Skocz do zawartości

Ciągniki Renault- Płyny eksploatacyjne


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Ostatecznie kupiłem w lokalnym dość dużym sklepie z olejami filtrami LN'a

Ta szata graficzna bańki, to stara czy nowa? Nie pisze , że opłacono akcyzę i nie ma dużego zielonego napisu agrifam.

Mam nadzieję, że to oryginalny. Ogólnie olej mało znany, w Grene, to wielkie oczy i pytają jaki LN nie ma takiego? W tym sklepie co kupiłem też nie znali.

IMG_20210917_112413_1.jpg

Edytowane przez Nowy81
Opublikowano
1 godzinę temu, Neveragain napisał:

155.54 Mógłby ktoś przybliżyć ilosci oraz jaki olej nalać do Silnika, Skrzyni, zwolnic, mostu przedniego i co tam jeszcze pasowałoby zrobić?

Wszystko jest w temacie, który jest obszerny. Fajnie by było jakby ktoś na pierwszej stronie zamieścił jakieś streszczenie.

Oleje mogą być Fuscha wejdź na stronę i dobierz masz też tam pojemności. Niektórzy leją  polskie tańsze, wybór należy do Ciebie. Ten jest ponoć bardzo dobry CLAAS - AGRISHIFT GA12.

Skrzynia około 60L,

Silnik coś 15L ja mam Fuscha STOU MC.

Ważne by był oryginalny z pewnego źródła, ale z tym to ciężko znając życie :).

 

Opublikowano

No dobra ok. A Shell spirax UTTO 10w30 może być do skrzyni? To zwykła mechaniczna bez EH rewersu i półbiegów. Zależy mi na tym żeby we wszystkich ciągnikach mieć to samo- wiadomo o co chodzi. 

Opublikowano
4 minuty temu, Neveragain napisał:

No dobra ok. A Shell spirax UTTO 10w30 może być do skrzyni? To zwykła mechaniczna bez EH rewersu i półbiegów. Zależy mi na tym żeby we wszystkich ciągnikach mieć to samo- wiadomo o co chodzi. 

Jak najbardziej. Ja mam taki w 106.54 i jest ok. Ogólnie w Fendzie 615 mam to samo. A co do wyszukiwarek to tam jest niezły mentlik. W Fendzie i Renault siedzi taki sam silnik a wyszukiwarka do silnika w Renault pokazuje tylko  10w30 a w Fentdzie 10w30 albo 15w40.

Dnia 17.09.2021 o 12:44, Nowy81 napisał:

Ostatecznie kupiłem w lokalnym dość dużym sklepie z olejami filtrami LN'a

Ta szata graficzna bańki, to stara czy nowa? Nie pisze , że opłacono akcyzę i nie ma dużego zielonego napisu agrifam.

Mam nadzieję, że to oryginalny. Ogólnie olej mało znany, w Grene, to wielkie oczy i pytają jaki LN nie ma takiego? W tym sklepie co kupiłem też nie znali.

IMG_20210917_112413_1.jpg

Wyszukiwarka Fuscha pokazuje taki ale jak mówisz praktycznie nieosiągalny, tylko na zamówienie. Ja leje stou mc 10w30 i chodzi już pare ładnych lat.

Opublikowano (edytowane)

Też lałem STOU ale teraz przejdę typowo na UTTO.

Co ciekawe w tym sklepie stały dwie bańki fuscha i tak sobie pochodziłem i poczytałem i były tam dodatkowo naklejki intercars.  Pytam o LN gość mówi są  jakiś fusch, ale na zamówienie i inny. I mnie ciekawi czy oni biorą od inte,r czy inter od tego gościa. Intercars jest z 700metrów dalej.

Bo ceny w inter to wiadomo jakie są. Czytałem też ostatnio jak jeden gość pracownik w inter.. jakiś drogi olej coś tam fałszował...podmieniał.

Edytowane przez Nowy81
Opublikowano (edytowane)

Oleje czy też inne płyny muszą spełniać normy zalecane przez producenta i tyle.

Wypowiadali się tutaj użytkownicy którzy lali lepszy płyn hamulcowy niż wymagany (za sprawą porad dość długo będących na forum i znających się na tym i owym) i nie wyszło to na dobre. O mały włos też bym taki wlał.

Nie mam nic do nikogo (pretensji czy coś) żeby nie było. Tylko tyle , że nie które rady z forum nie służą na dobre.

Edytowane przez Nowy81
Opublikowano
Dnia 19.09.2021 o 11:06, Krzysztof81 napisał:

Fakt. Byli fachowcy co wymieszali DOT4 z olejem.

Co powinno być w Renacie 155 z 2000r. płyn hamulcowy czy olej hamulcowy? Bo o oleju hamulcowym dopiero się dowiedziałem, że coś takiego istnieje. Trochę obciach ale ....

Opublikowano

Mam problem z synchornizatorem rewersu w 68.12 . ogolnie chodzi o to że nie mogę go rozjechac miedzy skrzynią a skrzynią pośrednią odsunął sie 2 cm i coś trzyma. Czy coś źle robie i może powinienem rozjechac od strony sprzegła ? 

Opublikowano
1 godzinę temu, sylwek23111 napisał:

w seriach 54 trzeba było odkręcić nakrętkę zabezpieczającą łożysko na dolnym wału od strony sprzęgła.

Masz może jakiś katalog jak to wszystko jest złożone? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v