Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mi się zdaje, że raczej nie da rady. Ale to zależy jakim biegiem będziesz orał. Na przykład ja swoim Zetorem 7745 4x4 rzecz jasna spokojnie 3 biegiem daje rade z pługiem 4*40. Ziemia 4 - 5 klasa. Sasiad Ursusem c 385 zdaje się to samo co 912 pługiem 3 skibowym orał. Ale jak. Chmura dymu i piłowanie silnika. Ciągnik zdawało mi się silnikowo niezły, ale ta orka mnie zadziwiła.

Opublikowano

Ale orał polską 3 skibówką ? a Ty pewnie zachodnim pługiem - to dużo zmienia :D

 

fakt faktem ,że 912/385 pod obciążeniem tak 80 i więcej % zaczyna dymic co nie oznacza ze siły jej brak .

 

Jesli autor tematu lubi chmury to 5 skib da radę a jesli nie to lepiej kupic 4 skibókę i orac sobie spokojnie na tej klasie gleby . Ja na swoje ziemie zastanawiam się czy jest sens kupowac 4 skiby do 385 bo i z 3 miejscami pusci dymka na 2gim biegu <_<

Opublikowano

Gregoor ta masz dociążenie chyba z 16 bo moja 1224 z obciążnikami 16 waży ok 6 ton.Po 8 obciążników na kołach [czyli 16 na dwóch] 17 przed zaczepem i chyba z 8 na wsporniku.

A i z pod filtra zabrałem no to trochę muszę odjąć.

Opublikowano

ja 385 ciągam 5x30 Unii i jakoś idzie - jakoś ale idzie:) na piachu podstawowa zaleta - wąska skiba szybciej osiada. Ja na taki zestaw do orki nie narzekam bo płu można mieć już za około 1tys i orze. Jeżdże na wolnej czwórce albo na szybkiej jedynce( ale to tylko przy orce na 25cm) a podorywke to spokojnie na szybkiej 2 da rade. Mam lekką ziemie jakby co:)

Opublikowano

wiesz zalezy jaka masz ziemie umnie jest tez 5-6 zalezy gdzie bo nawet  4się znajdzie ale ciezka do uprawy tak wiec w tym roku orałem 80  i pług 4*30 podajrze i jak było za płytko to było widac gdzie się orało poprostu pierwsza skiba nie dorzucała ziemi do ostatniej poprzedniego przejazdu jak dało się głębiej to było ok ale nie zawsze szło nawet były problemy pod nie za duze górki na I4 tzn szkoda było mi silnika bo dymu było nie mało i było trzeba II1 właczać a to juz czuć ze wolno jest wiec wiesz 5 skib moze uciągniesz na II1 ale predzej się na tym biegu zakopiesz jak ci silnik zgasnie i pewnie jak pójdzie to za głeboko nie zaorasz chyba ze jakieś szerokie opony ale to z bruzda się nie zgra wiec lepiej 4*40 i bedzie porządna robota <_< chyba ze 5*35 do podorywki a na głęboko sibie jedną odkrecisz chociaz według mnie  bo sam tak planuje kupic jakiś 4*40 do głębokiej orki a do podorywki zakupić 2pługi 5*25 i je zespawać do kupy i do podorywki jak znalazł: ;)

Opublikowano

Powiem tak.

Mam w posiadaniu ursusa 912 ziemie mamy przeróżne ale ciągamy 4x40 i śmiga pięknie <_< oczywiście u mnie jest teren płaski.

Na cięższych ziemiach też idzie bez problemu jednak radził bym ci kupić tą 4 a jechać szybciej i dokładniej to zrobić niż tą 5 targać wtedy też ciągnik cierki wi wgl. gdybyś miał 914 to tą 5 byś mógł zapinać ;)

Opublikowano

:D dokonałeś dobrego wyboru ,pamiętaj jeżeli będzie za szeroki to nie będziesz mógł uzyskać właściwej prędkości roboczej na polu,a zbyt wolna jazda nie sprzyja dobremu wymieszaniu się gleby np. z nawozem,czy rozbiciu brył,i zbyt duże obciążenie silnika po wyżej 85% powoduje wir w zbiorniku ;[

 

;[ dokonałeś dobrego wyboru ,pamiętaj jeżeli będzie za szeroki to nie będziesz mógł uzyskać właściwej prędkości roboczej na polu,a zbyt wolna jazda nie sprzyja dobremu wymieszaniu się gleby np. z nawozem,czy rozbiciu brył,i zbyt duże obciążenie silnika po wyżej 85% powoduje wir w zbiorniku ;[

Opublikowano

3m lekko pociągnie. W okolicy takie ciągają i sobie chwalą. W opisach agregatów pisze że 80KM to agregat 3.6m i tymi nowszymi tak ciągają ale te starsze typu c385 lub mtz82 to 3m. Przecież 7211 ciąga agregat 2.8m a ma nie całe 70KM więc c385 to 3m. to przynajmniej. Jeżeli nie masz bardzo dużych gór to 3.2m

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v