Skocz do zawartości
marecki

Skoda Octavia 1.9 tdi

Polecane posty

mirasek    7
Rozwoju technologicznego nie jesteśmy w stanie zatrzymać ;)

 

Dlaczego raz w roku miałbym jeździć na serwis, przecież nie musisz po gwarancji do nich "zajeżdźać", nawet po to aby się pod kompa podłączyć :)

Pisząc serwis miałem na myśli zakład nie koniecznie autoryzowany :rolleyes:

 

Ja nie chce zatrzymywać rozwoju technologicznego, chciałem pokazać tylko zalety klasycznych diesli, bo nie każdy musi jeździć 200km/h, jednym wystarczy prędkość podróżna 120km/h i nie widze nic złego w używaniu na codzień samochodu z prostym wysokoprężnym motorem. Niektórym jak widze ciężko jest zrozumieć że nie każdy na tym świecie musi jeździć wspaniałymi TDI, TDCI, CDI, D4D, itp., bo ma inne wymagania co do silnika. Sąsiad śmiga od nowości Felicią 1.9D kombi, obecnie 86 tys.km, osiągi mu wystarczają, samochód spełnia jego wymagania więc dlaczego miałby kupić np. zajechanego super hiper nowoczesnego diesla od szwaba który ma zylion kilometrów i wali z wydechu na czarno lub co gorsza na niebiesko? :) Inny znajomy użytkuje intensywnie busa Hiace, przebieg ponad 800 tys.km może sugerować że jest to już ledwo jeżdżący szrot, jednak wystarczy obejżeć ten samochód by stwierdzić że jest to perełka pod względem wizualnym jak i technicznym. Poprostu dba o auto, które wykorzystuje w swoim małym biznesie, nie stać go na nówke Transita TDCI jak i też jego utrzymanie, nie potrzebne mu są rewelacyjne przyspieszenia i prędkości bo nie jest przedstawicielem handlowym i zawsze zdąży. Każdy wybiera auto jakie mu pasuje i na jakie go stać...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

no wiec sam przyznasz, ze jest to kompromis glownie ze wzgledu na wszechobecne koszty, a jak sie to ma do poczatku tego watku?? zauwazcie, ze ja sie odnioslem do bardzo konkretnej tezy

a najlepsze są czyste bez turba

poza tym ile po drogach jezdzi zadbanych starszych modeli, a ile kompletnych szrotow?? sory, ale widzialem rozne w124 i inne ktore poruszaly sie za pomoca takich silnikow i ogolnie w porowaniu do tych tdi, dci itd. wiadomo jak wychodza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
black08    3

wspominając o aspektach ochrony srodowiska i osiagach mozna by dodac bezpieczeństwo, pozatym jesli kupujesz auto z dobrego źródła wiesz co masz a jak kupisz roczna wypasiona fure ktora jezdził "dziadek" bo wiekszaść aut w komisach mieli dziadkowie babcie kobiety itd i po stłuczce lub na pierwszym przegladzie okazuje sie ze jakies dziwne zgrzewy pod uszczelkami a to silnik jakis dziwny bo srubek brakuje, a na koncu okazuje sie ze w cenie jednego kupilismy dwa auta (skrajny przypadek) szukajac auta w polsce o dziwo np audi a 6 z 98roku ma w polsce 170 max 250tys a to samo auto w niemczech i lepiej utrzymane ma np 370tys, osobiscie widziałem golfa IV który im wiecej miał włascicieli tym mniej na liczniku az wkoncu zostało 135tys w 10 letnim aucie. druga kwestia to to ze jesli nawet starsze auto w niemczech porusza sie po atostradzie zdala od miast i nie musi co rusz stawac to tez emisja spalin jest mniejsza (na 1 przejechany km) o jakosci paliw na zachodzie nie wspomne, pozatym ostatnio widziałem w gazecie bardzo ekologiczne stare volvo ( rodzaj paliwa troche mnie zaskoczył :rolleyes: ), a pozatym w polsce i tak nie jest tragicznie bo gro aut jezdzi na gazie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość peres100   
Gość peres100

wlasnie wczoraj wieczorem zatarłem silnik w mojej omedze 2.0 benzyna (fajny prezent na swieta) a potzrebuje samochod mam okazje kupic octavie 1.9 tdi 2000r 25tys z pewnego zrodła. co zrobic kupic czy nie? i co z omega? remontowac?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Vektorrr    2
wlasnie wczoraj wieczorem zatarłem silnik w mojej omedze 2.0 benzyna (fajny prezent na swieta) a potzrebuje samochod mam okazje kupic octavie 1.9 tdi 2000r 25tys z pewnego zrodła. co zrobic kupic czy nie? i co z omega? remontowac?

Jeśli lubisz skrzypiące plastiki to kup.. Jeśli chcesz mieć wygodnie i niezawodne auto kup Audi A6 C4 2,5TDi (R5 AEL 140KM) szukaj opcji z quattro- będzie trochę zabawy zimą <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość peres100   
Gość peres100

prosze o pomoc

ile moze kosztowac wymiana osłony plastikowej pod silnikiem i prawe nadkole w octavi

wazne bo mialem maly wypadek

 

niech ktos napisze to wazne

Edytowano przez mirasek
łączenie postów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mantas    0

co sądzicie o AUDI 3.0 TDI V6 quatro ;) ? moc 230KM seryjnie, chipem można z tuningować na prawie 300KM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość peres100   
Gość peres100

chodzi mi o cene usługi. ile trzeba zaplacic w warsztacie za wymiane

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

ty umiesz czasem uzywac glowy czy nosisz ja tylko po to by deszcz nie lal sie do srodka???

marecki pisal ten post rok temu, a ty mu teraz proponujesz oferte, wstawiam % za nabijanie postow.

mam nadzieje, ze dalej bedziesz pisac tak jak ostatnio, bo bardzo szybko wylecisz

 

EDIT

 

kurna nie zwrocilem uwagi ze ten temat jest w hp, musze cofnac warna niestety :)

ale czy to oznacza, ze mozna pisac totalnie bezmyslnie i co sie chce???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×