ReKoRd022

Renault Ares 550 WOM nie działa

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
ReKoRd022    0

Witam ma problem z wom w aresie gdy chcę go włączyć miga kontrolka i podczas sprawdzania co może być przyczyną

zauważyłem że jedna z  cewek przy filtrach hydrualicznych przy tylnym kole (pierwsza od dołu) jest gorąca to zacząłem podmieniać ale każda inna cewka w tym miejscu jest gorąca prosiłbym o pomoc bo sam nie wiem co to może być co mogę jeszcze sprawdzić.

Pozdrawiam Rafał

Edytowano przez ReKoRd022

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
makel9    6

Ta pierwsza od dołu to od zółwia zająca robi sie ciepła bo pewnie cały czas jezdzisz na zajacu. od wałka to ta druga od góry a pierwsza to hamulec wałka 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    143

Sprawdz przyciski na błotnikach, jak któryś nie łaczy to nie będzie chodził. Ja w swoim obydwa przyciski mam ominięte, tzn; kabelki które dochodzą do przycisków po prostu połączyłem i jest ok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ReKoRd022    0

Wom już działa jest wszystko ok tylko mam problem ciągnik nie chce przerzucić biegów terenowych na szosowe (cały czas na żółwiu) kontrolka pokazuje że jest zając a nadal jest na terenowych nie mam pojęcia co to może być napięcie na zawór idzie prąd jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    143

Jak zmieniasz to prąd raz jest i raz niema  na zaworze i kontrolki sygnalizują zmianę? Jak tak to elektronika jest ok. przyczyna bedzie w zaciętym elektrozaworze lub zaklinowanym wodziku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ReKoRd022    0

Tak żółw zając się zmienia przy nadbiegach tylko brak reakcji na zmiane jest spróbuję dzisiaj ten elektrozawor odkręcić tylko ciężki dostęp jest do niego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    143

Czyli część możliwych przyczyn wykluczyłeś. Ciś. oleju w magistrali jest , jeżeli WOM, przedni napęd działają prawidłowo? Pozostaje dobrać się do wodzika, trzeba spuścić olej ze skrzyni (środkowa część) i odkręcić pokrywę boczną do której dochodzą linki od biegów i się wyjaśni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ReKoRd022    0

Przedni napęd blokada mostu działają ok wom to różnie teraz jak ma humor raz dziala raz nie. nie wiem czy to pomoże ale biegami jest problem jest od momentu jak mi dzwignie przyblokowalo od biegow wrzucilem jakiś bieg i od tamtej pory jest na terenowych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janczar810    297
Dnia 7.09.2015 o 15:33, ReKoRd022 napisał:

Wom już działa jest wszystko ok tylko mam problem ciągnik nie chce przerzucić biegów terenowych na szosowe (cały czas na żółwiu) kontrolka pokazuje że jest zając a nadal jest na terenowych nie mam pojęcia co to może być napięcie na zawór idzie prąd jest.

Mam identyczny problem z tym ze wom chodzi non stop. Do tego nie działa przedni napęd tj. Wcale się nie załącza. Blokada jak zalacze tył ładnie razem ciagnie. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do rozmowy

Możesz pisać i zarejestrować się później. Jeśli masz konto,Zaloguj się teraz, aby publikować na swoim koncie.
Uwaga: Twój wpis będzie wymagał zatwierdzenia moderatora, zanim będzie widoczny.

Gość
Odpowiedz...

×   Wklejony jako tekst z formatowaniem.   Wklej jako zwykły tekst

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Twój link będzie automatycznie osadzony.   Wyświetlać jako link

×   Twoja poprzednia zawartość została przywrócona.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz wkleić zdjęć bezpośrednio. Prześlij lub wstaw obrazy z adresu URL.


  • Podobna zawartość

    • Przez spirit01
      Witam mam problem z Renault podczas zmiany biegu na 4 ciągnik  zaczął się dławic i zgasł próbowałem odpowiedszyc nic to nie dało ponieważ na wtryskach nie ma paliwa na pompce jest na wtryskach już nie  czy jest to oznaka końca pompy paliwowej ? 
    • Przez matimariusz
      Witam. Rozebrałem sprzęgło w renault 113.14 i nie zwróciłem uwagi jaki jest kierunek tarczy sprzęgła. Tą dłuższą częścią flanszy do koła zamachowego czy do skrzyni biegów?
    • Przez Partyzant85
      Witam. Pytanie do użytkowników Renault z lat 80 - czy przy dwupinowym czujniku temperatury macie podpięty jakiś brzęczyk pod ten drugi pin ?
    • Przez Reno123
      Witam jestem posiadaczem Renault 103.54 mam problem z hydraulikom. Po odpaleniu rurka od pompy hydraulicznej do rozdzielacza mocno drży , przewody do hydrauliki wywrotu są ok nie wiem co powoduje drganie i jak to usunąć . Czy to może być przez rozdzielacz. Po dłuższej pracy słabnie wspomaganie. Proszę o poradę 
    • Przez mario17_1989
      Witam!! mam maly problem z ogrzewaniem,mianowicie  nie dziala  mi wentylator.
      Do tej pory sprawdzone bezpieczniki i nic.Kumpel cos mowil o jakis przekaznikach,ze to one sa uszkodzone.Przed demontazem wszystkiego chcialem sie zapytac gdzie one sie znajduja.I czy faktycznie za brak nawiewu one sa odpowiedzialne. Nawiewu nie mialem mozliwosci przetestowac bo zawsze obywalo sie bez i bylo ok,ale teraz przy niskich temp w dwie osoby to szyby zaraz sa zaszronione.Z gory dzieki za pomoc.
       
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.