Pojawił się biały, może lekko niebieski dym z tłumika. Na początku na wolnych obrotach czasem przez chwilę, teraz to już cały czas. Pierwsze co zauważyłem, to uszczelniacze zaworów nie są założone na prowadnicy tylko lużno suwają się na trzonku. Przy próbie założenia na prowadnicę od razu zeskakują. Trefne uszczelniacze czy ten typ tak ma?