej rozwijającym się zespołem w tym sezonie. Wystarczy spojrzeć ile kasy przeznaczają na ulepszenie bolidów. Może się również okazać, że przejdzie do Ferrari a ten zespół złapie dołek na jakieś 2 lata i d*pa zimna, a przypuśćmy,że w tym samym czasie inny kierowca z Renault zdobędzie tytół. Także radziłbym nie podnieciać się zainteresowaniem ze strony Ferrari. ( kilkanaście postów wyżej pisałem już o zainteresowaniu Ferrari, we włoszech non stop o tym trąbią, od kilku miesięcy, lecz dopiero teraz u nas jest to nagłaśniane)

[marcin04]

wcale tak mnie to nie jara pytałem z ciekawości, bo słyszałem to od kolegi i chciałem się upewnić

[brzozak2]

Renault i Force India jest najprężniej rozwijającym się zespołem w tym sezonie. Wystarczy spojrzeć ile kasy przeznaczają na ulepszenie bolidów.

wlasnie ile? skad masz takie dane?

[Gość Profil usunięty]

http://www.formula1.it/

http://www.hotelformule1.com/gb/home/index.shtml

http://www.formula1.com/

Na ostatniej stronie przesłanej w linku nie pamiętam czy był artykuł o programam rozwojowych. Na włoskim i francuskim serwisie czytałem kiedyś i z tamtąd mam te informacje.

[milanreal1]

@ HubertOjdana popraw post 159 z tym tytułem bo aż źle się patrzy.

Nie zdziwił bym się gdyby przeszedł do ferrari, ferrari zmienia kierowców jak rękawiczki wiec wszystko możliwe.

[Gość Profil usunięty]

Co źle napisałem?

[milanreal1]

Może się również okazać, że przejdzie do Ferrari a ten zespół złapie dołek na jakieś 2 lata i d*pa zimna, a przypuśćmy,że w tym samym czasie inny kierowca z Renault zdobędzie "tytół. "

To tu. Niby 1 błąd ort. ale strasznie razi w oczy :lol:

[brzozak2]

@Hubert dzis czytalem artykul o F1 sezon 2010 w "auto technice motoryzacyjnej" i nie potwierdzali tam twoich rewelacji, a magazyn jest pisany na wysokim poziomie.

pisali natomiast o ciekawym patencie wykorzystywanym przez ekipe red bull racing w kwalifikacjach, ktora byc moze ze zmienia gaz uzywany w amortyzatorach, tym samym zmieniajac charakterystyke pracy zawieszenia, lzejszego o 150 kg pojazdu, niz tego w wyscigu. dzisiejsze wygrane kwalifikacje, podobnie jak 4 pozostale zdaja sie potwierdzac te rewelacje :lol:

[Gość Profil usunięty]

Widocznie ''tani'' jest ten magazyn, który czytasz. Wiesz polscy spece od F1 znają się tyle na F1 co Ty na hodowli zwierząt. Uwagę na ten sport zwrócili odkąd Polak trafił do F1.

Po 2. jesteś mądrym człowiekiem i pewnie wiesz, że co artykuł bądz numer to inny temat. Nie będą w każdym pisać tego samego, zwłaszcza, że ja wyraźnie napisałem, że czytałem ,,kiedyś'' (czyt. styczeń-luty)

Co do patentu Redbula to bodajże na początku lat 90tych stosowali coś podobnego lecz zostało to uznane za nielegalne - zobaczymy jak sędziowie zinterpretują to w tym sezonie.

[brzozak2]

moze i tani, ale uwazam, ze rzetelny. jak bedziesz mial kiedys okazje to oblukaj.

podobno w przepisach na ten sezon (zostaly na nowo napisane przy okazji zmiany w tankowaniu) red bull wykorzystal ta luke.

 

nasze zdania zweryfikuje koniec sezon, ja uwazam ze renault nic nie pokaze - obym sie mylil.

[Vril]

Nie chodzi o inny gaz czy podmiana gazu a o programowanie ciśnienia gazu w tych amorkach przez co

można uzyskać różną charakterystykę pracy zawieszenia a przez co ma to wpływ różne ułożenie podłogi oraz docisk bolidu do podłoża .

[Gość Profil usunięty]

@brzozak oblukam...choć na polskich magazynach już dawno się przejechałem. Dla mnie rzetelne są niemieckie, francuskie i włoskie, ( anglia za dużo bajek) serwisy, choć czasami mam problemu z ich rozczytaniem bo translate.pl nie do końca prawidłowo tłumaczy :lol:

Hmm? Piszesz, że Renault nic nie pokarze? Możesz mieć racje...będzie tuż tuż za czołówką, choć uważam, że jakieś podium jeszcze wywalczy. Moim zdaniem Mercedes w Europie zacznie odrabiać straty i trochę przyciśnie...

Force India - to zespół który pod koniec sezonu pokaże pazur.

[Kolejorz]

IOby w Monako było coś ciekawszego bo GP Hiszpani to była wielka nuda...

[Gość Profil usunięty]

Jeśli w Hiszpani było mało wyprzedzania to nie spodziewaj się ze w Monaco będzie lepiej. Wyścig praktycznie rozegra się w kwalifikacjach.

[Gość Profil usunięty]

wlasnie ile? skad masz takie dane?

 

 

Właśnie WP.PL potwierdziło to co przeczytałem na zagranicznych serwisach.

 

Renault najszybciej sie rozwija

 

Tak jak pisałem...informacje polskich dziennikarzy sportowych są marne

[motocrossboy]

Szybki rozwój zespołu jest powiązany z dobrą atmosferą i chęcią walki, która jak Robert sam podkreśla prawie zawsze jest bardzo dobra. A co do informacji to lepiej ich szukać na stronach się tym zajmującymi np.

 

Wyprzedź mnie!

V10.pl

[traktarysta]

Robert Kubica ziodme miejsce w GP Signapuru....